Коробка автомат. Утром греюсь 3-5 минут. Трогаюсь и машина еле едет. Обороты до 3500. Отпускаю педаль газа вообще останавливается. Когда прогреется становится все в норме.
Проявлялось при температурах -20, -15, -10. Неполадка плавающая.
Подскажите что может быть.
У меня такое появилось в первый раз при -35. Сейчас заметил что при -30 так-же. Медленно еду до конца дома, потом прогревается и все нормально. Но я машину не грею совсем. Минут 5 максимум, жду когда расход упадет до 2 Л/Час и еду. Если же машину долго греть (ну минут 15 например), тогда все едет сразу нормально. Кстати, у меня с холодами начал мокнуть шланг гидроча. В месте завальцовки шланга с металлической трубкой.
Кстати, первые 3 метра назад машина едет бодро, а потом начинается так как описано.
кстати, пока машину греешь, попереключай на АКПП передачи туда сюда, она так тоже прогреется.
Serge-F
а пока не прогрелась как индикация передач на приборке, соответствует фактически включенной?
Не заметил разницы. Нифига она так не греется. Это сколько ее так переключать надо чтобы нагрелась?!Сообщение от dsm_gtc
ну на каждом положении секунд по 20 подержи, погоняй туда-сюда. сам же чувствуешь, что при положении D или R в коробке начинается какое-то движение? то есть там жижа гоняется.
Ребят, автомат нужно прогревать. За ночь масло в коробке немного дубеет. Пока машинка греется включайте на скорость и стойте. Масло в коробке потехоньку нагреется и все путем будет, на изиках такае же фиговина.
Я не спорю что она гоняется. Не спорю что она от этогонагревается. Вот только при -30 сколько ее гонять нужно? А за 15 минут она итак прогревается.
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
И вообще как проконтролировать нагрелась она или нет? Датчика температуры то нету!
Тоже с этим столкнулся, без прогрева зависает на первой передаче потом на 3500 оборотах с толчком переключается на вторую. Причем и на прогретой машине переключения с первой на вторую стало сильнее ощющаться нежели ранее. Вчера проехался на спорт режиме на обгоне, и кажется что проблема устранилась, посмотрюпоявиться ли в дальнейшем
MARDUK
А зачем ты так давишь на газ на непрогретой машине? Я держу 2000-2500 и не больше. На этих оборотах машина тихо себе едет (ползет) метров 50-100 и потом сама без особых толчков на 2-ю переключается.
Программой АКПП (на холодную) заложено переключение передач на повышеных оборотах. Поэтому в морозы необходим прогрев хотя бы 10-15 мин.
А в -30 и в -40 одинаковое время надо прогревать? Как узнать что коробка прогрелась?
Я же писал что в -35 за 15 минут и без переключений все прекрасно прогревается. Вот только нету желания сидеть в холодной машине 15 минут. На ходу она греется быстрее. Вот не напрягать холодное авто - это да. А алгоритм такой и заложен для того, чтобы коробка прогревалась сама. Но, опять-же, на ходу она быстрее греется.
Проблема не в прогреве. Она при -20 нормально ехала а тут при -12 еле едет. Плавающая неисправность.
Вот интересная статейка 8)
Галерея
Группа в Telegram