Галерея
Группа в Telegram
раБОта-раБОтаСообщение от Dofgan
раБОта-раБОта
раБОта,РА-БОта,РАбота, вот видишь, вот и выяснили, кто у нас больше всех отдыхает
а то ты не там же
не, я арбайтен в офисе, а не на
Трудаголяки :-DраБОта,РА-БОта,РАбота
Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Я завтра рыбов ловить поеду. Вот ето кайф.
где
Всем здрасти!
У меня вопрос по существу! Что такое дроссельный узел и на что он влияет
действительно, что это такое
всем здрасти!
а я уже знаю, вас пока дождешься, я уже все нашла и почитала
всем здрасти!
Доброе утро!
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Даже могу вам ликбез теперь провести
давай
давай
Дроссельный узел представляет собой простейшее регулирующее устройство и служит для изменения количества основного воздуха, подаваемого во впускную систему двигателя. Он установлен на входном фланце впускной трубы. На входной патрубок дроссельного узла надет воздушный фильтр, соединения дроссельного узла с впускной трубой и воздушным фильтром уплотнены резиновыми прокладками.
В корпусе дроссельного узла выполнено отверстие для подвода дополнительного воздуха к регулятору холостого хода.
В корпусе 5 (рис. 5.10) установлена поворачивающаяся на оси заслонка 3. На одном конце оси установлен датчик 4 положения дроссельной заслонки системы управления двигателем, на другом – рычаг 2, к которому присоединена промежуточная тяга привода дроссельной заслонки. На корпусе 5 закреплен регулятор 1 холостого хода, дозирующий поток воздуха при закрытой дроссельной заслонке.
Lёps
так а проблема то в чем заключалась
Думаю, что еще предстоит проблемаLёps
так а проблема то в чем заключалась
т.к. я очень нервничаю и не люблю сюрпризов, хочу понимать, чем мне это все грозит
какой то странный диагноз.. первый раз слышу
а уж я и подавнокакой то странный диагноз.. первый раз слышу
Lёps
а у тебя какой двигатель прогресса?
1,8Lёps
а у тебя какой двигатель прогресса?
ааа...их проблемы я не знаю.. у меня 1.6ХЕР 8)
прочитал - ничё не понял - понял только то, что я от техники далёк
действительно, что в % измеряется - годность, или износ, или пропускная способность
+025+61
проблемы индейцев шерифа не....
Проблемы по дроселю бывают редко:
1. 95% случаев это банально забиваются обводные каналы для холостого хода (забиваются маслом и грязью). лечится промыванием в бензиносодержащей ванне или ещё лучше жидкостью для промывки карбюраторов.
2. Неисправен датчик положения дросельной заслонки, 3% это может быть от показывает угол открытия при фактически полностью закрытой заслонке. Отсюда следствие неправильный расчёт ТВС.
3. Подклинивает саму заслонку (вообще ещё ниразу такого не видел, но теоретически возможно)
Больше там и ломаться то нечему. Может разве что антифриз потёк(протекает через дросельный узел) или пропускает на холостых оборотах, что выражается в неустойчивом холостом ходе (обороты двигателя ниже номинальных и немного подтраивает)
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Если на рисунке опелевский дросель, то через него протока антифриза я не наблюдаю, он вообще пластиковый, так что этот момент исключается
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Вспомнил! Яж без рамок, как дурак, езжу!
обратись к Чемпиону, если у него есть
Попробую сперва к Денису обратиться, всё таки Новочеркасск по удобней будет
ну пусть Дарк у него возьмет, он в Ростов каждый день матаетца
Как вариант
LordGray
Вот это кайф!!! Точно так и сказали как в п.1
Вообщем лучше запишусь на чистку
Обращайтесь
Добавлено спустя 2 часа 54 минуты 10 секунд:
Кстати, вот обещанные фотки:
LordGray
ты зачем рассекретил наше ядрёное оружие?
Всем здрасти!
а где номера?
у меня е наклейки жёлтые на рамки, если хочешь заморочиться - позвони
Пусть люди знают героев в лицо, особенно после событий в Японии, где реакторы один за одним фейлятся
Это я на телефон сразу после покупки фоткал, номеров ещё не было.
Да хотел на выходных звякнуть, тыж прокатиться просил