Двигатель Z18XER 2007 на холостых.холодный -троит и захлебывается ,тяжело разгазовывается. Пробег 40 000км.
Что с деланно :
Диагностика - ошибок НЕТ .
Замена свечей зажиг - проблема та же.
Замена рамки (типа высоковольтные провода)-проблема та же.
Промывка форсунок (на стар свечах)-проблема та же.
Помогите дельным советом ,где копать ?
Бензонасос
проверял на стенде ,не он.
А баланс и распыл форсунок на стэнде проверяли или просто так на обум мыли? Как бензонасос проверяли не совсем понятно, расходомер что показывает и смесь какая.
И собственно после чего началось? Без нормальной диагностики можно долго все по очереди менять
Ну хорошо - ошибок нет. А переменные какие? Ну там сколько воздуха в час, время открытия форсунок, УОЗ, мгновенный расход топлива? АЦП лямбды? и т.д. Может быть что угодно - может, к примеру, привет от ДМРВ, а ошибки нет.Сообщение от Zefir129
Двигатель Z18XER 2007 на холостых.холодный -троит и захлебывается ,тяжело разгазовывается. Пробег 40 000км.
Что с деланно :
Диагностика - ошибок НЕТ .
Замена свечей зажиг - проблема та же.
Замена рамки (типа высоковольтные провода)-проблема та же.
Промывка форсунок (на стар свечах)-проблема та же.
Помогите дельным советом ,где копать ?
промывочный стенд заправели бензином , так исключили бензонасос , форсунки на стенде мыли , да и рано им умерать при таком пробеге, че попало не залевал
Мыли ультразвуком штоли? А проверяли до и после?
Форсунки умирают не зависимо от пробега
А давление какое делали?
Незнаю как это правильно называется,но если плохо разгазовывается,то может быть что-то типа дроссельной заслонки или датчика расходомера воздуха.
Zefir129
Форсунки мыли сольвентом или ультразвуком? Если второе - то это все фигня, деньги на ветер. Дроссельный узел мыли? Если нет, то желательно, и не сверху, а с полной разборкой. Ошибки ТЕКом смотрел или педалями? Посторонних звуков в работе нет? Не свойственных просто троению?
Такая же ерунда и у меня. Ни кто не может найти, правда один сказал что оборвана цепь массы внутри мозгов. Теперь ломаю голову как их проверить.
Приезжайте поможем тел 507-87-75
Помогите прочитать ошибки : 10006 ;11014.
Механик грешит на датчик расхода воздуха 1#93185443 (кстати цены пробивал от 1890р до 10100р все в оригинале)
Вряд ли из-за датчика. 8)
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Ошибки ТЕКом смотрел. Педалями уже на работе проверял выдал :10006 ;11014. Не могу понять про что реч.
Форсунки мыли сольвентом на стенде.Дроссельный узел не трогали , но как вариант в запасе, Щас дачик рос воздуха с такой же зафиры переставлю ,отпишусь.
P0100 Цепь массового или объемногоДобавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Ошибки ТЕКом смотрел. Педалями уже на работе проверял выдал :10006 ;11014. Не могу понять про что реч.
Форсунки мыли сольвентом на стенде.Дроссельный узел не трогали , но как вариант в запасе, Щас дачик рос воздуха с такой же зафиры переставлю ,отпишусь.
расхода воздуха Низкий входной
сигнал
B-014
P0110 Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
B-044
P0110 Высокий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
B-044
Может неконтакт в разъеме или жгуте ДМРВ, а может и превед от ДМРВ.
После замены датчика ошибки надо стареть сразу? датчик расхода воздуха 1#93185443 поставил с другой Зафиры , провалы при запуске двигателя пропали, на холостых работает ровно ,
поставил старый обратно проблема вернулась,решено Менять .
Правда покататься не удалось и на холодную не заводил (машина в боксе стоит )
Там, кажется, если в течении какого-то времени ошибка не повторяется, то она стирается сама. Но лучше обнулить все Теком.
Галерея
Группа в Telegram