Коды неисправнотей!

[denistar]

Привет!!Нужен совет по устранению неисправности!! :vip:
Сегодня смотрел машину -ASTRA 1.7 TD 2001 OP-COm-ам и он выдал следующие:
по двигателю
OP-COM 080114 - диагностическое устройство на базе PC
VIN автомобиляW0L0TGF4815214026
Идентификатор:0x1305

Общее количество кодов ошибок: 5

P1540 - Air Conditioning Pressure Signal Invalid
(00) - Присутствует

P1540 - Air Conditioning Pressure Signal High Input
(01) - Присутствует

P0335 - No Engine RPM Signal
(04) - Не присутствует

P0370 - Pump Position Sensor Invalid Signal
(04) - Не присутствует

P0704 - Clutch Switch Input Circuit Malfunction
(08) - Присутствует

по приборке
OP-COM 080114 - диагностическое устройство на базе PC
Общее количество кодов ошибок: 1

00166 - Engine Coolant Temperature Circuit High Input
Не присутствует

Возникае вопрос по этим ошибкам,особенно по
P1540 - Air Conditioning Pressure Signal Invalid
(00) - Присутствует
Это связано с кондиционерам воздуха?? Если да ,то почему эта ошибка в двигатели :idnk: :idnk:
И еще: где можно найти описане лампочек на приборной понели
Помогите кто чем может!

[Андрей Г.]

По кондею проверишь летом или весной,когда т-ра воздуха будет больше +5 (скорее всего давления не хватает в системе)
По приборке: http://opel-astra.5go.ru/html/2_1.htm

[denistar]

Андрей Г.
Спасибки!! Но тут не все так однозначно
На приборке горит
____
\ _*_\ (sorry за апликацию),короче горит звезда в прямоуг. и двигатель -я так понимаю "*"ошибка по кондею или по охлождению. Могут ли они гореть,еще и потаму,что есть ошибка
00166 - Engine Coolant Temperature Circuit High Input
в приборке.Вот
Мерели op-com-ам блоки измерений двигателя и приборки:
в первом случаи тем.охл.жид. 50град
во втором 77град, значит накрылся датчик который идет на приборку(я так понимаю, что стоит два датчика-один на мозги, другой в радиаторе, ИЛИ нет-подскажите )

[Андрей Г.]

У тебя горит ошибка по модулю охлаждения,лезь под переднее левое крыло,там увидишь пластиковую коробку к ней подходит 2 жгута проводов,снимай жгуты,смотри контакты,разбери блок-в нем постоянно вода присутствует и если она там будет,то блок на выброс. Еще погляди датчик давления кондея(стоит на радиаторе кондея... он там один,сними его и погляди на проводку).