У МЕНЯ ОПЕЛЬ АСТРА 3Х ДВ ХЕТЧБЭК 2008 ГВ ПРОБЕГ 30ТЫС, ЕСТЬ ПРОБЛЕМЫ:
1) С ПЕЧКОЙ ПРИ ЗАПУСКЕ АВТО ПРИ -20 КОГДА НАЧИНАЮТ РЕГУЛИРОВАТЬСЯ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗАСЛОНКИ ПЕЧКИ СЛЫШЕН СИЛЬНЫЙ ХРУСТ (ТРЕСК). ОБРАЩАЛСЯ ПО ГАРАНТИИ, ГОВОРЯТ ЧТО ПОПАЛА ГРЯЗЬ И НАДО ЧИСТИТЬ ЗА СВОЙ СЧЁТ, ХОТЯ АВТО НА ГАРАНТИИ.
2)ЕСТЬ ВИБРАЦИЯ И НЕБОЛЬШОЙ СТУК В РУЛЕВОЙ РЕЙКЕ ПРИ ЕЗДЕ ПО ГРАВИЙКЕ, ОБРАЩАЛСЯ ПО ГАРАНТИИ, СКАЗАЛИ ЧТО ВСЁ В НОРМЕ,НО МЕНЯ ЭТО СИЛЬНО НАПРЯГАЕТ. ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ????
ВАШ СЛУЧАЙ БЕЗНАДЁЖЕН.СОВЕТЫ БЕСПОЛЕЗНЫ.
Едь к другим официалам и говори что стекла потеют и треск при отккючении/включении салонного фильтра.Скорее всего заслонке пришел карачун,а эти мудаки говорят "якобы пылью забилось" без разбора ничего и они сказать не могут,а утверждают на 100%-брехня,пусть смотрят.А даже если скажут с механизмом печки все ОК,говори плата может глючит,только в другой едь теперь сервис официалов!!!
Добавлено спустя 8 минут 20 секунд:
А про рейку самого слегка волновало,заедь на гаражи к мужикам,поднимут на подьемник и продергают рейку да и подвеску посмотрят с фомкой.Русский народный метод-ошибки врятли.Я так сделак и успокоился,так как официалам не доверяю
FYLHTQ
Перепиши название темы и сам пост нормальными буквами или я его через час удалю.
Сообщение от FYLHTQ
Я не соображу отключение, включение салонного фильтра как выполняется эта функция? И про плату не понял...
заезжал к неофицалам сказали рейку надо менять, а ОД говорит все ОК, есть тема с экспертизой, но ОД примет ее или нет?
Галерея
Группа в Telegram
