здравстуйте, помогите пожалуйста, у меня астра-H, 1.6 механика на 40 тысяч пробега обнаружилась проблема при прогреве машины идет посторонний ритмичный звук (пш-пш-пш-пш-пш),естественно насторожилась, открыла капот уровень антифриза был на 3 см ниже уровня, долила до нормы, звуки прекратились! но с периодичностью в 6-7 дней они повторяются, решаю проблему доливкой антифриза, намекните пожалуйста че за хренотень твориться с моей малыхой, и можно еще ее вообще эксплуатировать с такими симптомами
эти звуки идут с какой стороны под капотом? У меня то же на холодную какой то звук не понятный есть. Как буд то что то трется со стороны ремня. Типа как подшибники))). Как тока прогревается, звук пропадает...
Антифриз уходит на холодную в каком то месте соединения патрубков, такое бывает частенько. Течь только можно обнаружить с утра, не заводя машину..
Добавлено спустя 3 секунды:
Добавлено спустя 7 минут 54 секунды:
я понимаю, что мужчины гораздо сообразительней девушек, но не могли бы вы по подробней описать алгоритм обнаружения течи с утра,
1. восколько надо встать?
2. где смотреть?
3. и че такое патрубки?
4. и т.д.
Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
ну и где идеи?
антифриз доливаешь а уровень снова падает?
да, через несколько дней падает уровень и пш-пш возобновляется
гарантии,как я понимаю,нет?
Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
осмотри патрубки(такие черные толстые шланги у радиатора) сухие ли они
Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
а вообще я связи между уровнем ОЖ и пш-пш-пш-пш-пш не вижу...
1.гарантия пока есть, но я решила сначала на форуме пообщаться о своей проблеме, я знаю этих дилеров им бы побольше поменять всего, при чем была на ТО в начале января сказала о таких событиях, ну дилеры диагностику провели и вынесли вердикт:машинка в полном порядке, но я сама понимаю, что она никогда так не работала.
2. Черные шланги завтра посмотрю, а то ночь уже
3.Связь очень проста доливаю антифриз пш-пш-пш нету, как только уровень падает пш-пш-пш есть
andreevna
посмотри днем на шланги,радиатор,помпу,если где-то есть сырость-едь к дилеру и тыкай носом. а в салоне странных запахов и влажности нет?
у меня так же слева, где ремни....
Не ароматы отсутствуют, блин такие понятия как шланги,радиатор,помпу загранью моего понимания, но все же я завтра посмотрю, а скажи пожалуйста на ней вообще можно ездить? более тяжелых последствий я не найду на свой бюджет?
Брэс
там шестерни ГРМ страшные звуки издают пока мотор холодный,сначала тоже пугался,потом привык...
Брэс, а как ты решаешь проблему? :x
kонстантин
блин, звук такой, как будто ремень где то трется))) хотя такого по идее не могет быть
Брэс
я на ремень генератора периодически прыскаю "восстановителем приводных ремней",намного тише он после этого раборает
Добавлено спустя 47 секунд:
да лучше не затягивай,мало ли чего там. покажи дилеру
Тоже чет чиркает где ремень грм-чирк-чирк-чирк-чирк. Када туда пшикаю кондиционером для ремней, шиканья пропадают, но следующим утром, опять чирк-чирк-чирк-чирк. Тысяч 10 наверно этот звук. Гарантия кончилась. Стараюсь не обращать внимания. И тихонько продаю машину
У меня такая же ситуация. Съездил к дилеру, поставили диагноз: ролик кот. находится возле генератора на замену. Случай гарантийный!Сообщение от Брэс
+ мульён...
andreevna
Попробуй попрыскать ремень генератора....мне поиогло...тож было пш-пш-пш
Народ аууууууууу,отвлеклись, на машине, то можно ездить или только до дилера доехать?[/b]
andreevna
за уровнем следи и езди,ничего страшнрго в этом нет
Я уже тыщ 10 езжу, с прогревом пропадает. А если брызнуть чем нить, пропадает и на холодную. Звук не усиливается. Ничего не течет. Антифриз ваще за 50 тысяч 2 раза доливал, грам 100-150 всего. Если на душе не спокойно, езжайте к дилеру. Не волнуйтесь, по дороге ниче не отвалится
Макс214
kонстантин
гарантия кончилася)))))) надо попробовать побрызгать всякими штуками)))
kонстантин
не подскажешь у меня еще такая проблема может в курсе? где то слышала, что кондиционер надо включать в месяц раза 2 на несколько минут, раньше при включении обороты у машины поднимались расход бензина увеличивался, а тут на днях решила включить,а машина работала без изменений, накрылся да?
Нет, не накрылся! Он и не включится, если температура на улице ниже +3, вроде. Точно не помню. В мануале написано! Такк что всё чики пики
Пиволюб
о спасибо обнадежил, я два раза пыталась прочитать инструкцию, раздражают постоянные ссылки на разные страницы, как же просто жить наверно, когда разбираешься во всяких технических тонкостях
andreevna
Как говорится, утро вечера - мудренее..
Есть ещё один момент. Пробка расширительного бачка не докручена или неисправна и не держит давление в системе, из-за чего антифриз закипает и стравливается через клапан в задней верхней части бачка..
Случай будет гарантийный(если конечно нету скелетов в багажнике), поэтому не тяните с обращением к ОД..
А звук при прогреве от ремней обычно на каждом втором опеле присутствует..
Да ребята кто что придумывает, один машину продает, другой патрубки смотри. А дело то все в защитном кожухе ремня ГРМ можно сказать он деформирован. Т. е. на холодную пока двигатель не нагреется он немножко вминается во внутрь и начинает цеплять за болты шестерни, как только прогреется он выгибается и перестает цеплять. Я устранил легко снял его нагрел его феном и выгнул. Теперь тишина. А проверить легко надавить сбоку на чехол и услышите данный звук как говорили шик шик шик шик.
KRASOPEL
Ну почему тогда, как я антифриз доливаю шик шик шик пропадает, а в течении 6-7 дней когда уровень падает, снова пшикать начинает
Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:
а как снять кожух грм?
сЪездила к дилеру и попала на замену радиатора, по гарантии слава богу, радиаторов сейчас нет, будут через 2 месяца
ээх.. Официалы неисправимы..
В каком месте пробой и когда гарантия кончается ??
Галерея
Группа в Telegram