Галерея
Группа в Telegram
Может кто подскажет какой топливный фильтр брать на 1.3 2009г., а то у всех размеры разные.
Может кто подскажет какой топливный фильтр брать на 1.3 2009г., а то у всех размеры разные.
Она конечно может это сделать и случаи были не однократные,но так что бы сразу,очень маловероятно...тем более от её наличия в седле клапана его не гнёт,а про гарает в первую очередь...есно постепенно,а не так что разом машина заглохла и всё.Сообщение от whitenine
Открой капот и прочитай,что написано на колбе топливного фильтра,вытащив её...потом скажем точнее уже.
сегодня поробую погонять стартером,заменю порваный шланчик,сниму соленоид проверю клапан егр,датчик мар, и поверю ошибки
и отпишусь
Я без этого шланчика, на заслонку, год ездил. Обломал штуцер на мембране, когда менял шланги отопителя, тупо закрутил болт, что бы вакуум не расходовался. Недавно сделал - никаких изменений.
Посмотри еще заслонка у тебя не закрылась? она у нас выполняет функцию глушилки
она подпружиненая и в состоянии покоя открытая.. шоб ее закрыть и удержать нужно усилие и вакуум...
все завел!!! сначала просканировал ошибки:
непр транспорд ключ,обрыв свечи,залипание др заслонки-они и раньше были
порванный шланчик обрезал и натянул на штуцер,больше ничего не делал.
начал заводить
1 раз-ноль
2 раз чувствую что начала схватываться как зимой, завелась! клапана постучали немного
дыму в гараже было!!! все насекомые подохли наверное)))
динамика разгона не изменилась так же пинок при 2500 оборотах, я ввсе время пока машина стояла ездил на отцовской астре и как на свою сел стало очень заметно это,нав6ерное и турбу снимать буду
Щорт побьери, езжу с включенным кондиционером, как на жигуль буд-то сел.
Подскажите у нас сетка в багажнике родная с какими размерами, а то купил тут по случаю китайскую 80х80, подойдет такая или нет?
вот хде собака порылась.. свечи меняй, др.заслонку, когда разбирал, она нормально ходила? потому как шланг на нее не вляет, вернее влияет но на работу и заводку мотора вообще никак. Я без фишки ездил, парни без шлангжчика ентого ездили, реакции никакой..дык прикинь сам, машина то рядом, примерно ширина и длинна багажника в световом проеме 1000х1000, примерно !!!!
Пока не получается проверить, багажник завален всякими инструментами, чуть ли не до верха. Попробовал на листе фанеры с такими размерами, вроде нормально подходит. Единственное что не удобно, это крючки у сетки, очень большие по размеру.
фигасе... до самой крыши?
вот я ж клапан разработал а дз просто помыл
2 болгарки, перфоратор, электроотбойный молоток, 3 шуроповёрта, бензопила, циркулярка, лобзик, автомойка и два инструментальных ящика.
ты для них сеточку приобрел?для такого богатства сетку-рабицу надо кусок вставлять...
Да не, это мы с объекта переезжаем. Можно было бетономешалку скоммуниздить забрать, но куда она нам
А сеточка под мелочёвку всякую.
Менял сегодня масло и увидел подеденный ремень генератора и ролик скорей всего подклинил. Что лучше купить?Желательно с номерками.Собрался ехать сегодня в Анапу. Теперь как-то очково.
Поменял сегодня и воздушный. Как-то про него забыл. 22 откатал. Забит был шо капец. Наверное расход ещё упадет.
У нас (во всяком случае с климой), при резком нажатии на педальку, муфта отключается.На обгонах не сказывается. Сам недавно узнал.
Когда муфту кондея сделали, слесарь газовал, а я слушал, смотрел. Потом Оп Комом увидел, включение - отключение, при резком нажатии педальки. А вот расход - существенно увеличивается, у мну, почти на литр/сотня. В Чебы ехал на восток, и по прохладе, обратно - жара, и солнце в лобовуху. Кондей почти не выключал.
чёт не то с турбинкой значит.
У меня записаны:
Ремень 6 PK 1318
Ролик 0N-1526S
Это разве существенная переплата за комфорт? Мне 30 рублей не жалко.
Да не, с 1900 об/мин примерно хороший подхват идёт, если ниже, то тяжеловато едет с кондиционером.
чипуйся.. будет с кондеем ехать лучше чем без..
А37У мну с кондеем прёт лучше чем без...Шо,чип присутствует?
это мне вопрос? вотяфигегознает...
у мну до чипа тупила а щас шодурная....
У меня проданный не до чипа,не после него ни когда с кондеем не тупил...может конечно регулировка у турбины удачная,но мне кажется не должен этот мотор от турбины так слабеть...тем более проблемы с геометрией практически поголовно,как я уже понял,просто об этом ни кто не догадывается и считают,что такая езда нормальная для этого малолитражного дизеля.
ikg5r Спасибо.
У меня чего-то климата не замечает. Хоть и холодит хорошо.Я доволен.
Приехали в порт Керчь.При средней скорости 93 расход 4,4. 10 литров ровно на 231 км.
Кто-нибудь ступицу самостоятельно менял, сколько первый раз по времени выходило?
2часа делов не спеша,а так и меньше,чем за час можно управиться,если всё легко снимется и выйдет.
Менял одну переднюю, на 211000, поставил Карейскую IJ1-33022 прошла 55000 пока нормально. Цена 3100.
чели челиос, а из тормозного диска чем выпрессовывал?
Vondrik, да я уже на skf нацелился, дороговато правда получается.
там не выпресовывается, диск снимается легко и красиво...
Посмотрел мурзилку, получается там диск к ступице на 3 болта крепится что ли? А я то думал уже кувалду с монтировкой готовить надо.
