Опять разрядился аккумулятор.

[nickart]

Хмммм....
Машина постояла неделю. Не заводил её. Морозы были ночами приличные. В итоге сегодня не завелась машинка. Свет, музыка, сигналка работают, а в момент завода щелчки, начинает мигать приборка и бортовой компьютер, стартер вобще не цепляет. Посмотрел напряжение по БК до завода авто, показало 9.9v. На минусовой клемме всё в окислителе, очищал долго в результате всёравно не заводится.
Аккумулятору было отроду месяц. 66ah как и у оригинального.

Взял из дома старый (2.5 года и месяц назад не смог с него завести) и о чудо, усё заработало. В момент завода бортовой комп показывал 10.2v, после прогрева под нагрузкой 12.9-13.2v, в момент завода опять же 10.1-10.2v.

Так почему же за неделю стояния авто новый аккум разрядился + очень окислилась минусовая клемма??? Утечка может быть??? Как её диагностировать???
КвикХеат на авто стоит, может из-за него???

Спасибо за советы.

[Опель Опелевич]

nickart
Лампочку в бардачке глянь...

[Fduch.]

nickart
Аккумулятор новый мог быть разряженным изначально, много на нём ездил после установки?

Разрядка ещё может быть от лампочки в бардачке, часто там ломается концевик и не срабатывает выключение в закрытом положении..

[nickart]

После установки нового аккума ездил на нём 2 недели. В магазине проверяли его. Было 12v.
Кстати, насчёт бардачка..... Я его ещё осенью снял (пролилась газировка) домой чтоб промыть и так без него и езжу. Штекер идущий к лампочке бардочка естественно я отключил.... Может из-за этого???

[PIVO70]

После установки нового аккума ездил на нём 2 недели. В магазине проверяли его. Было 12v.

12v - Это мало, должно быть 12,6-12,8 как минимум.

Я его ещё осенью снял (пролилась газировка) домой чтоб промыть и так без него и езжу. Штекер идущий к лампочке бардочка естественно я отключил.... Может из-за этого???

Если штекер отключён, то на потребителя естественно ток не доходит-то-есть не из за этого.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

nickart
Сними АКБ, и принеси в тепло, заряди её малым током импульсным автоматическим зарядником (24-30 часов).

[wasabi]

nickart
если электролит замерз, банки могли перемкнуть...
тада только на помойку((

[Виктор Васильевич]

nickart
Заряди нормально АКБ, чтобы покипел и плотность 1,27-1,28 и всё будет нормально если это новый аккумулятор и не убитый торгашами

[wasabi]

заряди её малым током импульсным автоматическим зарядником

а если он совсем автоматический?
можно и обычным наверное, малым током то...

[nickart]

Спасибо всем.
Просто странно, что новый аккум так бысто разрядился и то, что минусовая клемма вся окислена была, чистил потом минут 15....

[PIVO70]

nickart
Ничего тут странного нет. Покупаешь новую АКБ в магазине, и обязательно его нужно заряжать. Обязательно! А лучше, купленный АКБ разрядить малым током, а потом сразу и зарядить его (так-же малым током).

Добавлено спустя 12 минут 56 секунд:

Заряди нормально АКБ, чтобы покипел

Вот этого категорически не советую делать (что бы кипел)!
Только малым током 2-3 А/Ч на протяжении 24-30 часов, лучше всего в автоматическом режиме и импульсным ЗУ. Трансформаторные ЗУ-это прошлый век, а автоматы-импульсные это уже 21 век. Тем более заряжать ими можно сколько душе угодно, не скидывая клеммы с АКБ, и не откручивая пробки в банках АКБ. А так-же не контролируя процесса зарядки (заряжать ими можно хоть 24-48-72... часа), ничего не выкипит, и не перезарядится!

[nickart]

PIVO70

Хммм, странно, в магазе мне сказали, что аккум уже заряжен и заряжать его не надо....

[PIVO70]

PIVO70

Хммм, странно, в магазе мне сказали, что аккум уже заряжен и заряжать его не надо.... Rolling Eyes

При покупке АКБ, её заряжать нужно по любому 100%, а лучше её разрядить малым током, и зарядить её малым током. В магазинах АКБ могут лежать несколько месяцев без зарядки. Когда выбираешь себе АКБ, то самое главное, нужно смотреть на дату изготовления её, а потом все параметры подходящие для замены старой АКБ на новую.

[AlbertKh]

PIVO70
А еще лучше чтобы аккумулятор в магазине нагрузочной вилкой проверили.

[PIVO70]

PIVO70
А еще лучше чтобы аккумулятор в магазине нагрузочной вилкой проверили.

Теперя уже поздно, теперь надо доводить АКБ до нормального рабочего состояния, и не забывать для профилактики подзаряжать её раз в 2-3 месяца.

Добавлено спустя 47 секунд:

Или каждые 2-а года покупать новый.

[AlbertKh]

PIVO70

[Игорь О]

Пять копеечек добавлю.
Очень может быть, что АКБ у вас в норме, но при установке необходимо почистить клеммы. То есть, вы поставили новый акб, клеммы не почистили, завели двигатель - зарядки хватило, чтоб пробить грязь в клеммах ( сила тока до 250 ампер), а вот далее силы зарядного тока, на преодаление сопротивления грязи и окисла, не хватает. Результат - АКБ не заряжается. Так же, необходимо проверить и затяжку болта на клеммах. И, после установки АКБ и подключении, смазывайте клеммы тех. вазелином. Не советую применять для этой цели силиконовую аэрозольную смазку.

[nickart]

Оказывается на аккумулятор у меня 40 месяцев гарантии и бесплатного сервисного обслуживания. Поеду к ним после праздников.

По-поводу клемм, я почти месяц назад чистил минус (как раз когда аккум старый на новый менял), но сегодня обнаружил, что опять минус окисленный. Промазал литолом. Болты крепко закручены. Я боюсь как бы где утечки не было....Музыка штатная, ничего колхозного не висит на авто....
Посмотрю запустится ли мой старый аккум завтра.

[Fduch.]

Посмотрю запустится ли мой старый аккум завтра.

10.2v

Неа...

[nickart]

Обрадовали

[PIVO70]

Посмотрю запустится ли мой старый аккум завтра.
_________________

Если в тепле пролежит, то запустит 100%, но всё равно надо заряжать!

[wasabi]

Оказывается на аккумулятор у меня 40 месяцев гарантии и бесплатного сервисного обслуживания

хи-хи
они крышку откроють, измерят плотность электролита проверят банки на замыкание
и если плотность снижена, какая из банок замкнута, и при этом пластины будут сульфатированы (была глубокая разрядка, а при этом батарея превращается в кусок льда)
то в гарантии тебе естессно откажут

[Максим 195]

Добрый день,похожая ситуация,но при включении ключя горит машинка с ключем,все работает,но стартер не крутит и что то щелкает в багажнике,подскажите что делать,авто загородом.Заранее спасибо.
P/S авто астра 2007 1.8 автамат космо

[wasabi]

Максим 195
аккумулятор в горячую воду на час

[Максим 195]

Сначало попробовал прикурить,не помогло,потом поставил акб с другой машины,эфект то же,не крутит стартер и горит лампочка машинка с ключем.что еще может быть.

[PIVO70]

Максим 195
Стартёр. Надо пробовать с талкоча (на буксире)

[Максим 195]

как с толчка то ,коробка автомат

[PIVO70]

Максим 195
Тогда эвакуатор в помощь. Дешевле выйдет, и гнать в нормальный сервис.

[Максим 195]

а самаму реально снять стартер,потому как руки растут от куда нужно,все авто ремонтировал сам,вопрос тока в том что нужен подьемник или нет,а по сервису дженсер в теплом стане норма или нет.

[PIVO70]

а самаму реально снять стартер,потому как руки растут от куда нужно,все авто ремонтировал сам,вопрос тока в том что нужен подьемник или нет,а по сервису дженсер в теплом стане норма или нет.

Реально, но при такой грёманой метели замёрзнут руки, и сам замёрзнешь как цуцик... Гони в Дженсер (если Андрей диагнозист-электрик сегодня работает, то это большой плюс ).
Эвакуатор выйдет дешевле твоих нервных клеток по такой погоде...

[Максим 195]

оки,спасибо