Галерея
Группа в Telegram
Вот еще из первых впечатлений. За эвакуатором ехал на фокусе2, он реально больше, места в нем по сравнению с астрой навалом и воздуха вообще в салоне побольше.
Вот еще из первых впечатлений. За эвакуатором ехал на фокусе2, он реально больше, места в нем по сравнению с астрой навалом и воздуха вообще в салоне побольше.
Pogranez
Обидно цука, что так у тебя! Держись!
Но ЦУКА этот изитроник мне НРАВИЦА
а нафига его покупать?
я когда собрался менять старый опель на новый приехал к мастеру в свой сервис (дилерский) и спросил какое что можно покупать
мастер сказал что двигатель можно брать любой а коробку или автомат или механику потому что лично он мне изитроник делать не будет потому что эта игрушка на нормальную работу не расчитана
пришлось брать механику
То есть? В смысле что она вообще не работает нормально? А на что она расчитана?Сообщение от glucheniy
Pogranez
Когда работает - работает хорошо
У меня коллега год отъездил на Изе в ежедневном режиме. В морозы -30 прошлой зимой - и то без проблем.
Не факт, либо будут, либо нет, 50/50. Думаю переживать раньше времени не надо, лучше от этого точно не будет, а надо радоваться новой машинке
Остальное уже по обстоятельствам
видимо на проведение ресурсных испытаний на астре для последующей установки нормального на антару
glucheniy
Маленькая ремарка - Изитроник ставился на Корсу с 2001 года. Так что.....
glucheniy
а для чего она рассчитана?
MAX_ZF
о да, а автомобиль придумали в начале 20-го века и с тех пор его конструкция не притерпела никаких изменений.
Просто похоже вас всех подвела Бельгия... У кого сборка Германия, проблем как я понимаю нет ) Или просто это лотерея )
Annet
у меня бельгия, 10 тыщщ, тьфу-тьфу-тьфу...
Annet
Я не думаю, что блоки управления Изитроником делают в нескольких местах. На сборочное производство (в Бельгию, Германию, Польшу) они поступают готовые
Annet
Так ведь все GTC выпускаются в Бельгии. некуда деваться.[/b]
Вот уж действительно никто не застрахован. Имхо чем больше заморачиваешься по поводу глюков, тем больше вероятность навлечь на себя касяк... :P
ЛЮДИ!!!!!!!!
ЭТО НЕ ИЗЯ!!!!!!!!
В субботу прозвучал приговор сервисменов. Элетронный блок управления АБС почему-то запретил эксплуатацию автомибиля и заблокировал пуск двигателя.
Как это может случится - хрен знает. Так вообще может быть, или меня обманывают? Но мастера говорят, что это не изя.
Правда от этого не легче. Нужно менять полностью блок управления АБС и заказывать его в Германии или не знаю уж где. Ждать =- месяц. На это время предложили отключить АБС и ЕСП и ездить как на девятке, только предупредили что будет еще хуже, потому как машины расчитанные на АБС после его отключения торомзят еще хуже как те, на которых его ставить даже не планировали.
Либо месяц машине отдыхать на сервисе...
Блин, я даже не успел ее зарегить в ГАИ...
Pogranez
Количество "стремных" блоков растет
Pogranez
1. Вариант - если сможешь - договорись о замене авто.
2. Вариант - на время ремонта, опять же, попробуй/потребуй выбить авто "на подмену"...
Короче, в любом случа надо договариваться, чтобы ты остался в +'се, только не угрожать и не жалобить их, поговори с самым главным или хотябы с директором продаж, я думаю, что должны навстречу пойти...
Читаю и думаю бог всетаки естьА ведь я заказывал тоже с изей, но не судба
Взял с двиглом 1.8 в место 1.6 и с МТ с последней поставки была каким то чудом не занята!
Рад до немогу!!!!
У них есть ровно 21! день для устранения неисправности.
Почитай ЗоПП.
Поговори, для начала, с их главным, потому как машине СУТКИ блин было всего-то!
Если ничего не получится - то скажи, ты акт приемки-передачи авто подписал? Если нет - то тупо возвращаешь им авто и требуешь бабло назад
А вообще - поговори с директором, если не поможет. Досудебную претензию.
Поправлю: ровно 20.У них есть ровно 21! день для устранения неисправности.
Почитай ЗоПП.
Поговори, для начала, с их главным, потому как машине СУТКИ блин было всего-то!
Если ничего не получится - то скажи, ты акт приемки-передачи авто подписал? Если нет - то тупо возвращаешь им авто и требуешь бабло назад
А вообще - поговори с директором, если не поможет. Досудебную претензию.
Перед разговором с директором, досудебную лучше уже иметь в руках и дать понять, что она есть. Помогает быстрее.
Разговаривал с директором по продажам. О возврате машины не может быть и речи, пока одна и та же деталь не выйдет из строя 3 раза в течении короткого времени.
По поводу месяца поставки блока АБС - обещали разобраться, согласившийсь что месяц - это долго и 20 дней вообще крайний срок. Жду чем закончатся "разбирательства".
Pogranez
О возврате машины не может быть и речи, пока одна и та же деталь не выйдет из строя 3 раза в течении короткого времени
=== У меня такая-же информация - а меня все спрашивают - зачем мне ждать третьего отказа БУ Изи
Pogranez , MAX_ZF
Так что, если у меня сломается "изя" третий раз я могу поменять машину, откуда у Вас такая инфа, ? Короткий срок это сколько?
yra
Предположу, что ты можешь только пойти в суд с ненулевой вероятностью выигрыша. Добровольно они тебе вряд-ли что поменяют
Вас ввели в заблуждение...отказ должен быть систематический, т.е. на второй раз УЖЕ МОЖНО говорить, что машину вернешь.
Понятно, что они будут сопротивляться
Да, только через суд, добровольно никогда - мы в России же
Но шанс - нифига не нулевой.
Изитроник в Венгрии делается
При моей поломке через 2000км, тоже говорили ждать месяц с работой, по факту - неделя, после того как я к ним "прицепилась"
Вообще-то он делается на заводе в Австрии. Со следующего года 6удет производится и 6-ти ступенчатый вариант.