Галерея
Группа в Telegram
Ну, бред какой то!Сообщение от Bad Boy
Ну, бред какой то!
Была у меня мысля, что какой-то контакт внутри "коротнул" и при подключении к машине, по факту получается идёт, условно, два сигнала, поэтому прога и виснет.
Сформулирую подругому, если шнур не подключен к машине, насколько глубоко вы можете провалиться в программе при нажатии диагностики и т. Д.
Он у тебя вообще работал когда нибудь, или ты сразу его пропаивать начал?
Работал, включал скандинавский, обновлял точку схватывания.... Потом валялся, может я стряхнул, релюшки заглючило....
Да ну нафиг. Попробуй на другом автомобиле. И подрубай сначала к ОБД-2, потом уже к ЮСБ.
Nik-Koloss на J-ке так и есть, не читает параметры основных блоков.
Тут другое, как только подключаю шнурок к машине и пытаюсь подключиться, программа виснет наглухо. Через диспетчер закрыть её не получается, только перезагрузка компа
У тебя походу что то с компом.
На другом компе пробовал?
У меня тоже вопросик. Кто нибудь пробовал использовать опкомовский адаптер с другими программами? Просят фолькс тигуан протестить, а я не в курсе пойдёт он с ваг комом или нет. Не охота лишние движения делать.
На другом компе восьмёрка, ещё не пробовал. Пока искал другие варианты.
Про ваг очень врядли. Мой елм не все ваги читал. А тут заточенная железка
Alex8061 не будет работать, естественно. Присылай ко мне, у меня Вася Диагност есть, тот что по ВАГу.
ELM только движки читает и некоторые старые блоки по К-линии.
елм по одб протоколу работатет, а онваги кажись надо по к-лайну тестить.
Rover_61reg
В торке может было бы достаточно установить нужный набор pid-ов.не было времени разбираться в один день на двух машинах сработал, на третьей нет. Может от года выпуска зависело
Nik-Koloss
да я не спорю, но одб протокол изначально предназначен для диагностики. А что-то менять/программировать в блоках не его прерогатива.
я не сильно спец
Последний раз редактировалось Rover_61reg; 10.10.2016 в 21:24.
На втором компе с 8-кой шнурок (без машины) позволил работать только проге 10-го года. Остальные, более поздние, зависали на этапе тестирования шнурка, но прогу удалось закрыть без перезагрузки. До машины не дошел, поздно было.
UPD: второй комп пока недоступен, эксперементировал с имеющимся. Итог: на 7-ке 32битная. Шнурок работает в трёх версиях программ. Драйвер FTDI 2.8.14, PID 6001. Как только шнурок подключается к машине, в диспетчере устройств USB serial converter превращается в Unknown device. Пробовал подсовывать другие драйвера, вручную, экзешиком версию 2.8.30 не помогает. После установки дров "невозможно запустить устройство код 10"
Программы OP-com висят, пока не выдерну шнурок из копма.
Поспрошал тут у "немного электронщика", его предположения: 1. недостаток, избыток вольтажа от машины, 2. где-то (в микросхемах) логическое КЗ, которое "включается" при питании от машины и шнурок по защите уходит в Down
Upd2: подключил другой комп, все работает. Точка схватывания заучена.
Всем спасибо.
P. S: изначально была задача сбросить ошибку по термостату после замены. Пока разбирался с опкомом, ушла сама.
Последний раз редактировалось Nik-Koloss; 13.10.2016 в 12:09.
Ребят подскажите пожалуйста, щелкнул случайно Reset ECU. Что теперь сделать? Машина нужна срочно, помогите
Привязать заново. Вкладка будет выше, на сколько я помню
Гугли как делать замену ECU. Кар пасс то есть хоть?
Кар пас есть, чето ниче пока найти не могу
ключи можно прописываюся через иммобилайзер.
все просто
заходи в иммобилайзер- затем программирование- программ транспондер кей
или попробуй скопировать из иммо в ECM/
[Program Immobiliser Function]
- Engine Controller installed (replaced) [*заменен только ecu двигателя]
весёлые картинки
Ключ пришил по картинкам, но машинка с ключиком моргает все равно и не заводится
После программирования каждого ключа необходимо выключить и включить зажигание.
Сделал!
Добрый день. Подскажите, у кого есть рабочий op-com в Богородицком или Воловском р-не Тульской области. Очень нужен.
Всем привет.С недавнего времени стал обладателем сего авто.Прикупил OP-COM,решил посмотреть что да как и наткнулся на такую картину,при этом всё на месте и работает.Магнитола CD30,дисплей 2 строчный.Что сделать?Какие советы можете дать?Заранее спасибо!
Последний раз редактировалось Hizriev; 15.12.2016 в 13:09.
Попробуй включить магнитолу и повторить диагностику
Дак она работала когда я пытался достучаться.
У моего знакомого такое бывает, когда магнитола выключена. Стоит ее включить и все нормально соединяется
подскажите
с оп-комом дела не имел
тут недалече товарищ утверждает
что пришивал ключи опкомом на Astra J
правда или сказочник ?
Астра H, Z18xer, 2011, седан. OP-COM не видит часть модулей (интересует из которых REC). Где-то читал, что на седанах в VAUX-COM возможно открыть REC-модуль. У меня никак, кучу программ перепробовал, перепрошивал неоднократно - ни в какую. В чем может быть дело?
1.jpg
IMG_20170104_170713.jpg