Галерея
Группа в Telegram
Скажите может было у кого нибудь такая проблема, печка выдает прохладный воздух при прогретом двигатели, и как можно узнать температуру двигателя на (Астре) если там нет на приборке датчика температуры?
Скажите может было у кого нибудь такая проблема, печка выдает прохладный воздух при прогретом двигатели, и как можно узнать температуру двигателя на (Астре) если там нет на приборке датчика температуры?
может фильтр пора поменять....
Я поменял его 3 месяца назад
зажимаешь кнопку setting, держишь до звукового сигнала, листаешь при помощи кнопки BC на 3 или 4 страницу и......вот она загадочная температура 8)Сообщение от Pavel 3D
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
режим "eco" включен???
Большое спасибо, завтра попробую.
ручку регулировки градусов покрути)))
ну а если по теме, то фильтр ссалонный давно менял??? стеекла не потеют?
Да нет все в порядке, все поменял
Добавлено спустя 10 минут 15 секунд:
Может ли быть причина в термостате?
у меня такая же проблема??? неделю назад когда первый снег выпал в большом количестве и подмерзло, на следующий день прогревая машину с утра заметил что теплый воздух не дует(при 28 градусах и 6-7 оборотах),ну думал машина не прогрелась, но прошло порядка 15 минут все равно так и осталось,ладно плюнул поехал минут 15 в движении нечего не меняется, доехав до места минут 10 еще постоял не выключая машину нечего не изменилось, дул холодный воздух.Поехал на работу на общественном тр.,приехав позвонил дилеру,тот ответил проверял жидкость антифриза,я говорю да все в норме(так где то месяц назад проходил 2 ТО) приехав вечером открыл капот открыл крышку антифриза глянул все в норме,сел и начал прогревать авто,прошло минут 15 печка еле еле дула теплый воздух( при 28 и 6 оборотах),, но потом вроде раскочегарилась,короче записался потом к дилеру приехал посмотрел,сделал диагностику системы охлаждение не чего не выявил, буквально прошло 2 дня пошли вот эти первые морозы,такая же проблема опять пошла, вчера вечером прогревал машину пол часа и еле еле пошел теплый воздух(при 28 и 6-7 оборотах) сегодня с утра прогревал такая же ерунда,вот буду сегодня звонить дилеру записываться опять к ним, до гарантии осталось 2,5 недели.Помогите советом каким нибудь плиз!!!!
Я думаю что проблема в термостате.
пипец, и как его можно посмотреть что он сломан или нет???вот попадалово,а если гарантия нет то сколько он может стоить???
Посмотри, при температуре жидкости где-нить 50-60 градусов, если патрубок, который к радиатору ведет тёплый, то палюбас термостат... Охлаждайка гоняет по большому кругу и не успевает нагреваться. На экзисте неоригинал 4000 оригинал 8000
paffy
всё правильно про диагностику. Проблема решается заменой термостата.
2700 оригинал, 2500 левак.
Менял себе тока что.
lamo_nepalskoe
ты хде за 2700 нашел? делись )))
Полный ахтунГ! За такое вознаграждение говов взять пару про запасlamo_nepalskoe
paffy
в том же экзисте, на 9й парковой. сегодня звонил озвучили подобную цену.
я браль в
Уточнение: у меня Z18XE , стоимость термостата указана для него.
lamo_nepalskoe
дык там для ашки нет ничего.... Иль ты от чего то другого заколхозил?
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
пижжю
а Термостат Z1,4-1,6XE пойдет на Z16XEP?
А у меня не переключается направление обдува. :-( Не важно какое положение выставлено, включен ли авто-режим, включен ли кнопкой обдув лобового - всегда дует в грудь и в ноги. В лобовое еле-еле поддувает, хватает на 2 амбразуры размером с ладонь
При смене направления обдува раньше из-под панели доносилось какое-то шуршание, а теперь его нет :-(
Думал может примерзло что-то... прогревал салон до +5 в течение получаса - ничего не изменилось.
Есть мысли или предложения?
dr_Mitrich
"Шуршание"- это передвижение заслонки, у меня такая проблема на "форде".
Pavel 3D
на форде у меня вообще никаких проблем не былои заслонки у меня там были с ручным приводом, что мне лично гораздо удобнее кажется
paffy
мне казалось, заслонка рециркуляции - это заслонка, переключающая забор воздуха снаружи или изнутри салона, т.к. вроде именно это называется рециркуляцией
Это верно, но я думаю что существуют заслонки которые распределяют направление воздуха, они и не срабатывают.
Pavel 3D
ну и я к такому же выводу пришел. Раньше я слышал как эта заслонка (заслонки?) переключались, а теперь - нет.
Ну и извечный вопрос - что делать?
К дилеру не поеду - не наш метод
Где можно по-быстрому подлезть к этим заслонкам? через бардачок или слева под панелью снимая рукав к ногам водителя? Можно просто по-быстрому повернуть заслонку как мне надо руками?
Добавлено спустя 18 минут 1 секунду:
моя проблема описана здесь:
paffy в субботу дилер проверял мою машинку глядел систему охлаждения, и дал заключение что все в норме,а при этом за диагностику взял 980 руб. пипец, но не чего хорошего не получилось все равно машина в течении 30 минут прогрева при 28 и 6-7 оборотах становится чуть теплая ну а потом потихоньку теплеет,но такого не должно быть по идее,вот опять к ним записался на четверг.
А может быть такое что действительно у меня что то не работает, и дилер ждет когда моя машинка с гарантии слезит(осталось 2 недели) и потом найдет всетаки проблему и мне придется за свой счет ремонт делать???[/b]
Badli
Ну нормальному дилеру в принципе выгодно поменять тебе что нибудь по гарантии. Потому что за это им заплатит GM, а вот когда гарантия закончится ты к ним уже скорее всего не поедешь и они это понимают.
Самый верный способ обнаружить неисправность - найти подход к инженеру по гарантии, или обратиться к другому дилеру.
народ!а у меня вентилятор печки не работает вообще!у кого нить было такое??(я надеюсь что дело только в предохранителе...)
а как найти??? к другому ехать как то далековато?в Дженсер Люберцы самый близкий там и всегда обслуживался!!!Самый верный способ обнаружить неисправность - найти подход к инженеру по гарантии, или обратиться к другому дилеру.
Печально,-но факт.Самый верный способ обнаружить неисправность - найти подход к инженеру по гарантии, или обратиться к другому дилеру.
Найти подход в финансовом понимании )а как найти??? к другому ехать как то далековато?в Дженсер Люберцы самый близкий там и всегда обслуживался!!!Самый верный способ обнаружить неисправность - найти подход к инженеру по гарантии, или обратиться к другому дилеру.
Пока не кончилась гарантия, не ленись и выбери ближайших к тебе дилеров. Данная ситуация черевата выходом из строя термостата и дальнейшей заменой, а стоит он барабанная дробь - около 8 килорублей, так что решать тебе. Самое главное - будь настойчив!
да я уже выбрал куда поеду, вот только не знаю подойти к этому к мастеру, в последний раз как мне показалось я над ними стебался, что машина грязная после диагностики,перемывайте,я что просто так заплатил денег,вот буду думать как теперь себя повести!!!