Галерея
Группа в Telegram
это колхозный ксенон для фар в которых только одна лампа и на ближний и на дальний. у нас же в линзах роль дальнего играет шторка, которая опускается и линза светит на полную. за линзой лампа одна и она d2s. 100%
это колхозный ксенон для фар в которых только одна лампа и на ближний и на дальний. у нас же в линзах роль дальнего играет шторка, которая опускается и линза светит на полную. за линзой лампа одна и она d2s. 100%
ostr
спасибо, просветил!
Acumen с блоками розжига первого поколения и обманками работает на ура. Да и разъемы ламп протаскиваются спокойно через крепление лампы.Сообщение от Zum
я вообще не понимаю зачем нужны обманки? при возможности лучше прошить ксенон техом, и не лепить лишние детали туда где огромное напряжение
Поддерживаю на 100 процентов . К тому же это стоит не дорого.
Теком шить конечно хорошо, но например мне до него ехать 300 верст...
SlavkaS
Где же ты ТО проходишь или уже не на гарантии?
С августа прошлого года уже нет, недавно менял масло... за 250 руб, без стоимости самого масла конечно, в Джемире только за снятие установку защиты картера брали 300 руб. Сам вскоре планирую заморочиться установкой ксенона, пока стоят лампы Koito, жду когда сгорят.
Кроме дилера есть другие мастера и другие дилеры, а на этого забей.
Хочешь поставить,так бери и ставь.
Парни, привет! Помогите! Какие провода надо сколхозить чтобы штатные фары поставить! А то чето я по ссылкам лазял, так и не понял!
Бошин Андрей
Скрутить 2 коричневых провода (однин от колодки блока розжига, второй-от шторки) с массовым проводом на дальний свет.
jeka_022
Эти провода в самой блок-фаре!
Открывается крышка за которой прячется лампа и через неё все делается.
jeka_022
Спасибо дружище!
Бошин Андрей
И прописать, что ксенон установлен
Мужики ну просветите меня , стоит ли ставить автокорректор, если стоит омыватель и линзы фары, просто мароки много и железо дорогое, есть действительно такой регламент что и ручной прокатит на техосмотре или еще где ?
Думаю, что на дороге 100% не привяжутся к твоему ксенону.
А для тех осмотра, на крайний случай можно за 15 минут и галогеновые фарв назад вернуть. Но 99% что никто не будет проверять автоматику твоего корректора. Да и не все машины со штатным ксеноном оснащаются автокорректором. Слашал, что на корейцах нет автокорректора
Согласен.Дешевле денег дать или фары перемахнуть.
Господа, ну так все-таки, есть умельцы кто ставил автокоректор заводской?
И второй вопрос, возможно ли в бампер без заглушек (L48) врезать омыватель штатный ?
P.S. цена вопроса не интересует
Возможно.Заглушки будут накладными.
Если хочешь всю систему омывателя штатную то ценник не детский .
ИМХО из штатного можно только моторчик с прокладочкой купить. ну ещё может от Вектры форсунки.
В этой теме и номера запчастей.
Это понятно что будут накладными на пятидверках так и есть. Просто мне кажется для омывателя какие-то крепежи есть в бампере, а не просто дырка вырезанная лобзикомВозможно.Заглушки будут накладными.
Как я понимаю крепление-это две детали,которые между собой соединяются т.е. одна накладывается с наружи бампера другая с нутри
Которая снаружи выполняет роль рамки,с нутри" насос".Примерно так,точно скажу когда поставлю. Запчасти есть,нет времени.
Было бы неплохо с отчетомА то вроде никто и не ставил, кроме китайского комплекта.
+1 неплохо бы отчетикБыло бы неплохо с отчетом
ну так, что надо ставить омыватель? все есть кроме омывателя, не хочу его ставить, резать бампер и т.д.
ГАи прицепится к омывателю или уже не заморачиваться на линзу, вбухаю куча бабла и потом изза омывателя у меня заберут права!
щас за омыватель штраф 100р
И потом тоже 100 руб будет . Статья другая.
Ребят, подскажите полный список того, что нужно для штатного ксенона? Только для ксенона, без омывателя и автокорректора.
И что такое блок управления фарами(62 35 292) AHL control unit
Смотри установка фараомывателяПо моему этот блок отвечает за корректировку фар по высоте
он нужен при установке или нет? просто в факах по установке я его не нашёл.