Галерея
Группа в Telegram
Я включил 009 с гололедом. Дисплей сид. БК был и есть.
Всетаки разные серии под разные дисплеи, или еще что?
Я включил 009 с гололедом. Дисплей сид. БК был и есть.
Всетаки разные серии под разные дисплеи, или еще что?
Посмотри какой Code index определяется в DIS. Такой и шить надо.
[QUOTE=Андрей 515;4690978]Тааак! А что, на вашей нет датчика дождя? Что нужно? Карпас от той машины! И вообще, не понятно как его могли пришит в таком виде?!
на машине нет датчика дождя
ну вот она собака зарытая. По моему мнению, восстановить карпас из 2-х модулей UEC и REC очень сложно. Если все остальные блоки легко разбираются и позволяют добраться до eeprom, то эти два "товарища" разобрать нереально (мне по крайней мере не удавалось).Сообщение от navalion
В том-то и дело, что вообще никакой не определялся. И из-за этого дисплей писал "програм дисплей" и висела ошибка не стираемая "дисплей не программирован" Подпихнул индекс 009 с гололедом и все прошло, а вот что всетаки правильнее х.з.
ставьте ТИС, там все описано
Просто подъехать туда где есть ТЕК. Как правило это или дилеры, или просто большие сервисы.
Не делай необдуманных действий. Эти индексы еще и для разных топливных датчиков уровня.
Алгоритм - смотришь какой индекс сейчас - и ищешь такой же с надписью noice. И не иначе!!! А то собьешь подсчет топлива и пробега в БК. Если не найдешь такого noice - ну что же, надо все же найти в соседних папках...
Этих версий БК как собак нерезаных... Опком не поспевал в своем развитии...
Это тебе крупно повезло.
А так опком пишет версия такая-то (1402, 1409 и т.д.), найдите вашу версию в списке - и опа, а ее нет...
доброго времени суток. подскажите в чём может быть проблема, приобрёл переключатель с функцией круиз-контроль, поставил, произвёл активацию ОР-СОМом как в инструкции темы: "FAQ. OP-Com", но он не включается.
ОР-СОМ 1.39 ПО 100219а 08/2010
Астра GTC 1,6 MTA 2010г.в.
программируй ECU на не заведенном двигателе!
всё программировал с включенным зажиганием, с не заведённым двигателем.
а порядок прошивание модулей имеет значение?
нет не имеет. СТОП! Что значит не включается?
Помнится еще надо что-то прописать. Щас поищу...
Вот нарыл:
Код HTML:Двигатель - Программирование - High-Speed CAN Конфигурация нужно включить TCM (Transmission Control Module) перезагрузить мозги, и всё заработает, если не работало.
при нажатии на кнопку "зафиксировать скорость" лампа не загорается, скорость падает.
а как перезагрузить мозги?
зашёл в раздел TCM (Transmission Control Module) уже стоит "присуствует"
pingWin4eг
На тормоз нажимал после запуска двигателя?
по рекомендации Rusofil надо зайти в двигатель и не в настройках конфигурации, а в настройки CAN!
Да просто сбросить клемму с аккумулятора на 20 минут...
pingWin4eг, трогаешься, разгоняешься, потом притормаживаешь. затем жмешь кнопку круиза. скорость должна быть больше 30 км\ч
На моей Астре отказал исправно работавший годами круиз-контроль - тоже жмешь кнопку, а эффекта нет, равно как нет индикации на приборке.
Оказалось сдох концевик стоп-сигнала. При этом стопы горели, а чтение кодов ECN педальным методом - нет. Поменял концевик - все заработало
pingWin4eг
последовательность не имеет значения, перезагрузить в данном случае означает выключить и включить зажигание.
это актуально сделать если у тебя автомат или робот. в любом случае проверь алгоритм вкл и выкл сцепления, это можно сделать в "двигателе", первая диагностическая карта, 3ий лист. на ручке нажать и отпустить сцепление, на неручках вкл и выкл "drive"Код:Двигатель - Программирование - High-Speed CAN Конфигурация нужно включить TCM (Transmission Control Module) перезагрузить мозги, и всё заработает, если не работало.
Люди добрые... Купил магнитолу, она не отшита, но есть карпас от той машины с которой её сняли- вопрос, можно ли её отшить и пришить на моей машине с помощью опком, имея карпас магнитолы и мой карпас??
дней 5 назад, к стати, прописывал круиз на AMT. Все было нормально без всяких "CAN процедур"....
обычно так и есть, но одна мне попадалась, причём приехала уже с круизом с завода, только нерабочим из-за этой кан процедуры, видимо ранее электрики какие-то перемудрили.
was123
отшивай свою своим кодом, ставь чужую, отшивай её чужим кодом, в случае успеха, пришивай чужую своим кодом ))) получилось раз, но от лукавого по моему..
Моя уже давно отшита, стоит pioneer, значит ставлю купленную , запускаю опком и начинаю отвязывать магнитолу её карпасом, потом пришиваю уже моим карпасом? так?...... А кто нить так уже делал? Точно можно пришить неотшитую магнитолу имея просто карпас?
магнитолу пришивал, дисплей сколько не пробовал не получилось. Пробуй, в худшем случае поедешь теч2 пришивать назад свой дисплей.
У меня дисплейне родной, его на столе програматором часа два обнуляли.... что есть вероятность и дисплей запороть?
есть вероятность его отшить, а обратно отдельно от магнитолы ты его опкомом не пришьёшь.
Минуточку.... дисплей уже на машине стоит и пришит к ней. Мне нужно магнитолу отшить имея её ( магнитолин карпас) и пришить моим , при чём тут дисплей?
Раздельно? По факу например и дисплей и мафон вместе отшиваются опкомом. Через блок мафона.... И пришивается так-же.
Минуточку... у меня сейчас дисплей стоит без мафона....он пришит к машине? У меня есть мафон старый и есть новый.... так задача упроститься? Нужно вставить старый мафон, пришить его к моей машине, отшить дисплей и отшить старый мафон, потом поставить новый мафон, отшить его карпасом старого владельца, потом прошить его новым карпасом и заново прошить дисплей? так?
он вряд-ли отшит!еще раз для тех кто не совсем понял пост Stazz:
ДИСПЛЕЙ И МАГНИТОЛА НЕ МОГУТ ПРИШИВАТЬСЯ/ОТШИАВАТЬСЯ ОТДЕЛЬНО. Точнее, дисплей не отшивается/пришивается к машине, а именно к магнитоле