весь ремень в масле, по периметру прокладки головки блока-тоже..., тарахтит по дизельному, но токо снаружи... Началось недавно, загорелась лампа уровня масла, проверил... мало... долил 0,5 л., ничего больше из приборки лишнего не горело... в сервисе до диагностики посоветовали не ездить...
Понятно, что замена комплекта ГРМ... а что дальше?