Галерея
Группа в Telegram
и переделвать в седан???Сообщение от Arthur
и переделвать в седан???
Ну мне в нем картошку не возить... а GTC смотрится реально круче :P :P :Pзато у нас багажник больше! :P :P :P
dimm33 я бы глянул на этот "проект"
Может её и надо вкрячивать нам в седаныпокупать надо было GTC и не мучаться? Или такой вариант будет сильно дороже
? Я то уже сегодня заказал ручку от Киы и на всякий случай пистоны. Петелька-то по Solder'у у меня давно валяется.
мне почему то кажется что она будет явно дороже чем от киа... хотя можешь глянуть на экзисте...Может её и надо вкрячивать нам в седаныпокупать надо было GTC и не мучаться
у тя фото есть ее??
Arthur
ручка эта идет как бы едино с облицовкой замка крышки?
dimm33
она справа на крышке багажника...
справа, но находится в торце двери и составляет единое целое с облицовкой замка двери? правильно?
полюбому с резкой металла и вообще не факт чо по размерам она там уместится
№ 4,5,6 кат. № 22 23 322
да уж,такую байду малой кровью вкрячить не получиться
на ютьюбе про ручку багажника.
походу ручка в киа крепится одним винтом крышку.
ЗЫЖ автору респект, буду пробовать такуюж
аа
так и есть, плюс усы чтоб не крутилась
dimm33
den66
Ребята, у меня к вам вопрос: какой клей вы использовали для заливки? Я попробовал обычную эпоксидку, предварительно поверхность немного зашкурил, но эпоксидка за материал ручки не взялась. Отскакивает без всяких следов. Вот думаю, может пару каких пистонов применить? Внешне, конечно, будет хуже, зато надежнее. "Красота-к чему она, прочность лучше красоты"
простая эпоксидка
Тогда объясни смысл ее применения. За пластик ручки она никак не держится, если только для укрепления края прореза под ручку. Но край закрыт корпусом ручки и ему и так ни фига не будет. Всё равно нужно городить кронштейн дополнительный, тогда и жесткость всей сборки будет обеспечена.простая эпоксидка
фоток не достаточно?
она и так там жестко с эпоксидкой. может ты ее не правильно разбавляешь???
на первой фото (у меня) там вообще щели шо пипец - я выбрал такой вариант
выше читай. там усилие при закрытии прикладыается не на вырывание ручки
кто то мешает??
пластик я тоже зашкурил и у меня ничего не отскакивает,правда я сначала с лицевой стороны ручку к обшивке приклеил поксиполом(тож эпоксидка, только быстро сохнет),а уж потом залил эпоксидкой.
тут я с тобой полностью согласен
Тем более, что это не сложно. Даже есть одно уже готовое отверстие под крепеж. Это с левой стороны проёма, несколько выше отверстия под пистон обшивки.тут я с тобой полностью согласен
А смола сама по себе и у меня не отскакивает. Но при приложении деформирующего усилия отскочит. Поксипол тоже за этот материал ручки не держится. Провел эксперимент.
ИМХО проблема в том что придётся всё делать вслепую,при этом несколько раз снимать-одевать обшивку,рискуя сломать несколько пистонов или,что гораздо хуже,пластиковые площадки под пистоны.что же касается эпоксидной смолы,то её рекомендуют использовать только в статичных соединениях и если ручку не закрепить жёстко,она со временем точно отклеится
А если рассмотреть вариант крепления ручки с помошью заклёпок минимальной толщины, чтобы не расколоть пластик при клёпке. С внутренней стороны обшивки поставить максимально большие шайбы для увеличения площади, на которую будеть воздействовать сила при закрытии крышки.
Кто что думает по этому поводу?
jeka_022
способов крепления самой ручки к обшивке можно придумать великое множество.проблема в том,что необходимо ручку через штатное отверстие с помощью колхозного кронштейна прикрепить к рёбрам жёсткости самой крышки багажника дабы придать монументальность всей конструкции
+100jeka_022
способов крепления самой ручки к обшивке можно придумать великое множество.проблема в том,что необходимо ручку через штатное отверстие с помощью колхозного кронштейна прикрепить к рёбрам жёсткости самой крышки багажника дабы придать монументальность всей конструкции
quote="den66"]способов крепления самой ручки к обшивке можно придумать великое множество.проблема в том,что необходимо ручку через штатное отверстие с помощью колхозного кронштейна прикрепить к рёбрам жёсткости самой крышки багажника дабы придать монументальность всей конструкции [/quote]
Не доконца понял проблематику.
если закрепить ручку только на обшивке,то при закрытии крышки багажника усилие идёт фактически на выдёргивание или излом двух ближайших к ручке пистонов,что в конечном итоге и произойдёт если не расчитать усилие и дёрнуть чуть сильнее,поэтому саму ручку надо прикрепить непосредственно к крышке багажника
а вот тут сударь я с вами не соглашусь
ты вот поробуй и скажи потом, плавно тяни ручку на закрытие и смотри че с обшивкой происходит. отпиши потом.
я лично уже хлопаю и дергаю так что там по иде уже все должно было отлететь. особенно ща в мороз. когда упоры со ступенчатым усилием а и без того хрупкий пластик опеля пистонов и клеплений становится вообще ......... вот
обязательно попробую днями и отпишусь,но согласись,что если закрепить ручку ещё и к крышке то будет просто ЧУМААА!
не спорю. но гемор..
но оно того стоит
На днях добрался я до установки ручки, тоже всё думал и гадал какже её закрепить, чтобы усилием, прилагаемым для закрытия, не вырвало пистлоны обшивки.
Решил сначала установить ручку, а потом прикинуть, что можно придумать.
После того как врезал ручку и установил на место обшивку обнаружил, что ручка упирается в край окна в крышке. За счёт этого ручка при закрытии даже не пытается выдернуть клопы со своих мест. В связи с этим было решено пока не делать никаких кронштейнов.
И как нормально функционирует? Для закрытия удобно, а вот когда открываешь габажник, то руки все равно грязные.
ВО я про что и толкую. только ребро окна этого мне еще и подгинать пришлось
и потому что усилие не на вырывание пистонов а на их смещение идет
Мне нравится
Обшивка стоит мёртво и не пытается никуда смещаться, т.к. приложенная сила фактически действует на крышку, потому, что ручка операется на ребро окна.
