вопрос такой, я всегда считал что зимой лучше юзать шипованную резину нежели липучку, но тут меня напугал один автолюбитель, он сказал, что тупые шипы на льду видут себя как "коньки" в отличии от липучки которая ведет себя как "присоска на стекле", а затупиться шипы могут от слишком частой езды по голому асфальту, очень быстро. В городе асфальт всегда голый (почти) или мокрый даже в -10, его поливают реагентами, т.е. шипы у меня, по теории этого автомобилиста, уже 100% тупые ((((
Что делать? Или все это гон и шипы не ТУПЯТСЯ а только вылетают?
как вооще можно затупить шип? он же и так не особо острый с магазина.....
в общем жду ваших мнений по сему поводу.

Галерея


А липучка это не присоска к стеклу!Не раз ехал по ОЧЕЕЕЕНЬ СКОЛЬЗКОЙ дороге, 2 машины впереди(знакомые) ехали 20-30 кмч, при этом по их словам они ехали с полными штанами, что при любом повороте их колбасило, в то время как я ехал раза в 2 быстрее и машина ни разу не показала норов, а ехала как по рельсам! так что шипы -руууууль! 8)







Шип должен быть заточен строго под 45 градусов!Иначе могут наступить непредсказуемые последствия,как для резины так и для человека,который точил эти шипы.Заточка шипов-это очень ответственное занятие,этому учат только избранных!!!У нас есть один такой на форуме,краснодипломник.У него еще есть диплом по просушке тормозных механизмов.Сейчас он осваивает новые необъятные горизонты науки по усовершенствованию автомобиля в разных аспектах!

