Галерея
Группа в Telegram
К тому же выбор комплектаций, мягко выражаясь, удивляет
Да и угоняют Королку
К тому же выбор комплектаций, мягко выражаясь, удивляет
Да и угоняют Королку
Чем она хуже? Знакомая два года ездила на Corolla и ничего, кроме, ТО не делала. Весной ее угнали, а она себе опять Corolla купила, хотя могла себе позволить купить RAV4, но после тест-драйва передумала.
Сейчас на них скидки большие, которые практически уравнивают ее в цене с безскидочной астрой!
На угон есть КАСКО! В Ренессансе за 61000 можно застраховать с полным фаршем.
после угона нужно ТРАТИТЬ ВРЕМЯ на походы по страховым компаниям и выбивание денег
сайт тоже угнали
Куя себе....В Ренессансе за 61000 можно застраховать с полным фаршем.
Накуй нужно и машина и страховка такая!
А Астру можно застраховать за 19. И что теперь скажешь? В жопу такой гольф-класс, за который нужно 60 штук в год только за страховку выкладывать.Сообщение от Shats
Я тоже 2 года кроме ТО ничего не делаю. Зато у нас межсервисный интервал длиннее, да и стоимость ТО дешевле порядком. Я когда выбирал, короллу тоже рассматривал, а когда подсчитал стоимость страховки и ТО из расчёта пробега 30 000 км за год, то астра получилась экономичнее на 35 000 руб. в год. К тому же их тряпочный салон не идёт ни в какое сравнение с нашим космо
А по надёжности по моему все примерно одинаковы. Поэтому и выбрал астру.
Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
для гольф класса это приличные деньги, которые к тому же тратятся не один раз при покупке, а ежегодно! Хотя я не знаю такой страховой, где разница достигала бы 60 штук.
Не подскажешь адресок.
У них крутые проблемы
А Опиль они даже и не знають...
+мильон!
"Капиталъ-Страхование". Первый год за КАСКО отдал тридцатник, за второй год - 19.
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
ОФФ:
Shats
Слушай, а побольше диаграмму в подпись не можешь вставить?
На некоторых форумах графические подписи запрещены...
И в обслуге они дороги. И металл у япов как картон.
Хотел брать короллу, да что-то больно много за нее хотели тогда, прочитал эту страничку и еще раз убедился в правельности выбора.
К сожалению, не у нас.
Комплектация Цена : +краска металлик
1.4 МКП Комфорт 643 993р. 9 424р.
1.6 МКП Комфорт 687 973р. 9 424р.
1.6 ММТ Комфорт 719 387р. 9 424р.
1.6 ММТ Элеганс 775 933р. 9 424р.
1.6 ММТ Престиж 835 620р. 9 424р.
да нафига она нужна со своим 1.6 и за такие деньги!!!
P.S. пластики в салоне опеля получше будут
Это как я понимаю робот?
Машины 2008 года
1.4 МКП Комфорт 553 500
1.6 МКП Комфорт 591 300
1.6 ММТ Комфорт 618 300
1.6 ММТ Элеганс 666 900
1.6 ММТ Престиж 718 200
1,6 до 195 км/ч разгоняется, а до 100 км/ч за 10,4 (МКП) - паспортные данные
У Astra 1,8, вроде, такие же!
именно, к тому же наш enjoy это ихний элеганс гдето...Это как я понимаю робот?
Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
разгонные характеристики у японцев всегда нереальные.... как они их мериють? - хз...
Z16XER MTA по паспорту максималка 185 км/ч. На деле же он спокойно едет и 200. Разгон до сотни у Астры 11,7. А крутящий момент у Королллы 15,7 Нм при 5200 об/мин ,а у Астры 15,8 Нм при 4000 об/мин. Так что двигатели практически равноценны.
Дружэ, ты щаз пошутил или лишь бы сказать?
На GTC сейчас скидка 90 тыс. Мало?
Может быть она и хорошая...
Но как-то не охота парится по поводу угона...
Да и нет у них 3х дверного кузова, для меня это важно.
Да и 5 дверный кузов уже не Королла называется. И внешне он не очень. А я люблю 5D.
при почти одинаковой с GTC колесной базой - у ней свесы оч. большие... и с клиренсом неважно, даже в городе не айс.
Это ты про что?
про королу ессно
Ugin11
Ну Короллу с GTC не очень уместно сравнивать, Королла всё таки седан.
ну ежели с седаном, то королла вообще в полном минусе... лишних 10 см к колесной базе астроседана +к устойчивости... ну и повыше он будет
Вот только в нашей раше Астру сравнивают с короллами,сивиками,маздами и т.д в Германии астру сравнивают с гольфом,А-3, Бмв-1 и я так думаю правильно сравнивают ибо косоглазым косоглазово, и нех их ровнять с немцами, сам ездил на карроле, машинка для перевозки пятой точки из пункта А в пункт В и все, и никаких удовольствий от вождения не доставляет в отличии от Астры, по салону вообще сравнивать глупо у астры намного качественней, все имхо конечно.
Недавно прокатился на Аурисе (та же Королла в хетче). В принципе, аппарат неплох, но подвеска у Астры приятней и меньше пробивается на одних и тех же кочках, по динамике Астра нисколько не уступает, в салоне Космо находиться куда приятней, а у япов только ткань, пластик у них тоже не очень, хотя передняя панель смотрится в целом симпатично. К тому же у Короллы отсутсьвуют круиз-контроль, датчики дождя и света, к которым я на Астре уже привык. Шумоизоляция на мой взгляд у Астры лучше, хоть и не идеальна. А металл у Короллы легко продавливается пальцем, создается впечатление, что в скором мремени японцы перейдут на фольгу или пластик для кузова в целях экономии. Если резюмировать, то ИМХО цена короллы в топе не должна быть более 600 тыс. руб.
+1
Астра намного краше королки
Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Mr.D
Это обман зрения