Такая штука: запотевают плафоны задних фар, в т.ч. верхний угол сбоку. значит ли это что они не гермитичны?
у меня такая беда на Вектре была на передней фаре, после того как я 2109 в бампер задвинул, а в следствии лампочка переодически перегорала, т.е. из-за негермитичности фары.
там вроде специальный дренаж для вентиляции.
Это далеко не всё про фары и освещение! В инструкции написано гораздо больше, почитай. Там, в частности, написано, что это (запотевание) - норма в холодную, влажную и мерзкую погоду или после мойки. И, дескать, само быстро пройдет, - а если хочется ускорить, - включайте свет.
Хм... посмотрю. Спасибо. Но думаю не должно быть.
вроде всегда и везде плафоны д.б. герметичны.
С какого перепугу? У всех есть вентиляционные отверстия. Естественно все они сделаны так, чтобы практически полностью избежать попадание через них грязи.Сообщение от KSA
грязь-то грязью, но когда конденсат испаряется/высыхает на внутренней поверхности фар/фонарей остаются белесы разводы. Имхо, это раздражает, но делать вряд ли что-то буду - просто, наверно, забью на это вопрос.
Ну может быть. У меня машина в ежедневной эксплуатации и всегда с ближним. Т.ч. такой проблемы нет. Там всегда сухо.грязь-то грязью, но когда конденсат испаряется/высыхает на внутренней поверхности фар/фонарей остаются белесы разводы. Имхо, это раздражает, но делать вряд ли что-то буду - просто, наверно, забью на это вопрос.
Что касается передних фар. Было у меня такое. В сервисе сказали норма, но все же продули дренажные отверстия, а вот задние должныв 100% быть герметичными. Все дилеры признают это недоработкой и исправляют заводские косяки.
У меня на задних фонарях от этой влаги зафаршмачился хром внутри плафона...как будто машина 95г.в.
Опа! а вот это уже плохо!
А вот я снимал фару когда, там помоему есть дренажное отверстие.
Но уплотнители вроде серьезные, летом никогда не было конденсата, а при морозах после мойки появился...
Сегодня сфоткаю-выложу...
У меня тоже конденсат - при такой погоде это нормально.
А может в дренажные отверстия вставить кусочки паралона, тогда при остывании фары на мойке, она не будет засасывать водяной аэрозоль (пыль водяную) и не будет конденсата. а воздух туда - сюда пожалуйста...
Или мертвому припарки? или как туда вообще влага попадает? если не так?
KSA, mikle привет Вам!
даже самому стало интересно, пойду проверю может тоже какие-нибудь запотевания после мойки
Алекс1975
KSA
А нас Самарских все больше, и большеэто гуд.
недавно перегорела лампа ближнего света...мануал по эстонски и какие то ненаглядные картинки...под капотом нифига не понйал,да и времени нет...Как менять,если можно с фото...если честно времени изучать что да как,нет...гнать к дилеру тоже некогда...Пипец...
Сфоткал телефоном-ничо не видно... надо фотегом..завтра сделаю.
По-началу пытался бороться. В принципе, Сити не отказывал, но надо было при них ловить точку росы, или привести фотку на электронном носителе. Потом ждать наличия фонарей на складе, потом замена, потом я забил на все.
РС. Они проливали при мне, разбирали вода не попадала, потому и забил.
-Димон™-
В передних или в задних? в одной или в обеих?
mikle
На обоих задних
Йожег
жду...
Пардон, фотег в машине оставил. Ща принесу-залью...
Вот...
Запотевшие постоянно... все равно, при какой погоде...
после получаса-часа включенных габаритов все высыхает.
Еще.
Еще одна фотка...
ну, и еще...
Думаю, стоит пообщаться с ПЬ по этому поводу... Все косяки из-за влаги. Там, где самые большие закоцы-максимальное скопление конденсата.
Шильдик с 1.8 так горделиво протерт
Ехать к диллеру - пусть меняют фонари.
Галерея
Группа в Telegram