Машина стоит на гарантии, есть возможность при похождении ТО использовать свои расходники: колодки, фильтры, масла и пр.
Почему? Дешевле приобретать это на базах по оптовой продаже автохимии и масел имеющих статус официальных продавцов, а "железо" заказывать. Получается, что мне выгодна в салоне скидка на запчасти 15-20%, но такую скидку никто не может себе позволить.
Какие требования к запчастям вообще? К маслам и другим жидкостям, к "железу" (детали подвески, рулевого управления и т.п.)?
Предыдущее авто ремонтировалось на 60-80% из собственных запчастей, это было удобно.