Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Сообщение от Rirz

Это электро выкуумнуй клапан управления геометрии турбины.

Будто дудит секунду в дуду.
У на обзывают трансформаторное гудение

Понятно. И еще...Как то нервно(рывки) она себя ведет на переключениях передач.До этого была Астра.Там все ровно с холостых оборотов...

Залезь под машину. В пассажирской стороне,под бампером. Рядом с бибикалкой клапан этот находится. Электроразъём к нему и две трубки вакуумных на резиновых сапожках. Запомни где какие и снимай этот клапан. Пролей через штуцера ВД-40 открой поробочку,что сбоку,это колпачёк воздушного фильтра. Там сеточка грязная. Её тоже помыть почистить. Потом продуть всё и повторить ещё раз. Закрыть крышечку. Поставить клапан на место. Одеть трубки как было и электроразъём.
Наслаждайся нармальным подхватом.
Если есть желание,перенеси этот узел на верх. В оайоне воздухана. Там он будет всегда в чистоте и сухости.
Не забудь порядок трубок. Это важно.

Спасибо.Пока еще машина на таможне.Попробую почистить ,отпишусь.

ЭВК

Там же трубки разного диаметра. Не должен перепутать.

Отправлено с моего Lenovo S650 через Tapatalk

Некоторые умудряются...
У меня трубки одного диаметра.

Мишлем это одна из самых лучших резин в мире.если не самая лучшая.Большинство владельцев от нее в восторге.главное чтоб она была немецкая или японская.есть подделки.Тебе скорее всего попалась она.Или пипец ей уже пришёл.И еще смотря для какого региона страны ,при каких температурах и дорожном покрытии.также Вес машины и т.д. Мишлем наиболее оптимальна для всего этого.Возьмешь другую и поймешь это.хотя если ей пипец а возьмешь новую то не поймешь.
.

Сообщение от Витольд

По-моему ты не прав. H-ка ,2010 год весь проходной.Сам в Германии хочу взять.

Астра Н экологический класс евро 4.а с 2014 года ввоз иномарок в Россию только с эко классом евро 5.Так что получается не проходная.Но могу помочь в этом вопросе.

Добавлено спустя 10 минут:

Сообщение от NiKad

смотря где брать, Н-ка уже не проходная же
если только уже ввезенные брать
а джей только проходными стали, инфы мало

Могу пригнать астру Н без проблем.Любую от 2009 года.растаможу и т.д.

Сообщение от Витольд

А может сертификат евро5 на нее сделать? и ввезти...?

можно.

Сообщение от makc5022

Мишлем это одна из самых лучших резин в мире.если не самая лучшая.Большинство владельцев от нее в восторге.главное чтоб она была немецкая или японская.есть подделки.Тебе скорее всего попалась она.Или пипец ей уже пришёл.И еще смотря для какого региона страны ,при каких температурах и дорожном покрытии.также Вес машины и т.д. Мишлем наиболее оптимальна для всего этого.Возьмешь другую и поймешь это.хотя если ей пипец а возьмешь новую то не поймешь.
.


Астра Н экологический класс евро 4.а с 2014 года ввоз иномарок в Россию только с эко классом евро 5.Так что получается не проходная.Но могу помочь в этом вопросе.

Добавлено спустя 10 минут:


Могу пригнать астру Н без проблем.Любую от 2009 года.растаможу и т.д.

Дружище,не в обиду,но я и сам тебе могу помочь в этом вопросе)))

Сообщение от NiKad

если ты про Н-ку, забудь, у нас она не проходная уже при любом году выпуска
если не найдешь ее с евро 5 конечно
Астр Н евро 5 не бывает.Только евро 4.

я бы не скидывал ее так сразу со счетов, ей альтернатив нет практически
меган если только

Астра Н лучше астры J.Уже проверено.J низкая и в салоне место значительно меньше.

Сообщение от Витольд

Дружище,не в обиду,но я и сам тебе могу помочь в этом вопросе)))

Какие обиды .Мое дело предложить.Если знаком с этим делом то не каких проблем,только за.

Сообщение от makc5022

Астра Н лучше астры J.Уже проверено.J низкая и в салоне место значительно меньше.


Какие обиды .Мое дело предложить.Если знаком с этим делом то не каких проблем,только за.

Пишут у J шумоизоляция лучше...

Сообщение от NiKad

ну в таможне наверное тоже не дураки сидят, если нужен геморой...
там на евро 5 другая маркировка движка вроде идет, хотя не уверен
в этом вопросе думаю более компетентен местный товарищ Макс

Правильно говоришь.Астр Н не существует евро 5.Моторы конечно совсем другие.На астру Н спосто в России ПТС не дадут.Если не знаешь что нужно делать.

Сообщение от shik

сам с таким дисплеем отъездил долго пока не поменял, нажимаешь и держиш до пика в колонках сеттинг (магнитола должна быть включена) после писка нажимаешь одну из кнопочек которые в дисплее и ей листаеш менюшку там и скорость и заряд батарейки и температура охлаждайки и еще какаято неведомая нам хрень...

Не на всех так.если не активированный то не будет.

Добавлено спустя 12 минут:

Сообщение от Витольд

Пишут у J шумоизоляция лучше...

Шумка может и лучше не спорю.я смотрю ты с калининграда,там у вас же вроде машины по другому таможатся,как то для места.?

Сообщение от Витольд

Растаможки на Калининградскую область для легковых машин больше не существует.Таможу на РФ.

ясно.а которые ввезены раньше,как ?И посмотри личное сообщение.

Сообщение от makc5022

ясно.а которые ввезены раньше,как ?И посмотри личное сообщение.

Которые растаможены раньше- запрещено использовать на остальной территории РФ.

Сегодня ехал с моря и подобрал четверых девченок с чемоданами. Заметил, что чуток рывки есть при разгоне. Климат включен. Без климата всё нормально. Причём рывки при одноразовом нажатии после наката на передаче. Это мощности не хватает для гор? Или что-то другое?

Сообщение от Эстонец

Сегодня ехал с моря и подобрал четверых девченок с чемоданами. Заметил, что чуток рывки есть при разгоне. Климат включен. Без климата всё нормально. Причём рывки при одноразовом нажатии после наката на передаче. Это мощности не хватает для гор? Или что-то другое?

При резком нажатии на педальку - компрессор кондея отключается.

Всем привет.Подскажите,что за ерунда-бывает в длительной поездки рычаг МКПП не желает самостоятельно в нейтралку возвращаться,приходиться ему помогать??

Отправлено с моего ZP950H через Tapatalk

Сообщение от АН-76

Всем привет.Подскажите,что за ерунда-бывает в длительной поездки рычаг МКПП не желает самостоятельно в нейтралку возвращаться,приходиться ему помогать??

интересный вопрос...механика как бы работает по принципу,что рычагу надо рукой помогать,чтоб в какое то положение он стал
как то понятнее объясняй,пока не ясно ни чего.

Сообщение от АН-76

в длительной поездки рычаг МКПП не желает самостоятельно в нейтралку возвращаться

Есть такая проблемка. Я лечил обильным сбрызгиванием селикона на движущуюся часть переключения коробки. Снимешь АКБ, отвернешь площадку, посадишь помощника ворочить рычаг, сам смотри на КПП и все поймешь.
Правда, в этом сезоне уже тоже начала тупить. буду мазать снова. Можно ВДшкой, но она испаряется (говорят).
Могут клинить тросы переключения. Это все надо смотреть.
Удачи

Сообщение от чели челиос

интересный вопрос...механика как бы работает по принципу,что рычагу надо рукой помогать,чтоб в какое то положение он стал
как то понятнее объясняй,пока не ясно ни чего.

Ну,например,вторую выключаешь,он должен отскочить в середину(нейтраль),а вот у меня ,бывает ,задерживается левее ,и это ,я заметил,в длительной поездке проявляется

Сообщение от АН-76

Ну,например,вторую выключаешь,он должен отскочить в середину(нейтраль),а вот у меня ,бывает ,задерживается левее ,и это ,я заметил,в длительной поездке проявляется

теперь понял.правильно Эдик посоветовал-мазать там всё надо и разрабатывать.аккум снимай и доступ будет туда хороший.И в кулисе посмотри,что творится тоже на всяк случай,но там вряд ли что то не так.

Сообщение от edtik

Правда, в этом сезоне уже тоже начала тупить. буду мазать снова. Можно ВДшкой, но она испаряется (говорят).

есть опелевская смазка для ограничителей дверей.Вещь обалденная,я ей всё мажу,стоит в эксисте рублей 60-70...если надо каталожный номерок дам,но через пару дней только.
или на крайняк густой силиконовой смазкой,но она пыли и грязи боится,в отличие от опелевской,которой на это всё равно.

Чели!
Спасибо,номерок не помешает.

пропорол топливный бак
кто знает можно ли его заварить как бампер?

Нет. Меняй на другой.

Заварить может и смогут(кто этим занимается профессионально),но я бы не стал так рисковать.
На старексе расширительный бачёк треснул. Паяли. Продержался не долго,рядом с наложенным швом треснул.

ну бак то не расширяется и давления в нем нет

Я бы не стал. Хочешь- рискни.

Сообщение от АН-76

Чели!
Спасибо,номерок не помешает.

Кст. А петля мажется,набиваем пластичной смазкой колпачёк и одеваем его на место-он под прессом проталкивает смазку?
Как то не сталкивался с этим. Мазал всегда по старинке- спреем с силиконом.

Спасибо. А то я испугался. на ровной дороге вроде всё норм. Программное это отключение не убирается?

не подскажите как сделать этот механизм слетать начал часто на ходу ((((

отчет о навигации, пока только все установил. Осталось протянуть провод (Speed) к магнитоле, о котором все установщики молчат, без него навигация в режиме стоянки работает(нет отображения перемещения авто на отображаемой карте). Также осуществил мечту, сделал подсветку(снизу зеркал-для освещения пространства у передних дверей в ночное время. В ногах, у водителя с пассажирами-работает индивидуально-для каждой открытой двери, а не все вместе....) Скажу честно, замучался, как раб на галерах! протягивал проводку в зеркала через штатные разъемы-пипец какой гемор... Жду ночи(в СПБ уже почти не темнеет) для отчетика так сказать. http://www.youtube.com/watch?v=3ZUJE...ature=youtu.be