Бьёт в руль в повороте

[Canavaro]

МОРДАВОРОТ
ладно, будем решать проблемы по мере их поступления, пока с карданом разберусь, а там посмотрим что останется.

mister454
а чтобы менять кардан надо снимать руль и всю колонку или как то можно его выкрутить из под педалей ?

[mister454]

да там в районе педалей два болтика. Сначало верхний откручиваешь и нижний, место лови выкручиванием руля, затем ставишь руль на замок и выдергиваешь вал, только желательно пометь как стоял, чтобы потом руль не встал криво. Затем откручиваешь до конца снизу, и тоже выдергиваешь. Один момент, подсказка - если не будет вылазить из шлицов, то в разъем которой образуется после ввыворачивания болтиков, вставляешь отвертку и разводишь, так будет легче.
Да и еще я думаю, что карданчик после съема, можно поджать с помощью молотка, главное не переусердствовать.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Руль снимать не надо, заодно подергай вал, нет ли в нем люфтов, а то всякое бывает.

[Canavaro]

mister454
спасибо, буду пробовать.

[Seriy]

есть подозрение на стойки стабилизатора.
народ, отзовитесь кто менял, какие симптомы когда они умирать начинают.

Мёртвые стойки стабилизатора - это когда чуть ли ни каждая неровность дороги в руль будет отдавать, в зависимости от твоей скорости, если ты это называешь вибрацией)) по мне вибрация - это когда едешь и руль слегка подкалбашивает - пора делеть балансироку колёс, но зимой это происходит за частую из-за забившегося снега внутри дисков.
А стойки стаба легко прочухать в особенности, когда рельсы перезжаешь))
Я хз, у меня было ещё наподобие при резком старте, допустим со светофора, машинка в бок уходит, такое ощущение, что переднее колесо, в сторону кот она уходит, как бы под себя заваливается, приходитсь рулём помогать ей совсем не уйти)) пора на сход-развал ехать. У нас НиНо зачастую волны на асфальте образуются по направлению движения, от большегрузов, дак вот из-за них тоже при трогании машинку в бок тянет, или их ещё срезать любят, тоже ни х хорошего)))

[Canavaro]

Seriy
Сход-развал делал после замены тяг месяц назад, тут дело в другом.
Вот заказал смазку графитовую, смажу кардан и тогда будет понятно кто есть ХУ

[Seriy]

Seriy
Сход-развал делал после замены тяг месяц назад, тут дело в другом.
Вот заказал смазку графитовую, смажу кардан и тогда будет понятно кто есть ХУ

ясно, значит действительно у тя проблема в другом. Просто сам ещё не сталкивался с ней

[Canavaro]

Короче заменил карданчик ещё, стало лучше намного, но оказалось что это уже следствие походу, истинная причина в другом, потому как стук всё равно ощущается, просто теперь кардан больше гасит.
Одно явно стало понятно, что стук хорошо ощутим когда в повороте ловишь яму одним колесом, не обязательно большую.
Могут это быть стойки стабилизатора ? Имеется ввиду разбитые втулки ..

[Canavaro]

Был на диагностике, сказали всё цело, ездий пока вовсю не расстучиться
Проверяли и стойки стаба, сайлентблоки, шаровые, люфтов вроде как нет. Но в поворотах всё равно долбит и машину в калее и при торможении бросает.
Убедите меня что это стойки стаба всё таки , ведь уже 133 тык и ни разу не менялись. А мастер просто не шарит

[Canavaro]

Вобщем заканчиваю я разговаривать сам с собой в этой теме.
Решил рискнуть и поменять всем назло стойки стаба и .... О ЧУДО, тишина !