Галерея
Группа в Telegram
Скачал. Попробовал без авто. Вроде все запустилось
Добавлено спустя 10 минут:
кидайте адрес в личку, скину почтойСообщение от А37
Скачал. Попробовал без авто. Вроде все запустилось
Добавлено спустя 10 минут:
кидайте адрес в личку, скину почтой
Последний раз редактировалось Wowik79; 13.04.2011 в 20:27.
агамс...
кинул.
А37
видимо, только у тебя, так как попробовал, все распаковалось
Всё разобрался! Спаибо Wowik79, через долбаную оперу чё-то невкуривает, попробовал через ИЕ качнул и УсЁ открылось.
пысы. Тока обновил оперу до 11.10, ща назад откачу...
ребят, кто может свой опком открыть. У меня глюк, или MCZ33897CEF припаяна вверх ногами??? IMAG0008.jpg
lexxis
Дык там и так понятно, что кверх-ногами. посмотри там точка шелкографией есть и площадка под первым выводом обычно не закругленная, на фотке вроде-бы видно.
думал, вдруг глюк у меня
надеюсь выжила микруха. какие уровни напряжения в шине?
там доминантный уровень при нормальном режиме 5В, при пробуждении 12В
Должна выжить.думал, вдруг глюк у меня
надеюсь выжила микруха. какие уровни напряжения в шине?
Эт получается или китайцы вслепую паяют руками, или автоматы заряжают не глядя...
Rusofil
не факт, на информационный вход 12В подавалось. Редкая мелкосхема не сгорит.
Да и питание не туда шло...
Просто был опыт подобного монтажа - т-т-т, но в 90% случаев все ОК...
ну что, делайте ставки господа....
а пока лирическое отступление, или рассказ, как я купил китайский опком
собственно сабж пришел вполне нормально, почтой. с диском и шнуром. на диске была английская прога для китайских опкомов. в общем он даже почти заработал, за исключением 4 блоков. начав копать схему и плату, обнаружил, что у реле, которое идет к AU5790 (буду писать по схеме, у меня другая микруха, но это не суть), левая группа контактов не имеет НЗ части. благо в опкоме есть реле, у которых половинка свободна. выпаяв два реле, я с удивлением обнаружил, что к контактам P$2 и P$7 нет дорог. ну да ладно, меняю релюхи, ставлю 2 перемычки, бегу в машину, но облом, нихт арбайтен. тут как раз AleXRE написал полезную прогу для проверки OPCOMа. жму кнопки, мерю уровни, и замечаю, что 1 микруха стоит вверх ногами (по схеме AU5790 (8 ног), у меня MCZ33897CEF (14 ног)). аж глазам не поверил. перевернул и бегом в машину....
В общем все заработало
попробовал, заходит во все блоки.
Ребята, Rusofil, AleXRE - ОГРОМНОЕ спасибо за помощь. без вас .... никуда в общем
Молодец! Я по молодости так экспериментировал - (не помню название микрухи- мозг ДУ для 3устц) - керамический корпус, метки на первой ноге нет, надпись поперек корпуса... питание от двух напряжений +6В и +15В - и ничего, после пары переворачиваний по непоняткам - все заработалону что, делайте ставки господа....
а пока лирическое отступление, или рассказ, как я купил китайский опком
собственно сабж пришел вполне нормально, почтой. с диском и шнуром. на диске была английская прога для китайских опкомов. в общем он даже почти заработал, за исключением 4 блоков. начав копать схему и плату, обнаружил, что у реле, которое идет к AU5790 (буду писать по схеме, у меня другая микруха, но это не суть), левая группа контактов не имеет НЗ части. благо в опкоме есть реле, у которых половинка свободна. выпаяв два реле, я с удивлением обнаружил, что к контактам P$2 и P$7 нет дорог. ну да ладно, меняю релюхи, ставлю 2 перемычки, бегу в машину, но облом, нихт арбайтен. тут как раз AleXRE написал полезную прогу для проверки OPCOMа. жму кнопки, мерю уровни, и замечаю, что 1 микруха стоит вверх ногами (по схеме AU5790 (8 ног), у меня MCZ33897CEF (14 ног)). аж глазам не поверил. перевернул и бегом в машину....
В общем все заработало
попробовал, заходит во все блоки.
Ребята, Rusofil, AleXRE - ОГРОМНОЕ спасибо за помощь. без вас .... никуда в общем
помню такую. что то там ХП1 вроде называлась.
сори за оффтоп
, Опком на фокалпрайсе брал? Получается что людей теперь надо отговаривать от этих копеечных цен... На даобао подороже - там и монтаж поаккуратнее чисто визуально...
Не брал вот только на дилэкстриме - не знаю какая там модификация опкома...
брал на за 40$
теперь подорожал на 6 баксов. это скорее исключение все таки.
Да, кстати, у друга астра G 2001 года. с его машиной что то можно сделать?
А там есть КАН? Я опкомом смотрел и омегу В (1994), и корсу (В?) 1999. - все диагностирует... а вот кнопки программирования в большинстве неактивные... Но не знаю - обращались по двигателям - там чисто диагностика и АЦП воздуха и лямбды смотрел...
Да, на фокалпрайс пока грешить не будем... кстати там бы ты взял за 27 у.е.
там нет КАН. ща после ремонта опкома надо попробовать подключиться. до этого вообще ничего не писала
Я не знаю чего такого можно программировать по К-line.... Ессно с эбу ДВС чего-то можно, но других блоков может не быть
Не помню чтобы в авто комбинировали несколько К-line, в опкоме она физически все же одна...
(Вспомнил! Семен Семенович
Прошу пардону - там все же скорее однопроводной кАН. Ты его как раз и сделал.
Наверное чего-то и можно сделать...
Разобрал свой - микруха не перевернута
протестил шнурок прогой , любезно предоставленной AleXRE (за что ему большое спасибо), щелчки идут на числах: 36, 38,2,3,4,5 на числе 37- щелчок есть но чуть слышный.
Своим ламерским взлядом заметил следующее:
Из-за этого может быть проблема?
из-за этого он вообще не включился бы
День добрый.
AleXRE, спасибо за схему и тест
Можно поподробнее как снять показания по ДРВ?
Пожалуйста, наслаждайтесь. Если появятся какое-нибудь мысли чтобы можно было написать, обращайтесь.
Да, вот еще два замечания:
1) Вчера поискал новую версию отлеченную, в результате нашел несколько постов, подобных этому:
Скачать этот ZIP не удалось, так как требует денег, но дело даже не в этих копейках, а в том как их туда засунуть....
Вообще очень похоже на "кидалово". Но может, все же кто-то скачает, у кого есть аккаунт на этих файлообменниках.
2) Если скачать последнюю версию (110207) оп-кома с оффициального сайта и войти в диагностику, то перед тем, как попросить активацию прога без спроса заливает прошивку 1.44, но при этом отключается возможность заливать какие-либо прошивки моим загрузчиком. Делает она это подленько так, ничего не сказав.
А не можно сделать, в твоей 1.44, что бы опоком перехватывал это и спрашивал обновлять или нет?
Загрузку выполняет бутлоадер, я его могу чуть-чуть подправить, чтобы он не затирал инструкцию по адресу 0х0000, но заливать этот модифицированный бутлоадер придется программатором.
В ECU Engine ищешь MAP или MAF. На ХХ в норме 25-35 кПа или 11-13 кг/час. При заглушенном двигателе АЦП ДМРВ должно быть 1В.
Вопрос: Кто нить менял индексы DIS в CORSA D? Че-то OP-Com совсем с ней не в ладах...... ((((
Спасибо, проверю
jozin
Непропай твой не на чем не должен сказаться, так как питание +5В приходит с USB, а это так резервно-дополнительное.
выводы 37 и 38 управляют выбором драйвера, подключенного к CAN выводам процессора, вот так:
38=0 37=0 отключены драйверы
38=0 37=1 однопроводный CAN
38=1 37=0 среднескоростной CAN
38=1 37=1 высокоскоростной CAN
При выборе драйвера замыкается соответствующее реле, в отключенном состоянии все реле обесточены.
Помимо этого, при выборе низкоскоростного CAN должны быть:
14=1 15=1
для срендескоростного:
5=1 8=0
для высокоскоростного:
36=1 9=0
На выводах 8,9,14,15 реле не висит, на остальных стоят реле, соответственно, должно щелкать.
На 100% истинность не претендую, но вроде бы так.
хорошая идея, но лично я, например, залью этот бутлоадер, если грохну родной. специально не полезу програматором
попробовал качать, пишет, что файл удален из-за нарушения авторских прав
пришлось еще 2 перемычки поставить, так как дорог этих небыло
