Столкнулся пару лет назад с такой проблемой, отогревал газетой минут 20-ть, пока в конец не замерз. Замок был засовного типа, тоесть все внутренности внутри были, а снаружи только дырка для ключа. И нормально прогреть его не было возможно, когда минут через 30-ть кручения ключа я все-таки его открыл, увидел, что он весь в плотном слое инея. С тех пор обязательно в начале каждой зимы поливаю все внутренности тормозной жидкостью, и как по маслу, никаких проблем!!!