Галерея
Группа в Telegram
Всем привет. Заранее прошу не ругать, если есть похожие темы. Ситуация следующая (много текста)
Год назад коробка упала в аварию , были ошибки по соленоиду С1 и датчику выход. Скорости. Так как эта была первая машина на АКПП обратился «по знакомству» к горе (как в последнии оказалось) мастеру
Он поменял датчик , поменял соленоид (был куплен б/у) и скинул гидроблок для промывки. Всем прокладкам была хана , масло чёрное (хотя при покупки машины на щупе масло было хорошего цвета и не воняло) После промывки и замены прокладок коробка не поехала. Так же была замена масла в самой акпп
Потом поставили другой гидроблок
Появились ошибка по входному датчику и ЭБУ. Заменили датчик и блок. Машина поехала
Через какое-то время начались жесткие вибрации при остановке ( как на механике если сцепление не выжимать при остановке) . Сделали сброс адаптации (или заученных параметров , точно не знаю) и коробка снова поехала
Около года ездил нормально, были небольшие пинки между 1-2 и при включении R
С приходом последних Морозов , после ночного простоя , не сразу включается драйв ( R нормально) , если поддавать газу , то начинает ехать вперёд
На светофорах включается автонейтраль , когда отпускаешь тормоз , то едет не сразу , а спустя секунд 3-4, а то иногда и приходится газу поддавать.
Так же стоя на Тормозе автонейтраль может сама включиться и сама выключится (чувствуется пинком и видна разница в расходе топлива)
После ночного простоя коробка с 1 на 2 переключает не четко , как будто включает 2ю но зависает на 1ой или как сцепление по 2 раза выжимаешь
Со 2 на 3 переключение либо с небольшой пробуксовкой , либо с задержкой оборотов на месте . Это происходит первые 2-3 переключения, потом едет как обычно .
Вчера делали снова сброс этих заученных параметров соленоидов, доехал до дома нормально
Сегодня утром стоя на светофоре акпп упала в аварию. Глушишь- заводишь и едешь нормально
Такое ощущение , что на прогретую едет лучше.
Ошибки p0773-61,p0773-63, p0720-29
Поможет ли замена датчика и солиноида нейтрали ? Или что тут , гидроблок менять или всю коробку ?
Масло так же нормального цвета и не воняет. Уровень есть.
P.s. Гидроблок который ставили взамен, стоил около 10 т.р что тогда уже показалось странным , может он уже подходил и наконец приехал? (Доверялся опять же «опыту горе мастера)
booble® помоги))
UPD: На горячую машина едет как должна. Без пробуксовок и жестких пинков. Куда лезть, гидроблок, бублик, сама коробка? Проводка , датчики, клапана ?))