Галерея
Группа в Telegram
Human
[quote="Human"]Ограничитель открывания двери менять надо. Я уже с двух сторон менял.
Причём здесь ограничители? Дверь висит на петлях а не на ограничителях.
Human
[quote="Human"]Ограничитель открывания двери менять надо. Я уже с двух сторон менял.
Причём здесь ограничители? Дверь висит на петлях а не на ограничителях.
SherKhan
регулировать ответную часть замка на стойке, там еще рисочки такие удобные есть
епт ты хоть читаешь? какая на.. провисшая дверь - машина февраль 09 года!Сообщение от Виктор Васильевич
хех, то же самое правда не настолько все плохо. нужно ее сильнее чем остальные хлопать
dimm33
Не догоняешь. Провисшая дверь это не старая изношенная дверь. Это:
1.Дверь заходит в проём с перекосом вниз из-за небольшой ошибки в приварке петлей.
2. Есть много любителей облокотиться всем своим весом на открытую дверь, вот тебе и провисшая петля хоть на машине из печки.
поэтому свои эмоцииоставь себе.
А не проще просто хлопнуть посильнее. Так делать приходилось на Фокусе, Гольфе. Чем не бюджетный вариант? Тем более, что в седане необычно много штатной резины в зазорах дверей. Извините, другие модели не созерцал, возможно, там так же. Лучше же кувалды? Или можно купить БМВ850, у меня был вариант 10 лет назад десятилетнего возраста. Там точно сама дверь закрывалась. Еще и стекла дверей подыгрывали процессу.
слушай твои слова??
так что нех обратку включать что не так поняли, то что ты описал есть износ петель. а его на годовой машине даж на таксо быть может в 0,0001% и то скорее пассажирская а не водительская.
и про это не надо, так в этом случае надо быть центнером весом да и эффекта тобой описанногоэто не даст, так как люфта не будет
так что специально именно для тебя читай что пишут и сам читай что написал и насоветовал
у чела банально надо отрегулировать ответную часть замка которая банально могла сбится или быть уже криво прикрученной, а ты ему уже с домкратом
Я предложил сначала поверить провисание двери
Замечен такой баг - при температуре ниже -17 (примерно) и выставленной салонной +23 климатом, обмерзают передние двери внизу по всей длине реальным таким слоем льда, толщиной около 5 мм, отчего плохо закрывались..
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
имею в виду обмерзание двери в месте прилегания уплотнительной резинки.. или как там оно называется
Уважаемый, вообще-то форум для того и существует, чтоб те, кто ЗНАЕТ, КАК, делились своим опытом между всеми участниками форума, а не "по секрету на ушко" кому-то через личку. Я не понял, Вам проще раз десять ответить на вопросы через личку, чем один раз написать здесь - и все, кому надо, воспользуются? Логики в голове нет - это не к добру. Не в обиду.
Stasiastr
Опустить на одну риску ответную часть замка - детская операция, но всё так просто, это поможет временно.
тоже замечал, только не понятно от чего это происходит. Резинки замерзают и недавно даже грязь закидало на порог. В как то в мороз дверь в этом месте примерзла даже. Да, и льда у меня там не 5 мм а больше намерзает. Думаю как бороться а то страшно за нижнюю кромку двери.
Konst@ntin
Хде-то писал уже, что, вероятно, это следствие неплотного прилегания двери - на улице оч холодно, в салон воздух дует в ноги горячий (климат-контроль горячий воздух основной поток пускает в ноги), вот и конденсируется там на перепаде температур влага.. вот и нарастает ровным слоем...
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
я тупо отколол этот лед чужой зажигалкой - первое, что под руку подвернулось из пластмассы...
Пургу не гони, Опель нормальная машина, если за ней следить и вовремя все делать. Если тебе достался хреновый автомобиль, то это не означает что все они такие плохие
ппц советчики, дверь домкратом регулировать
то что петли приварены к стойке не значит что двери не регулируются - петли внутри дверей прикручены болтами, думаю можно регулировать изнутри, процесс трудоемкий, поэтому дилеры и не гемороятся я думаю...
У меня тож именно водительская закрывается тяжеловато, сам отрегулирую как нибудь
Ram
Когда отрегулируешь "как-нибудь", поделись с товарищами по цеху процессом
У меня тоже со дня покупки водительская дверь закрывается с 3 раза. Обращалась к ОД, отрегулировали, но не на долго. А сейчас зимой, мне даже перед людьми стыдно, т.к. приходится так хлопать дверью, что бы закрыть, что уши закладывает.Кто рядом стоит в этот момент, наверное офигивает.
Что делать, тоже не знаю.
Lena 888
Советую обратиться к, он знает как-нибудь. Только что-то фирмачи в ТИСЕ предлагают регулировать дверь подгибанием петель а не какими-то болтами. само-собой подвижка ответной части тоже служит этой цели, но только если сама дверь заходит в проём ровно и с одинаковыми зазорами по периметру.
А кто это Ram, что он сможет сделать мне дверь?
Lena 888
Во разгалделись...одно и тоже...тему надо было назвать так:
"у меня сновья водительская закрывалась с третьего раза и все дилеры руками разводили."
этот трабл на всех астрах,я проверил много
Вообщем я взял звезду с трещеткой т45-
вставил приоткрутил,отрегулировал вглубь...закрутил-дверь перестала закрываться,потом отрегулировал чтобы дверь немного выпирала из кузова...отлично закрывается -ВЫВОД мать его:
Конструкторы просчитались на 1-3 милиметра,там где вставлены резинки должны быть глубже на 1-3 мм,что непонятного???
я провел эксперимент снял резину-уплотнитель двери и о чудо ,она закрывалась как японец...пальчиком
любой астраклубовец может это понять имея звезду т45
Кстати вы посмотрите на фольцваген пассат питерского помойму производства...у него дверь криво выпирает...и не поддается регулировке.как нибудь увидите на улице случайно(сначала думал что дверь приоткрыта)
Во блин--а я-то думал что это только у меня такая бага--при - 25 плохо оч водит дверь закрывается...
Оказывается---это просто ОПЕЛЬ!!! 8)
у меня тоже самое, только водительская, причина полагаю что используется на 90процентов только она....
Human
а при чем тут ограничитель ? она же не открывается плохо а закрывается
Добавлено спустя 10 минут 33 секунды:
ну можно тешить себя мыслями что опель мегаавто, но на самом деле это бюджетное европейское авто, и было бы оно такое мегасуперское то не пытался бы от него избавиться GM. А если следить и самому всё подделывать вовремя то и зубило будет достойным аппаратом.Пургу не гони, Опель нормальная машина, если за ней следить и вовремя все делать. Если тебе достался хреновый автомобиль, то это не означает что все они такие плохие
С помощью крестовой отвертки отварачиваешь два винта крепления фиксатора замка (в виде "Ушки" на кузове, т.е за что цепляется сам замок при закрывании), затем с помощью перемещения руками фиксатора ставишь его в определенное положение и слегка затягиваешь винты, захлопываешь дверь, т.о. добиваешься оптимума и затягиваешь винты до конца, может занять минут 15-20, зато будет все ИДЕАЛЬНО!!!
Интересно и что делать мне, если я даже не знаю, что такое т45-, и в принципе, знать этого не должна, когда у машины пробег 5 000 км. Может она и не самая дорогая, но и не самая дешевая, что бы с первого дня покупки была с кучей косяков.Во разгалделись...одно и тоже...тему надо было назвать так:
"у меня сновья водительская закрывалась с третьего раза и все дилеры руками разводили."
этот трабл на всех астрах,я проверил много
Вообщем я взял звезду с трещеткой т45-
вставил приоткрутил,отрегулировал вглубь...закрутил-дверь перестала закрываться,потом отрегулировал чтобы дверь немного выпирала из кузова...отлично закрывается -ВЫВОД мать его:
Конструкторы просчитались на 1-3 милиметра,там где вставлены резинки должны быть глубже на 1-3 мм,что непонятного???
я провел эксперимент снял резину-уплотнитель двери и о чудо ,она закрывалась как японец...пальчиком
любой астраклубовец может это понять имея звезду т45
stom
кОРОЧЕ...ту т у большинства не только проблемы с закрытием но и легкостью захлопывания по сравнению с другими дверьми...
Дорогая ты сама ее выбрала?
Да, сама выбрала, но я не знала на тот момент, что в новом авто может быть столько косяков! Мне очень нравится эта машина, но косяки сборки - просто убивают...
а былаб без косяков другая, но не нравилась
dimm33
Согласна. А вдруг, сработала бы поговорка: Стерпится, слюбится.
ща я тебе тогда другую поговорку приведу