При разгоне жутко дергается машина

[Александра Ч.]

Уважаемые форумчане! Помогите, пожалуйста! У меня до нового года загорелась лампочка неисправности выхлопной системы (или двигателя??). Я поехала на сервис - сказали, что полетел датчик температуры и свечи. Я их поменяла. Значок погас, и все нормализовалось. Через несколько дней лампочка загорелась снова, и машина стала дергаться. Причем когда я уже на ней поезжу. При трогании, например, со светофора, она может не реагировать на педаль газа и практически не едет, а потом резкий рывок вперед. Короче ужас!! Я снова поехала на сервис, мне сказали, что сломан термостат. Я не очень понимаю причинно-следственную связь между поломкой термостата и таким поведением моей машины. Вот собираюсь в субботу снова ехать на сервис, менять термостат. Подскажите, пожалуйста, что это может быть? У меня Astra H Z16XEP 06 г.в.

[v_rtex]

а холостые обороты держит нормально.. стрелка не скачет?..
коробка передач какая: механика или изитроник?..

[Александра Ч.]

На холостых, вроде бы нормально. Если честно, я не профи, просто пользователь Т.к. за три года эксплуатации автомобиля не было совсем никаких проблем. Коробка изитроник.

[VerSerj]

Александра Ч.

Пробег какой? Хозяйка ты, я так понимаю, первая и последняя?

Добавлено спустя 11 минут 21 секунду:

Вобщем, что бы сделал йа:

1. Для начала считать педалями ошибки, это тут http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=20425 Выкладываем их в этой теме.

2. Если до сего дня форсунки ни разу не мыли - хорошенько сольвентом промыл бы форсунки и дроссель, последний со снятием и разборкой. После этого ставим новые свечки.

3. Когда менялся воздушный фильтр в моторе? Если больше 10 тыс. км. назад - меняем его.

4. У дилера заливаем последнюю прошивку в Шизитроник и мотор, выставляем точку схватывания.

Если после этого будет безобразничать - копать глубже.

[Александра Ч.]

Пробег чуть больше 22000
Да я единственная хозяйка. Покупала летом 2006 в салоне. ТО делала регулярно у официальных дилеров. На счет форсунок и дросселя ничего сказать не могу. Если на ТО их не мыли, значит нет.
Фильтр менялся недавно
Свечи я тоже поменяла когда первый раз поехала с проблемой на сервис. Во второй мой визит на сервис мне регулировали (как мне сказали) точку схватывания. Но очень настоятельно рекомендовали поменять термостат. Несколько дней после этого машина вела себя прекрасно, ничего не горело и не дергалось. Потом все повторилось снова. Попробую считать ошибки.

[patrik02041981]

На холостом ходу реагирует на педаль и как работает на высоких оборотах?

[Fduch.]

Попробую считать ошибки.

Вот после этого можно будет продолжить..

У меня такие проблемы были из-за пропусков зажигания, но в этом случае что то другое..

[ALEKSEI G]

У меня была похожая фигня из-за плохого бензина, но на другой марке машины.

[creativ]

я тоже пока не врублюсь причём сдесь термостат( система охлаждения двигателя) и глюки с газом-троганием.
Хозяйке посоветую прислушаться к советам VerSerj

на мой взгляд такая карусель ещё может быть связана с топливной системой
ещё вариант это кривые руки сервисмэнов которым нельзя доверять ниразу

[смешарик]

меняйте свечи снова и заправляйтесь на нормальных АЗС(только где они?)

[Андрей Максименков]

мне сказали, что сломан термостат. Я не очень понимаю причинно-следственную связь между поломкой термостата и таким поведением моей машины.

Могу предположить что в такие холода из-за сломанного термостата двигатель не выходит на рабочую температуру и через некоторое время после начала поездки загаживаются свечи. Как следствие пропуски зажигания и дерготня.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Хозяйке посоветую прислушаться к советам VerSerj

А я для начала поменял бы термостат, если он неисправен.

[Rusofil]

мне сказали, что сломан термостат. Я не очень понимаю причинно-следственную связь между поломкой термостата и таким поведением моей машины.

Могу предположить что в такие холода из-за сломанного термостата двигатель не выходит на рабочую температуру и через некоторое время после начала поездки загаживаются свечи. Как следствие пропуски зажигания и дерготня.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Хозяйке посоветую прислушаться к советам VerSerj

А я для начала поменял бы термостат, если он неисправен.

Для начала сканером смотреть надо. Посоветуй еще колоса попинать.

[Александра Ч.]

Провела манипуляции с педалями вот что получилось:
Сначала показывает ЕСП 011515 и сразу же ЕСП 000000
И буквы именно ЕСП а не ECN

И что это все означает??

[VerSerj]

ЕСП 011515

Похоже кулибины были правы с термостатом...

P0115 CAN bus, no communication with ECM (engine control unit) Fahrzeugbezogene Pr?fanleitung B-019
P0115 coolant temperature sensor errors
P0115 engine coolant temperature sensor is not in the target area cooled engine C-002
P0115 engine coolant temperature signal is too large cooling engine C-002
P0115 engine coolant temperature signal is too small engine cooling C-002

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Только менять надо не термостат, а датчик температуры на нем.

[Александра Ч.]

ЕСП 011515

Похоже кулибины были правы с термостатом...

P0115 CAN bus, no communication with ECM (engine control unit) Fahrzeugbezogene Pr?fanleitung B-019
P0115 coolant temperature sensor errors
P0115 engine coolant temperature sensor is not in the target area cooled engine C-002
P0115 engine coolant temperature signal is too large cooling engine C-002
P0115 engine coolant temperature signal is too small engine cooling C-002

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Только менять надо не термостат, а датчик температуры на нем.

Мне поменяли датчик температуры и свечи в мой первый приезд на сервис когда возникла проблема. Но это помогло буквально на пару дней.

Так что поеду менять термостат, надеюсь проблема исчезнет

Спасибо всем за советы и помощь!

[Rusofil]

ЕСП 011515

Похоже кулибины были правы с термостатом...

P0115 CAN bus, no communication with ECM (engine control unit) Fahrzeugbezogene Pr?fanleitung B-019
P0115 coolant temperature sensor errors
P0115 engine coolant temperature sensor is not in the target area cooled engine C-002
P0115 engine coolant temperature signal is too large cooling engine C-002
P0115 engine coolant temperature signal is too small engine cooling C-002

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Только менять надо не термостат, а датчик температуры на нем.

По изитронику тоже идет ошибка:

P0115 Недействительные данные от ECM
(модуля управления двигателем)
B-022

Причем ошибка датчика температуры остаточная, а вот коммуникация контроллеров двигателя и изи - что-то там не то.

[Serenadio]

а холостые обороты держит нормально.. стрелка не скачет?..
коробка передач какая: механика или изитроник?..

ой а подскажите, что означает когда на нейтралке стрелка скачет? примерно, раз в 10-30 секунд обороты снижаются на 2-3 тысячи
и на низких машина тоже иногда дергается
коробка изитроник

[Rusofil]

а холостые обороты держит нормально.. стрелка не скачет?..
коробка передач какая: механика или изитроник?..

ой а подскажите, что означает когда на нейтралке стрелка скачет? примерно, раз в 10-30 секунд обороты снижаются на 2-3 тысячи
и на низких машина тоже иногда дергается
коробка изитроник

Эт как? ХХ всяко меньше 1000 rpm. Как это вниз на 2-3 тысячи?

[Nogood]

а холостые обороты держит нормально.. стрелка не скачет?..
коробка передач какая: механика или изитроник?..

ой а подскажите, что означает когда на нейтралке стрелка скачет? примерно, раз в 10-30 секунд обороты снижаются на 2-3 тысячи
и на низких машина тоже иногда дергается
коробка изитроник

Эт как? ХХ всяко меньше 1000 rpm. Как это вниз на 2-3 тысячи?

Думаю сотен имелось ввиду....

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

а холостые обороты держит нормально.. стрелка не скачет?..
коробка передач какая: механика или изитроник?..

ой а подскажите, что означает когда на нейтралке стрелка скачет? примерно, раз в 10-30 секунд обороты снижаются на 2-3 тысячи
и на низких машина тоже иногда дергается
коробка изитроник

На сколько помню похожий трабл при неисправности шестерни ГРМ...

[Андрей Максименков]

Я снова поехала на сервис, мне сказали, что сломан термостат.

Для начала сканером смотреть надо. Посоветуй еще колоса попинать.

Т.е для тебя один раз посмотреть недостаточно и при неисправном термостате ты будешь гадая менять полмашины?

[Rusofil]

Я снова поехала на сервис, мне сказали, что сломан термостат.

Для начала сканером смотреть надо. Посоветуй еще колоса попинать.

Т.е для тебя один раз посмотреть недостаточно и при неисправном термостате ты будешь гадая менять полмашины?

Мои слова наоборот - для избежания подобных случаев поражаюсь - люди читают и делают какие-то непонятные выводы...
смотри - в сервисе не стали копать ошибку, даваемую изитроником - уцепились за самое простое и дешевое типа термостата...

А ты из тех кто верит птушникам-сервисменам и свято верит в гарантию в России?
Сочувствую - так и машина гробится, и нервы тратятся...

[Leonid87]

Люди, подскажите, у меня походу дела такая же проблема, и такая же ошибка выскакивает, решилась ли проблема ?Автор..аууу)