Галерея
Группа в Telegram
Эту тему уже читал, реально хорошая вещь. Правда у меня русифицированная версия, а в той теме- английская. Но думаю разберемся.
Эту тему уже читал, реально хорошая вещь. Правда у меня русифицированная версия, а в той теме- английская. Но думаю разберемся.
Последний раз редактировалось SAMM; 23.02.2013 в 19:30. Причина: добавил
Подскажите, тогда как можно вытащить карпасс? Не обращаясь к официалам. Где-то читал, что можно считать с дисплея GIDСообщение от kostia111
Да, считать из микросхемы
Есть где-нибудь информация как это сделать? или хотя бы, что для этого нужно?
паяльная станция, программатор, руки и знания
Далеко не у всех есть программаторы, не говоря уже про руки, паяльники и знания
Таким поможет наличие в кошельке 600 рублей и умение переписать свой VIN код
Подскажите, кто знает) Можно ли с помощью Op-Com определить точный пробег, если он был скручен?) Спасибо))
если скручен только в приборке, то можно. в ECU
если и в ECU скручен, но никак не узнаешь
ну, собственно, так и думал))) таилась надежда, что на Опелях хотя бы пробег можно узнать в любом случае)
а что есть машины где можно если меняли профессионалы а не любители
Чтоб прочитать из GID, нужен самодельный адаптер (модифицированный OP-COM) и софт (на ноутбуке). Ничего снимать, разбирать и паять не нужно. Программатор тоже лишний
AleXRE может сделать, если кому нужно в Москве и ближайшем заМКАДье.
Доброго времени суток. Поиском не нашел, но уверен, что такая проблема была. Это я прописал бортовой комп 009 00 поверх 008 00. Хотел зайти в Program Variant configuration. Не пускает с такой ошибкой. Возможность откатиться до 008 00 сохранилась. Я попробовал.
Win 7 Home Basic x64, при установке дров ругнулся, что не подписаны, я нажал "игнорировать". Установка завершилась успешно. В диспетчере задач ! не висит.
Набью текст, чтоб в будущем можно было нагуглить
"Невозможно декодировать данные варианта кодирования! Эта функция не выполнена. Пожалуйста свяжитесь с разработчиком! Идентификатор: 0x00001402, Адрес: 0x00000246"
Извините, если баян
Последний раз редактировалось mwebb; 27.02.2013 в 13:09.
еще какой баян!!!!! Дисплеи авто 2008года и позже, с данным ID не подвластны китайскому OP-Com
эм, машина 2007 года, куплена в августе 2007
Согласись что от этого не легче. Если тебе удалось активировать вкладки СВ1 и ВС2 - уже для опкома хорошо. Дальше, увы, только ТЕКом...
Не легче, но утверждение что эта ошибка только на машинах 2008 года - неверное. Есть как минимум одна машина июля 2007 года, где тоже не работает.
Как вариант, на этом адаптере firmware 1.45 стоит и я не пробовал лазить прогой, которая на диске записана.
А по идее все должно работать - идентификатор 0x1402.
я завтра попробую прогой, которая шла с адаптером на диске.
либо сделать downgrade адаптера до 1.39, но это уже после того как скандинавский свет прошью
нашел коллегу по несчастью [ , ]
Последний раз редактировалось mwebb; 27.02.2013 в 20:47.
имеется в виду модельный год
наверняка VIN WOLOAHL**8 и т.д.
Добавлено спустя 11 минут:
и вообще: будь у меня CD30 я бы убрал эти постоянно изменяющиеся цифры мгновенного расхода и остатка пути, т.к. паранойя до добра не доводит! К тому же показания среднего расхода весьма и весьма условные.
а по поводуэто версия прошивки адаптера а не проги. Пусть хоть 1,сорок десять - ниче не изменится со старой прогой
Последний раз редактировалось Мизандари В.К.; 27.02.2013 в 23:14.
Я встречал авто - сборные солянки, в которых блоки были от трех разных годов. Это дилер мог переставлять блоки в качестве подменных для гарантийных обращений.
Дело в том что DIS - один из немногих блоков где вендоры железа оторвались по полной в смысле количества мУдификаций.
Так что может быть все что угодно...
Не-а, лично не смог причитать омегу после апгрейда до 1,43.
я читал Омегу Б 1,44.... хз короче.... )))
Согласись, что китай как бы заточен под астру Н
Народ, у меня дисплей с двумя кнопками, можно ли его заменить на более информативный? гу сиди30!
нет ничего невозможного )
покупай отшитый gid или cid и ищи человека с теком или опкомом
Модельный год с сентября начинается
..
опком имеется, что если заменить дисплей то бк активируется??
ну или хотя бы для информативности на 3 строчник заменить?
Последний раз редактировалось ra4yel; 28.02.2013 в 01:01.
Адназначна...
Рискуешь огрести проблемы с приборкой и датчиком уровня топлива - в новом DIS может не оказаться нужных кодовых индексов.
Проблема, что не пускает в Program Variant Configuration, во всяком случаее на моем дисплее ГИД 2007 года. В настройках оп-кома(главное меню) снимаешь галочку напротив пункта("Выбрать идентификатор вручную"), тогда заходит, но если галочка стоит, то туда не попасть, такая ошибка выскакивает.
П.С. отдал другу посмотреть 12 версию проги для оп-кома, и дал ему чайна-клон версию...сказал попробует сломать 12-ю...осталось только надеятся и ждать))
Эм, спасибо, я попробую такой вариант.
VIN WOLOAHL**5 (на конце, если я правильно понял легенду **)
Очень надеюсь что этого не происходило.
На самом деле это неважно. Главное - работа блоков.
