Галерея
Группа в Telegram
Толя сказал, что если что, то всем клубом придется скидываться.Сообщение от Tolyan_35_rus
Толя сказал, что если что, то всем клубом придется скидываться.
Tolyan_35_rus
спасибо за помощь.
а с мастером договорились,что он подождёт до зарплаты.
chip29
Илья, АКБ купил в тот же день, взял Титан, по каталогу прописали 76а/ч, думал многовато, но мне каталог показали... вот уже 4 дня езжу, с первого раза заводится... А вообще, хотелось Медалиста взять... теперь мучатся буду... Спасиб за карточку! Надо катротчку завести! Может сегодня завезу!
для сведения:
Medalist
• Полностью необслуживаемые в течении всего срока эксплуатации АКБ для автомашин , катеров, яхт.
• Самая современная технология Са/Ca с легирующими добавками Ag для повышения мощности, особенно подходит для холодных зим России.
• Активная масса на пластинах покрыта составом, предотвращающим осыпание при вибрации, увеличивающим время эксплуатации.
• Материал корпуса: полипропилен
• Встроенный пламегаситель (система фильтров)
• Срок хранения без подзарядки, месяцев: 18
• Гарантийный срок эксплуатации, месяцев: 36
Победитель в испытаниях журнала «За рулем» 2006 г. №5, №7; 2004 г. №11, №12; 2002г. №9.
Сводная таблица преимуществ батареи MEDALIST
А. D-процесс изготовления решеток, повышенное содержание олова в сплаве и легирующая добавка се ребра против С и Р - процессов изготовления решеток. Обеспечивает физическую прочность и устойчивость к коррозии на уровне, позволяющем минимум на 30% увеличить срок службы по сравнению с остальными аккумуляторами.
Б. Обработка нижнего края решеток пластиковой лентой - только на заводах DELKOR Corporation. Процессы разрушения решеток из-за вибрации всегда начинаются снизу. Пластиковая окантовка позволяет удерживать нижний край решетки в неповрежденном состоянии.
В. Наличие амортизирующих подвижных ребер жесткости против неподвижных у остальных производителей. Позволяет избежать повреждения конвертов и разрушения решеток при неизбежном расширении-сжатии ячейки (банки) в процессе заряда-разряда.
Г. Плоское дно корпуса - только у изделий DELKOR Corporation. Позволяет снизить разрушающее влияние вибрации на нижний край решеток.
Д. Технология производства терминалов (клемм). DELKOR Corporation имеет собственную запатентованную технологию крепления терминалов. Принципиальными отличиями технологии являются вкручивание и обжим. У обычных аккумуляторов терминалы просто вставляются в отверстия и припаиваются. Благодаря вкручиванию и обжиму исключается расшатывание терминалов, ведущее к разгерметизации батареи и вытеканию электролита.
Е. Комплексная система сепарирования газа и электролита в крышке аккумуляторной батареи, минимизирующая потери воды, дополнена полипропиленовой вставкой, исключающей попадание искр в аккумуляторную батарею
Титан
Аккумуляторные батареи TITAN - результат научных и производственных разработок компании TUBOR при сотрудничестве компании TAB d.d. и корпорации EXIDE по созданию специальной серии аккумуляторных батарей высшего класса TITAN, предназначенных для сложных условий работы (с амплитудой перепада температур от -50С до +60С).
В 2001 году в Нижегородской области России корпорацией EXIDE введён в эксплуатацию новый завод по производтсву аккумуляторных батарей.
Впервые в России производятся батареи, используя технологии Ca/Ca, Са/Sb, VRLA AGM, полностью отвечающие современным требованиям к стартерным АКБ для автомобилей двадцать первого века.
Технология Ca/Ca предусматривает добавление кальция в электроды (как положительные, так и отрицательные), что позволяет избежать чрезмерного выкипания воды и гарантирует долговечность и надёжность.
На пластины наносится активная масса увеличенной пористости для увеличения пусковой мощности даже при сверхнизких температурах.
Положительные пластины помещаются в электроизолирующий конверт (сепаратор) высокой пористости для защиты от замыкания между пластинами, что позволяет увеличить количество электродов в стандартном размере и повысить пусковую мощность батареи.
Все вышеупомянутое вместе с обеспеченной воспроизводимостью качества позволяет заявлять АКБ TITAN как необслуживаемую батарею высочайшего качества, надежности и мощности.
Поэтому, автомобильный аккумулятор TITAN:
•Создан для работы в самых сложных климатических условия, удовлетворяет самым строгим требованиям.
•Необслуживаемая батарея - не нужно следить за уровнем электролита.
•Нет выброса кислотного аэрозоля, нет утечки электролита даже в случае наклона.
•Низкий саморазряд. Увеличенный срок хранения; не требует подзарядки при хранении в течение более года.
•Улучшенные электрические характеристики (ток холодного разряда, резерв мощности, перезаряжаемость),
делающие аккумулятор более надёжным в отношении электрооборудования автомобиля.
•Гораздо большая устойчивость к высоким и низким температурам.
•Максимальная надёжность; новая технология обеспечивает большой срок службы аккумулятора без отказов и
старения (более 5 лет).
Markiz
Ну и что бы ты взял? Я еще где-то тест видел, конец 2009г., тестировалось 15 АКБ, Титан на 8-м месте, Медалист на 3-ем...
Дмитрий-mell
давно аккумуляторы не покупал. Моя слабость - не уменю делать маркетинг. Беру то, что нравиться.
У кого есть пустой гараж???
Надо поменять лампы ближнего света,а на улице это делать не так приятно((
Так у меня есть - но его наверная не откопать.
Могу сдать еще Чипа и Фарсера...
Дак у меня тоже тоже есть гараж,в том то и проблема,что не откопать,да и машина туда не влезет,так как там завалено всяким хламом
Могу предложить подземную парковку - там тепло и дело всего 15 минут =)))
FLEA
смотря сколько дома будешь, хотя можно и сейчас поменять
Добавлено спустя 27 секунд:
звони или пиши в асю
FLEA
Еще у Сукаса есть подземный гараж
Заехал в сервис "Дельта" и поменял
Обошлось в 100 рублей
очень даже гуманно.
FLEA
я же тебе сказал подкатывай я бы тебе и на улице сделал и биплатно ну или за бутылочку пива
Астронафт летает по улицам, даже и не здоровается.
Спасибо chip29 за неоценимую помощ
Pioner
не за что
сам знаеш чем смогу тем помогу
Pioner
перепрограммировать ИЗЮ пора.
Markiz
не сегодня , не его астрочка глючила
Markiz
Снгодня мы с chip29 помогали чешскому автопрому победить русскую зиму. Как выяснилось, пиво чехи делают лучше, чем машины
Илья ты и так мне помог,спасибо
Ты бы там так испачкался,если бы менял,у мужика руки были по локоть в грязи
FLEA
А зачем же так засерать машину??
FLEA
ну это ты зря, я на своей менял после поездок по грунтовке после дождя и запачкал немного только пальцы
дурное дело не хитрое конечно, но когда занеш что и как то делаеш все быстро и чисто
Какие лампы взял?
Видал я енту картину - чип стоит руки в бока, а жина меняет лампочку в окошке колесной арки... так конешна руки не испачкаишFLEA
ну это ты зря, я на своей менял после поездок по грунтовке после дождя и запачкал немного только пальцы
дурное дело не хитрое конечно, но когда занеш что и как то делаеш все быстро и чисто
Pioner
ну ты насмешил, такого она у меня еще не умеет
Взял филипс power 2 night за 1191 р. ,которые ты советовал 1600 стоили!
У меня столько не было
FLEA
это которые 3 цветные?
Как понять 3 цветные?????
Сколько не смотрел как горят лампочки,постоянно беловатый цвет.
не хило кстати ценник взлетел я свои за 1200 покупал филипс экстрим.
Сейчас на филипс даймонд облизываюсь в дальнем надо менять а то тускло светить уже стали.