Тема: АКПП после 1528А?

Здравствуйте уважаемые. Хочу поинтересоваться, сталкивался ли кто из вас с проблемой охлаждающей жидкости в автоматической коробке на машинах с маркировкой радиаторов после 152 8 В? У меня маркировка 197 8 В, т.е. выпущен на 45-ый день после начала выпуска модифицированных. К чему вопрос, можно ли быть уверенным, что в моем случае не возникнет проблемы с коробкой, а именно антифриз не попадет?

нет там этого... может читал невнимательно...ты знаешь форум наизусть, подскажи страницу

Сообщение от xduvx

да я не помню уже, кому то меняли комуто отказывали, позвони в жм с этим вопросом...

вобще с заменой смотри посты по дате, где-то в конце апреля начале мая началась эта тема про замену радиатора. в районе 100 страницы и дальше...

Нет там про поломки (проблемы) с радиаторами от 152 8... несколько таких как я встречались, кто задавал такой же вопрос... Похоже пробег маленький у них, не лопнули еще

а может проблема решена?... 1.5 года явно за это время у тех кто катается не маленький пробег....[/quote]


хотелось бы надеяться... хотя опрос посмотри из 4-х участвующих проблемы у двоих при пробеге 25 - 35 тыс. км, а у третьего после 35... и если учесть что много машин купленных в 9-ом году произведены в 8-ом (скидка 90 тыс. руб) то не получается 1,5 года эксплуатации поэтому 25-35 тыс. км возможно еще не наездили

Сообщение от Андрей Максименков

Главное что ГМ признал этот косяк.

и что, кому стало легче от признания ГМ этого косяка? Ты бы сказал, ГМ признал косяк и всем у кого лопнул радиатор поменяли коробки на новые... вот это мера... а так что, признал, коробку промыл (как вариант ремонт произвел) и езди дальше с рывками, толчками - жди когда вообще помрет

Фокус II... ты раз такой умный, Стрижу и верни