Галерея
Группа в Telegram
А то пробег 34 тыщи, первая замена колодок а в геме уже настаивают на замене дисков (типа совсем стерлись)
А то пробег 34 тыщи, первая замена колодок а в геме уже настаивают на замене дисков (типа совсем стерлись)
А ремень ГРМ они тебе не советовали менять?Сообщение от Безон
Ох, Гема - Гема! Какие же там сидят кудесники!!!
Безон
По-моему они погорячилсь в погоне за денежными средствами клиента. А пусть покажут и обоснуют износ. Они его как определили? На глаз? Если чем-то измеряли, то пусть покажут результаты измерений и допущения производителя на износ тормозных дисков.
Ща поеду, попробую поменять их по гарантииА ремень ГРМ они тебе не советовали менять?
Ох, Гема - Гема! Какие же там сидят кудесники!!!) Врядли диски могут стираться вместе с колодками. А если стерлись значит брак, а если брак то гарантия а если гарантия то пусть меняют за свой счет;-)
Работая на сервисной станции IVECO могу сказать как у нас - диски не гарантия! И это логично: можно так ездить, что действительно они могут через казалось бы небольшой промежуток не выходить за нормы износа...
А вообще слышал, что на 2 замены колодок - 1 замена дисков приходится, если грамотно к вопросу подходить. Вот ты сколько колодок уже поменял?
А ты сам диски видел? Выработка на них какая?
по теме:
могут, если они деревянные.
Мне кажется тебя разводят! Я за 60000 менял 3 комплекта колодок, про диски пока молчат!
Пока не знаю как у ГМ, но у Тойоты Короллы с автоматом и движком 1,6 диски менял через комплект колодок, а колодки ходили в районе от 15 до 17 тык, причем иногда стирались быстрее передние, а иногда задние. Стиль езды динамичный был.
Так что 34 тык и диски на замену - вполне может быть.
На старом опиле 60 тыс диски прошли, а колодки ставились мягкие и менялись раз в 10 тык.
Это все зависит от стиля езды если постоянно перегревать то металл отпускается и диски изнашиваются очень быстро 30 тык без проблем !!! но дадо постаратсячтоб так быстро !!!!
у тебя "автомат", поэтому при пробеге 34тыс такое вполне реально. Единственное, что советую, узнай минимально допустимую толщину дисков, заставь, чтобы при тебе померили и уже исходя из полученных данных, делай выводы.
у меня на прошлом мерене, диски отходили больше 300 тыс. (правда основной пробег был по трассе). Поменял когда трескаться начали уже
понятно стиль езды, но человек же написал, что 34 отездил на колодках, стало быть ездит умеренно, у меня вот за 27 кончились, у другуна вообще каждые 10 тыщ (но с ним ездить реально страшно), думаю либо развод, либо гарантия.
Конечно же все зависит от стиля вождения. На новом авенсисе менял через 30 тыс.км.... ну очень цуко дорого вышло.
А была 10-ка, дак там ваще 50 и 60 тыс диски ходили....
А вся причина в том, что на десятке тормоза гауно, и все время притормаживаешь двигателем и давить полностью на тормоз не давил. А в авенсисе каждый раз начинал тормозить в самый последний момент - очень уверенно машинка останавливается, ну и следовательно нагрузка на тормозную систему повышенная....
Диски могу быть вот такой толщины: