Сигнализатор "Выхлопные газы"

[Raiken]

Загорелся сигнализатор "выхлопные газы" ("желтый двигатель"), год назад на пробеге 40т. она загорелась, съездил в автосервис, в результате разборки двигателя, выяснилось, что необходимо поменять какие-то маслосъемные колпачки, за все заплатил 20т рублей. Сейчас снова загорелась, на 75тыс. километров, не очень прикольно каждый год выкладывать по 20т.
Поэтому возникает вопрос - какие проблемы могут быть связаны с данным индикатором? Понятно, что нельзя определить именно мою неисправность без диагностики, просто любые проблемы связанные с данным индикатором? Просто интересно чем я буду рисковать если не поеду в сервис.

[VerSerj]

Raiken

Считай ошибки педалями и выложи тут.

[Raiken]

Собственно ошибки:
030000
030100
030200
030300
030400
031400
000000
Не понимаю как определить какая, ошибка чему принадлежит, т.к. в кодах ошибок приведенных на сайте присутствует в начале буква...

[VerSerj]

030100
030200
030300
030400

Пропуски зажигания в 1-4 цилиндрах.

[PIVO70]

Raiken
P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров
P0301 Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра
P0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра
P0303 Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра
P0304 Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра
031400 не нашёл

Добавлено спустя 33 секунды:

VerSerj
Опередил.

[VerSerj]

031400

Точно 031400?

[v_rtex]

пора продавать

[смешарик]

P0300 Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах
P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1
P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2
P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3
P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4
P0314 Зарегистрирован пропуск зажигания в одном цилиндре

[Raiken]

030100
030200
030300
030400

Пропуски зажигания в 1-4 цилиндрах.

Степень ужасности ситуации?
Может это свечи?

031400

Точно 031400?

Да, я хотел сюда видео прикрепить, но к сожалению оно весит 13м, а ограничение 5, могу скинуть на мыло .

P0314 Зарегистрирован пропуск зажигания в одном цилиндре

Вот и ответ .

[VerSerj]

Степень ужасности ситуации?

Провал тяги, большой жор, нестабильная работа мотора, могут выйти из стороя модули зажигания и катализатор.

[Raiken]

Благодарю за помощь VerSerj'a, PIVO70'a и Смешарика!
На неделе съезжу в автосервис, отпишусь сколько денег снимут .

[Raiken]

Возник еще один вопрос, а что вообще может означать пропуск зажигания? )

[PIVO70]

Raiken
Может сам модуль зажигания накрылся
Вот, почитай темы, и сам поищи http://astraclub.ru/search.html?cx=p...t%3D50671#1497
А вообще, нужен хороший диагност-электрик

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Raiken
Вот что сказано в ТИСе по твоей проблеме

Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 2396
Проблема: Бензиновые двигатели - горит MIL, и сохраняются коды неисправностей P0300 и P0301 или P0302, P0303, P0304
Модель: Двигатели: Опции:
Corsa-D 2007...,Astra-H 2004...,Vectra-C 2002... Gasoline Engines,Gasoline Engines,Gasoline Engines только автомобили с протоколом GMLAN
Рекламация: Пропуск вспышки в двигателе, горит MIL, и сохраняются коды неисправностей P0300 и P0301 или P0302, P0303, P0304.
Причина: Внутреннее логическое устройство в рамках ECU распознает неравномерное вращательное движение. Коды неисправностей P0300 – P0304 пропуска вспышки могут сохраняться по разным причинам и относиться не только к неисправностям, связанным с зажиганием. Поэтому в случае регистрации любого кода неисправности пропуска вспышки в двигателе рекомендуется сохранить все записи о неисправностях в ECU перед удалением каких-либо кодов неисправностей. Пожалуйста, используйте следующие шаги Tech 2 для сохранения записей о неисправностях: - Выберите F0 "Диагностика" - Выберите МГ и автомобиль - Выберите F1 "Двигатель" - Выберите версию двигателя - Выберите F0 "Диагностические коды неисправностей" - Выберите F2 "Считать записи о неисправностях", будут показаны сохраненные коды неисправностей - Сохраните данные - Выберите местоположение сохранения - Подключите Tech 2 к компьютеру - Откройте TIS 2000 - Выберите "Печать Techline" - Загрузите Tech 2 - Выберите данные в местоположении произведенного сохранения - Сохраните >> на жестком диске. Эти данные можно открывать в текстовом формате (txt) и пересылать.
Изготовление:

Устранение неисправности:
В случае жалобы клиента проведите расследование согласно описанной в
TIS процедуре проверки и сохраните данные регистрации неисправностей,
как описано выше.
Важно различать, присутствует ли пропуск вспышки во всех цилиндрах,
или в одном цилиндре.
Пропуск вспышки во всех цилиндрах:
• Появляется только при низком уровне топлива (почти пустой бак),
через несколько км/миль после заправки топлива: проверьте на предмет
наличия загрязнения / смените весь объем топлива.
• Появляется только при полной нагрузке (бедная смесь -> низкое
значение напряжения лямбда в данных регистрации неисправностей):
проверьте давление топлива во время этого состояния.
• Загрязнение топлива (дизелем, этанолом, водой) в общем также
вызывает пропуск вспышки во всех цилиндрах.
Причиной пропуска вспышки только в одном цилиндре может быть
следующее:
• Форсунка
• Свеча зажигания
• Недостаточная компрессия
• Неисправная катушка зажигания (дефект катушки зажигания всегда
воспроизводится при высокой нагрузке)
Подробная информация также доступна в процедуре проверки для
Opel/Vauxhall GT "Диагностические коды неисправностей P0300-P0304"
Замечание для модернизированных двигателей, работающих на сжатом или
сжиженном газе:
--> Причиной пропусков зажигания, которые появляются только при
работе на сжатом или сжиженном газе, не может быть неисправная катушка
зажигания.
Функциональная группа: L - топливная и выхлопная системы
Группа неисправности: 06 - код неисправности выдается по причине контроллера
Код неисправности: P0300,P0301,P0302,P0303,P0304

[Raiken]

Спасибо PIVO70!
И возник еще одина проблема: я вот прихожу в СЦ, и меня упираются не пускают в саму мастерскую, т.е. подходит человек заезжает на машине в этот бокс, а я остаюсь ждать в приемной, вопрос есть ли какой-нибудь закон позволяющий мне присутствовать при ремонте? А то они там мб ничего не сделают, присадку в бензин нальют, а мне счет выставят за разбор движка и полную его чистку!

[DJ Syryany]

По новому недавно принятому закону. Владелец имеет право присутствовать при ремонте своего технического изделия от утюга до автомобиля. Если вас не пускают ищите другой СЦ. Утром в новостях говорили!

[PIVO70]

Raiken Взято из нашего форума:
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 11 апреля 2001 г. N 290
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Пункт
31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Закон о защите прав потребителей гласит,что Вы имеете полное право на контроль над тем,что делают с Вашей машинкой,если не созданы условия для комфортного наблюдения (огромное остекление например),то Вы имеете полное право пройти в ремзону и техника безопасности "уйдет" на второй план!!!!

Если нет большого стекла,через которое ты на 100% видишь свой автомобиль,то без проблем можешь требовать своего присутствия на,под,рядом, около,в и т.д. и т.п. своего автомобиля.........

[Raiken]

И так, вчера я наконец смотался в сервис. Результат: Пробит кобель ведущий к одной из свечей зажигания. Сказали что кабеля отдельно они не продают предложили купить весь модуль за 10к. Заказал, сказали ждать месяц, а ездить надо. Отсюда вопросец - можно ли как-нибудь зашаманить данную фишку подручными средствами ? )
Кстати после долгих препирательств пустили таки в бокс

[addy]

Аналогичная проблема, но грешил на бензин.
Заправлялся последнее время только на ТНК маркой "95 Пульсар". В начале прошлой недели вылезло это чудо (лампочка горит постоянно) - сопровождалось падением мощности двигателя, дополнит. вибрацией двигателя, нестабильность оборотов на холостом ходу. Бензину оставалось литров 10. Залил сверху обычного 95-го - литров 30. Проездил неделю (ок. 140км) - чуть улучшилась мощность, но остальное всё тоже самое. При этом машинка бегает неплохо, но для динамики требует пониженной передачи (по сравнению с прошлым).
Прочил код сегодня - 030101, потом все нули, т.е. одна ошибка.
На всякий случай, как советовали в одной из веток подержал обороты на 5тыс. несколько секунд - не помогло.
Итого, чего делать??? Ехать в сервис, или может 98 го залить и проехать на нём ещё 150 км.? Подскажите, пожалуйста.

[PIVO70]

addy
Менять модуль зажигания и свечи. Или чинить самому модуль.
http://astraclub.ru/search.html?cx=p...232382858#1385

[Igorek501]

Пробит кобель ведущий к одной из свечей зажигания. Сказали что кабеля отдельно они не продают предложили купить весь модуль за 10к.

Хорошо бы написать какой мотор хотябы, там вроде кобелей не водиться хотя какая астра у автора неизвестно может g?, если просто проводка повреждена то она ремонтируеться, вообще как то странно что сразу во всех цилиндрах пропуски чемуто там явно не хорошо

[addy]

Позвонил в "Автомир" - объяснил им свою ошибку (030101). Сказали из-за бензина, нужно поездить километров 200 на нормальном бензине. Говорю какой заливать, т.к. есть мнение, что 95ый это 92 с добавками? Отвечает- так и есть, что сам перешел на 92ой (с авто Астра и Раф4). Если проблема не исчезнет, то уже к ним ехать.
Теперь ищу нормальный бензин.

[AntiGnom]

Аналогичная проблема, тоже хотелось бы, что бы проблема была в бензе.. Тоже сопровождается всё это дело - падением мощности двигателя, динамики, дополнит. вибрацией двигателя, нестабильностью оборотов на холостом ходу.
Ещё пол бака, пока кончится, боюсь накроется что-нибудь.. Наверно, всё-таки надо ехать в сервис..

Спасибо Raiken за вопрос, VerSerj, PIVO70, DJ Syryany, смешарику - за ответы..

[Fduch.]

addy

Обычно поздно уже пить боржоми при таких ошибках..

Если машина на гарантии сразу в сервис и требовать замены модуля.., или самому лечить пробой..

[Лаура]

Поменяли самостоятельно модуль зажигания, поломка устранилась, но чек остался гореть. Подскажите, как его потушить.

[Rusofil]

Поменяли самостоятельно модуль зажигания, поломка устранилась, но чек остался гореть. Подскажите, как его потушить.

Ошибки какие?

http://www.astra-h.ru/ecn.html

Не расшифровывайте, просто считайте их и выложите здесь. Будем думу думать.

[Лаура]

Ошибка: 030400, но я модуль поменяла, машина троить бросила. Теперь просто горящий чек нужно удалить и обнулить ошибку.

[sashylet]

Теперь просто горящий чек нужно удалить и обнулить ошибку.

сама уйдет жди

[Rusofil]

Ошибка: 030400, но я модуль поменяла, машина троить бросила. Теперь просто горящий чек нужно удалить и обнулить ошибку.

Все, это был пропуск в 4-м цилиндре. Всместе с МЗ свечи, надеюсь, тоже поменяли? А то они и новый МЗ убьют.

Я, чесслово, ожидал еще других ошибок. Но их нет, поэтому вердикт:

Ездите и не парьтесь.

Скоро ошибка станет неактивной, а сбросить ее можно Теком или Оп-комом. Бросьте клич среди форумчан своего города. Я своим все за так делаю.

Добавлено спустя 36 секунд:

Теперь просто горящий чек нужно удалить и обнулить ошибку.

сама уйдет жди

Ай, апиридил...

[Girla]

Та же самая тема была у меня неделю назад.
В одно прекрасное утро машинку начало колбасить (упала мощность, двиг.троит, вибрация повсюду, на холостых обороты скачут). И датчик горит. Если чуть газанешь - то мигает. А так просто горит.

Это при том, что я делала ТО-4 10 дней назад.
Поехала разбираться на сервис - сказали, что нужно менять модуль зажигания.
Объявили 12 тыс за запчасть и ждать 2 недели (сервис ******* Красногорск).
Записываюсь в другой сервис, поломку подтверждают, за запчасть берут 4,4 тыс, делают полчаса. С заменой свечей и работами все обошлось в 6,6тыс.

Почитала, посоветовалась - сказали, что поломка могла возникнуть из-за того, что вовремя не были заменены свечи.
На ТО в официальном дилере мне свечи не поменяли!!!! Взяли 15тыс за ТО... Чтобы через 10 дней попасть еще на 6,6 (а так бы отдала 12!)

******* Красногорск - фтоппку!!!!!!!!!!!!!!! Пидорги!

[vasiazix]

Всем огромный привет!!!!!
Помоги информацией плиз.....у меня Opel Astra G Z16XE, примерно пол месяца....вот точно не помню горел ли значёк "чек" до покупки или нет....не обращал внимания!!!и тут что пригляделся---Горит этот желтый сигнализатор.......горит просто всегда и не гаснет и не мигает.......полазил по форумам посмотрел, толко м ничего не понял....узнал только как считать ошибу...сел в машинку падлки надавил, посчитал мигания получился код: 0400.............что это такое и как сним быть?????что это такое, может кто сталкивался с этой проблемкой?????а движёк работает идеально вроде как.......