Галерея
Группа в Telegram
какой износ? машине месяц.По износу % минимальный. Страховка согласен в минус уходит.
А продать машину купленную в декабре + 3 месяца ремонта за начальную стоимость реально? Типа вопросов при продаже не возникнет?
какой износ? машине месяц.По износу % минимальный. Страховка согласен в минус уходит.
А продать машину купленную в декабре + 3 месяца ремонта за начальную стоимость реально? Типа вопросов при продаже не возникнет?
Машину после лобового удара ты не выведешь так идеально в нули по зазорам и прямолинейному движению что бы продавать её как небитую ... ну или если сделаешь то такой ремонт будет стоить нецелесообразно ...
если делать для себя, например не меняя торпеду и подушки, покупая б\у запчасти .. можно бюджетно сделать .. опять же .. если у тебя есть вторая машина для поиска и покупки запчастей .. свободное время .. и нормальный авто сервис или гаражисты с нормальной репутацией ..
я бы например КУПИЛ эту машину и восстановил.
сочувствую((((
$hooter
Тотал буит. Точно говорю. Правда пока что всё посчитают и оформят проёдёт два месяца. Надейся что виновным тебя не признают или у тебя расширенная ОСАГО, иначе будешь помогать выплачивать за ремонт бэхи. Востанавливать её я бы не стала.
а я бы стал.
жаль холодильник...
Ну дык разбейте свои и востанавливайте. кто ж мешаетСообщение от XER-MOTOR=)
А если серьёзно, то мне проще новую купить чем бегать по разборкам, иккать хороший недорогой сервис где не накосячат ещё больше. Можно разумеется и самому озаботиться этим делом, достаточно всего ничего, иметь в распоряжении тёплый гараж с ямой или подъёмником а также личный стапель. А ещё быть маляром, электриком и жестянщиком в одном лице. Тогда это дёшево, увлекательно и познавательно. Потом можно кататься самому уверяя всех что зазоры нефига не стали больше и цвет ни ращу не отличается. Много что можно. Мне как маленькой женщине тяжко возиться с жестянщиками и доказывать на сервисе что я тоже что то понимаю. Поэтому я бы нес тала востанавливать. Ещё и потому, что не люблю ездить на сильно битых авто.
Ну да. девочке то зачем таким заниматся, хотя за знание нужных профессий для авторемонта ставлю тебе пять ) ...Ну дык разбейте свои и востанавливайте. кто ж мешает
да это точно
Да вы что? на месячном конструкторе потом кататься?? если затоталят, то сейчас по скидкам нового года он себе еще и получше возьмет за эти деньги.
Пока ремонтирует, пока продает, а продать месячную машину после ремонта - работа не из легких да и цена уже на порядок ниже будет - все это время без машины?????
П.С. кстати еще страховая будет выплату делать минимум месяц.
$hooter - желаю тотала по машине!!! 8)
Тотал 101%
хорошо,что все живы!
Намучаешься с ними....
Добавлено спустя 17 минут 43 секунды:
Читайте правила страхования конкретной страховой компании
Держу в руках Ингосовский...
§ 20. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ВЫПЛАТЫ СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ
. Статья 63.
Если иное не предусмотрено договором страхования, выплата возмещения на условиях «полной гибели» или за похищенное (угнанное) ТС осуществляется с учетом амортизационного износа ТС, рассчитываемого в зависимости от срока эксплуатации ТС в соответствии со следующими нормами годовой амортизации в процентах от страховой суммы ТС:
1. для ТС первого года эксплуатации -20 %;
2. для ТС второго года эксплуатации и каждого последующего -10 %.
Амортизационный износ исчисляется пропорционально за каждый день действия
договора страхования.
Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
§ 22. ОБЪЕМ ВОЗМЕЩЕНИЯ ПРИ ГИБЕЛИ (ПОЛНОЙ ФАКТИЧЕСКОЙ ИЛИ КОНСТРУКТИВНОЙ) ЗАСТРАХОВАННОГО ТС И ДО
Статья 72. При полной фактической или конструктивной гибели ТС, то есть в случае, когда стоимость восстановительного ремонта ТС (включая расходы, подлежащие возмещению в соответствии с договором страхования) равна или превышает 75% страховой стоимости ТС", выплата страхового возмещения производится на условиях «полной гибели» (ст. 75 настоящих Правил). По соглашению сторон указанный процент, при котором претензия подлежит урегулированию на условиях «полной гибели», может быть изменен (в т.ч.- после наступления страхового случая), но в любом случае такое соглашение должно быть достигнуто между сторона¬ми до начала ремонта поврежденного ТС.
Статья 73. Для принятия решения об урегулировании претензии на условиях «полной гибели» Страховщик проводит предварительную оценку стоимости восстановительного ремонта на основании собственной калькуляции или по калькуляции компетентной организации (независимого автоэкспертного бюро, бюро судебной экспертизы и т.д.) по итогам осмотра поврежденного ТС. Калькуляция составляется в соответствии с технологией ремонта, применяемой заводом-изготовителем, цена¬ми на запасные части, указанными в соответствующих каталогах цен, и сложившимися для местности проведения ремонта среднерыночными расценками на ремонтные работы.
Статья 74. Если договор страхования заключен на срок менее одного года, либо договором предусмотрено внесение страховой премии в рассрочку, Страховщик при выплате страхового возмещения на условиях «полной гибели», если не была произведена доплата страховой премии в соответствии со ст. 36 настоящих Правил, удерживает часть страховой премии, недостающую до полной годовой.
Статья 75. Порядок и условия выплаты по «полной гибели»:
1. «Стандартные» - Страховщик возмещает ущерб в пределах страховой суммы за вычетом амортизационного износа за время действия договора страхования (ст. 63 настоящих Правил) и за вычетом остаточной стоимости ТС. Остатки ТС остаются в распоряжении Страхователя. Определение остаточной стоимости ТС производится соответствующей компетентной организацией (независимое автоэкспертное бюро, бюро судебной экспертизы и т.д.);
2. «Особые» - Страховщик возмещает ущерб в пределах страховой суммы
за вычетом амортизационного износа за время действия договора страхования (ст. 63 настоящих Правил) после того, как Страхователь снимет ТС с учета и передаст его Страховщику для реализации через комиссионный магазин. При этом Страхователь обязан выдать Страховщику нотариально удостоверенную доверенность (для юридических лиц -доверенность, подписанную руководителем или лицом, имеющим документально подтвержденное право подписи подобных документов, и заверенное печатью организации), в обязательном порядке содержащую условие о предоставлении полномочий по транспортировке, хранению, продаже ТС и получения причитающих¬ся в результате продажи денежных средств, а также письменное поручение комиссионному магазину на перевод денежных средств на счет Страховщика. Страховщик не возмещает расходы, связанные со снятием поврежденного ТС с учета в органах ГИБДД и нотариальным удостоверением доверенности.
Спасибо всем за поддержку !
виноватым сделали меня...как узнать про расширение осаго ?
Звонил в сервис..мне порекомендовали забрать деньги , тип лучше новую купить ) и сказали лонжероны помял и ремонта там на 500к..
Теперь жду ответ от ингосс сказали 3 рабочих дня..
смотри в полис каско - если там написано, что дсаго есть - то ты щщщастливчик!
Или в полис ОСАГО - расширение есть или нет. У меня до 1 млн. руб.
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
$hooter
Машинка кредитная ?
разве в ОСАГО полисе пишут? в особых условиях что ли или еще где? Ингос просто пишет всегда в полисе КАСКО (ежли есть).
судя по фотке реального ремонта тыс на 350 не больше.
Но вообще бери деньги и не в коем случае не соглашайся на остаточное.
в осаго не пишут, он стандартный, в каско должно быть
по крайней мере, когда я делал каско в одной конторе, а осаго с расширением в другой, то у меня получилось 3 полиса...
вот и я удивился - потому и спросил AlbertKhа.
машина не кредитная..
до 1млн нашел ..значит всё норм )
Даже если машина была в ТОТАЛе, то зная определенные узкие места в законе и хитрые моменты в договорах АВТОКАСКО, можно вернуть 100% стоимость автомобиля, без учета износа.
Только это всё через суд, и требуется определенный промежуток времени.
По ниже указанным ссылкам, разжевывается от и до, как что и где нужно делать и писать. Также там юристы, к которым можно обратиться по данным вопросам.
Судя по форумам уже вы выиграно не один десяток дел у различных компаний: ИнгосСтрах,РОСНО, РЕСО и т.д. с получением 100% стоимости автомобиля даже 9-10 месячный период эксплуатации автомобиля с даты покупки.
Извиняюсь за дизу,
Вынуждено продолжаю быть Кассандрой.
Теперь смотри, чтобы парень из бимера не стал инкриминировать тебе среднюю тяжесть.
Где сейчас твое в\у?
Staska
водительское удостоверение у меня..
я долго думал как поступить...всё таки наверно буду ремонтировать или же получается мне отдадут 600(покупал за 600к) , новая стоит в районе 670-690+осого\каско и будет уже 800к..щас не те времена чтоб еще одну машину брать...
Поэтому буду чиниться...завтра должны отправить список деталей под замену(из автоцентр сити)..
Думаю на ней поездить еще год..
По жестянке и по покраске есть сервис у знакомого, а остальное придется откуда то добывать (разборы итд)
Спасибо
$hooter
возьми годовалую, выйдет на 100-150 тыс дешевле
wasabi
Спасибо
Буду чиниться ) решено ...
Список из сервиса и их супер цены...
(126кб)
Вариант без цен
0165387 каркас сиденья левого
0180316 панель передняя верхняя шт
0212526 кожух защитный ремня приводного
0260041 площадка акб
0302076 подрамник
0835259 патрубок воздухозаборника
1106012 передняя часть переднего правого
подкрылка
1106014 задняя часть переднего правого
подкрылка
1160254 капот
1160475 петля капота левая
1160478 петля капота правая
1178533 болт замка капота
1216663 фара левая
1216664 фара правая xenon
1228034 сигнал звуковой
1228205 кронштейн сигн. звук
1232310 блок управления air bag
1300285 радиатор системы охлаждения двс
1314314 кожух вентилятора двс
1314554 кожух вентилятора охлаждения двс
a/c
1320359 решетка радиатора
1324033 эмблема решетки радиатора
1337715 патрубок системы охлаждения
1341376 вентилятор кондиционера
1400310 кронштейн бампера пер. правый
1400311 кронштейн бампера пер. левый
1400334 бампер передний грунтованный
1400406 решетка нижняя бампера переднего
1400407 рамка решетки бампера
1400773 молдинг решетки радиатора
1400778 решетка правая бампера переднего
1405046 усилитель бампера переднего
1451429 шланг омывателя фар
1452114 корпус форсунки фароомывателя
правый
1452115 мотор форсунки фароомывателя
правый
1452118 форсунка фароомыв. правая
1710368 птф левая
1710369 птф правая
1850097 радиатор кондиционера
1850421 трубка кондиционера
1850884 трубка кондиционера
5104219 панель щеток стеклоочистителя
верхняя
5197473 замок ремня безопасности водителя
5197474 замок ремня безопасности пассажира
5199280 подушка безопасности пассаж.
5199379 подушка безопасности водительская
5658338 трубка масляного щупа
5834274 корпус фильтра воздушного в сборе
5834732 кронштейн корпуса воздушного
фильтра
6101339 крыло переднее левое
6102349 крыло переднее правое
6235149 блок управления розжигом фары
ксеноновой
6235373 модуль рулевого управления
6285320 жгут проводки
6310611 кронштейн радиатора верхний
6312055 панель передняя левая
6312056 панель передняя правая
6450502 бачок омыв. стекла лобового и стекла
двери 5-ой
7208597 торпедо
Думаю эт обойдется точно не в 500к
Вы очень долго будете кататься по разборкам)))
Весна
нуу...думаю не долго ))
кстат через exist получается 370к )) с учетом того , что подушки и торпедо получается по 40к
Ну будем надеяться))) Не всё так просто. И в процессе ремонта обычно начинают вылазить дополнительные косяки которых не обнаружили на сервисе. А ещё сами сервисы любят косячить. Так что вы минимум на 3 месяца без машины.
а вот как я вижу стоимости запчастей .. ты в маскве живешь, если есть машина вторая, ты быстро все найдешь из з\ч и может быть что то намного дешевле ...
с аирбегами временно можно не запариваца что бы не упарываца ... т.е. большая часть суммы это аирбеги, торпеда, модуль управления ...
только на красный больше не езди. это дорого.
на стапеле был ? лонжероны не затронуты ? если не затронуты вообще не вижу проблем ... любой более нормальный сервис\ мастер всё по кузовщине сделает ...
эта машина через неделю после постановки в ремонт (при наличии з\ч) может уже оттуда выехать.
ремонтируйся и езди!!! и хватить слушать параноиков и их истории про битое авто.
Главное будь готов что покупка б\у запчастей и езда за ними и постоянные поездки в сервис потребуют от тебя денег, времени и терпения )...