Привет, уважаемые Форумчане! Я- счастливый обладатель Астры в кузове седана, куплена в феврале 2009 года. Сначала все было классно, но примерно месяца четыре- четыре с половиной водительская дверь стала плохо закрываться, то есть не полностью. Закрывается раза с 3, и то с применением силы. Смазал петли, сам замок. Помогло ровно на 2 дня. Подскажите как можно исправить? Заранее огромное спасибо!
озадачь дилера,пусть замок отрегулирует
Спасибо за быстрый ответ! А, так сказать, в "домашних условиях" нет способов исправить? А то иногда стыдно становится: стоишь и хлопаешь дверью как не на Опеле, а на "Копейке" года 1985...
раз помогает значит в этом и причина, может поглубже и побольше смазочки напихать. Ты вспомни , мож ты как раз мылся чрез 2 дня после смазки, может тебе керхером все помыли ...Сообщение от SherKhan
Неее! Керхером я не мылся! Всегда из шланга из обычного (в теплом боксе). Так что в замки вода не летела. И смазывал я замки вот такой штукой LM 40 Multi-Funktions-Spray. Может скажет кто-нибудь из-за чего так может быть?
SherKhan
нада петли регулировать , лучше сбезди к дилеру ,если есть возможность ,а так крути сам ,там между дверьми крути шурупы - вроде 4е
Извиняюсь, между какими дверьми?
SherKhan
ну в твоем случае
Ясно! Спасибо вам!
У меня та же самая проблема, только с самого первого дня покупки.. Диллеры сказали, что толком сделать ничего нельзя, ибо регулировка петель приведет к скосу двери либо к неполному закрыванию..
Если кто пробовал, посоветуйте, реально это можно исправить??..
..А сейчас в морозы хлопаю сильнее чем маршруточники в пазиках...
Вот- вот!
у мен ятож был косяк в морозы. у ОД вместе с мастером подрегулировали
рано или поздно каждый автомобиль становится ОПЕЛЕМ...
к чему бы это?
kurok_ml
У меня та же проблема - дилер регулировал четыре раза ! Без толку и со словами: " А что вы хотите, вы же купили OPEL"!
петли на двери не регулируются, они приварены к кузову!
кувалда может помочь
У меня было тоже самое, но с самого начала. Поехал к дилеру они мне так отрегулировали ,что дверь на пол сантиметра вылезла. Я поставил как было даже немного дверь утопил. Прошло примерно месяца три, выставил как положено и всё ОК.
Opel Astra Sedan 1.8 XER Enjoy Black
У меня тож не закрывается нормально.... С самого начала ) прикрываю дверь в плотную и потом просто прижымаю лодонью. Водительская не закрывается - пассажарская норм защелкивается. У дилера сказали что если регулировать, то уровни и зазоры могут стать неровными. Хотя мне кажется там надо замок на стойке подкрутить немного и все должно быть ок!
Та же тема, думаю связано с морозами)
это тот винт, за который замок зацепляется на корпусе машины?
Нет центральный не надо трогать, а только два винта верний и нижний.это тот винт, за который замок зацепляется на корпусе машины?
А кто- нибудь сам регулировал дверь? Хочется узнать есть ли опыт!
Вся проблема в просевшей двери. Чтобы убедиться в этом нужно проделать следующее: опускаем стекло водительской двери, поддеваем одной рукой под верхнюю рамку (куда входит стекло в закрытом состоянии) и как бы приподнимаем в этом месте дверь и в этот же момент её захлопываем. Если чуствуем, что дверь захлопнулась намного легче, (сопротивление сжимания воздуха в салоне исключам) то это и есть провисание. Регулировками не лечится, так как петли приварены, а перемещение штыря вниз только продолжит провисание. Лечится лёгкой деформацией в нижний угол двери через деревянную проставку гидравлическим домкратом или заменой осей дверных петель. Я лично на опеле этого не далал, но на вазах исправлял любое провисание. Надеюсь свои мысли изложил понятно. Спасибо за внимание.
Надо новую Астру брать!
Враньё, у меня сновья водительская закрывалась с третьего раза и все дилеры руками разводили.
И у меня с самого первого дня...
Речь идет о новой МОДЕЛИ Астры!
именно так
все дело в элементраной регулировке замка, сделал все са за 10 минут, теперь как по маслу закрывает!!! Если интересно, отпиши в личку!
Ограничитель открывания двери менять надо. Я уже с двух сторон менял.
Галерея
Группа в Telegram
