Всем доброго времени суток. У меня вопросик возник один. Когда завожу мотор,прогрею (у меня 1.4 астра Н, коробка робот) начинаю трогаться на автоматическом режиме переключения то мне надо набрать мощность более 3000 чтобы переключиться на вторую передачу. ЧТО ЗА ХЕРЬ ТАКАЯ????? Или это из за морозов и когда наступит лето все пройдет????
Сообщение от Ugemon
робот + 1.4 это точна херь
Хочу себе такую мощность
Это круто!
Наверное с терминологией ошибся, скорее всего ты набираешь компрессию больше 3000, чтобы переключиться на 2-ю
Ugemon
Да, когда холодно, изя сам начинает переключать на более высоких оборотах. Как прогреется станет на более низких.
Но мощность 3000 это круто конечно
Добавлено спустя 28 секунд:
Так что все норм.
у меня приборка размечена до 7000 мощности
Вот блин я думал у меня жип дурной 293 всего а получается опель рулит
Sandrik
Как говорится, это тебе не шубу в трусы заправлять
Все нафиг жип, буду выжимать из орла его дурь
не ну ты погляди,у человека 1 сообщение,помочи просит ,а они его сразу НА КОЛ
А как он хотел??? Столько дури под капотом и в несознанкуне ну ты погляди,у человека 1 сообщение,помочи просит ,а они его сразу НА КОЛ
+100000. По всему видно, что это блондинка.
Ugemon
вот так вот тут,ляпнул не подумав и уже блондинка
kонстантин
TITAN
не.. ну если бы не наезд:
ну да, Астра и херь-понятия несовместимые
Ugemon
Прогреть двигатель на холостом одна вещь, а катализатор доходит до нужной температуры только при нормальном отжиге..Примочки стандарта Евро-4.
А может у него нанокатализатор стоит?
уффффффффффф
Разбубенили в пыль. Ну чтож, так проще.
AleXXL
У Вас уважаемый наверно ОРС, или Ниссан 350Z. Или же корнеплод в целых 140 кобыл. Какое пренебрежение к другим. За то там денег в год меньше на много, много выходит и по надёжности фору даст.
Ugemon
Наверно мороз, нагрузка от трансмиссии больше, робот "чувствует", вот и переключает на повышенных оборотах.
С такой мощью на КОЛ всамый раз!
Галерея
Группа в Telegram