Обдув лобового стекла. Стук

[Henry83]

Пишу в неполадки, потому как прошлой зимой такого не было. Когда заводишь, секунд через 5 под приборной панелью напротив водителя раздается такой глухой однократный стук. Началось с холодами, даже при небольшом морозе. Сначала не обращал внимания, но сегодня заметил закономерность.

Стучит только когда направляешь обдув на стекло. И обычно на максимальном вентиляторе. То есть, допустим, делаешь обдув на пассажиров, затем переключаешь на стекло, сначала слышно еле заметно жужжание или скрип (очень слабое), а потом секунд через 5 тот самый стук, и воздух начинает дуть на стекло как обычно.

Не силен в начинке, потому тапками не кидать, но такое ощущение, как будто там заслонка поворачивается с трудом, а потом наконец "просирается" на нужное направление и издает такой звук.

Внимание вопрос: сфигле и доколе?

[Lexa6687]

У меня тож такое было той зимой! А сечас ваще пипец! Запускаю, хруст. На стекла не дует... Нашел предохранители на печку, достал их, целые. После того как вставил обратно, заработало... Это было неделю назад. А седня после того как достал преды, стало на автоматическом режиме дуть на стекло. Когда на стекла обдув включаю дует в салон Я в шоке!

[Alex_Ufa]

Сегодня у нас -31. Поехал вечером с работы домой, та же тема, завёлся, хруст и обдув вообще не работает, хотя вентилятор во всю крутит. До дома еле доехал

[Henry83]

рискну апнуть тему... вдруг кто что посоветует

[Папин Тапок]

Вкратце, на морозе клинит залонки, отвечающие за направление обдува.
Рекомендации.
У кого совсем заклинило, отключить клемму аккумулятора минут на 10, говорят помогает, или подождать несколько часов, само проходит.

Смазать пограмную шестеренку ВД или другой смазкой. Шестернека находится где то под рулеавой.

Ехать к ОД, пусть сами ябутца.

[Henry83]

Папин Тапок
а как туда добраться и как она выглядит?

[Lost]

Сначала снять пластиковую накладку над ногами водителя. Затем извернуться и засутуть к педалям свою голову. Под панелью вверху увидишь круглую белую шестерню с лабиринтами. Нужно брызгать смазкой в лабиринты и крутить ручку управления направлением потоков воздуха, чтоб эта шестеренка покрутилась в разных направлениях.Также надо брызнуть и на труднодоступную сторону шестерни. Смазку я использовал Черепашек Супер-7.

[Andrey570]

Henry83
У меня такое было в сентябре, тоже щелкало потом вообще перестало дуть на лобовое, поехал в салон все сделали по гаранти за 1 час, вот теперь опять щелкать начало жду пока перестанет дуть на лобовик

[Lord Vader]

Блин! Только что заметил похожую фигню! Ни в автоматическом режиме ни в ручном не дует на лобовое. Пока ничего не трогать. Самое обидное - гарантия закончилась 2 недели назад

[BigVik]

Тоже самое, завел и услышал хруст. Стекло начало запотевать, сперва не понял в чем дело, потом увидел, что не дует на лобовое. Ехал 200 км с приоткрытым стеклом. Будем смазывать шестеренку...

[kort]

Мужики, отпишитесь, помогло смазывание?

[Ander-129]

Мне прошлой зимой помогло,сейчас опять начинаеться,надо повторить,да и делов-то 5минут

[Henry83]

если кому интересно, небольшой отчет. поехал к ОД. СТС-Моторс. Мастер - Александр - очень приятный, толковый, спасибо ему. Все приняли, послушали. Сразу отбросили вариант заслонки рециркуляции. Вечером приезжаю забирать. Он рассказал, что проверили механизм - он в порядке, так что просто хорошо его смазали специальным составом для пластика. Правда, сразу же заметили, что не переключается обдув вообще, но проблему быстро решили путем сбрасывания клеммы аккумулятора. Стоимость работы- 250 р за мойку.

Правда, смазка не дала эффекта. В мороз стук при пуске на холодную все равно остался. Но меня хотя бы успокаивает то, что нет поломки. Хрен с ним, потерплю зиму уж как-нибудь)

[Serg_M]

Правда, смазка не дала эффекта. В мороз стук при пуске на холодную все равно остался. Но меня хотя бы успокаивает то, что нет поломки. Хрен с ним, потерплю зиму уж как-нибудь)

такая же фенечка, правда звук напоминает скрип при позиционировании... сделать ничего не смогли.... брызганье разовое состояние.... надо весной лезть смотреть...

[cherva]

Мастер - Александр - очень приятный, толковый, спасибо ему. Все приняли, послушали. Сразу отбросили вариант заслонки рециркуляции. Вечером приезжаю забирать. Он рассказал, что проверили механизм - он в порядке, так что просто хорошо его смазали специальным составом для пластика. Правда, сразу же заметили, что не переключается обдув вообще, но проблему быстро решили путем сбрасывания клеммы аккумулятора.

у меня была похожа ситуация осенью.
Но того, чобы не дуло на лобовое не дошло, но стук-скрип жуткий был. Тоже обращалась в СТС, смотрели долго. Я уж грешила на заслонку рециркуляции, которую они же меняли по гарантии. Но нет, она была живая. Вообщем. разбарилась часа 3.. развели руками, сказали, что ничего не нашли, смазали механизм тоже специальным составом, денег не взяли и сказали, приезжайте, если опять повторится, будем искать.
Больше не повторялось

[PIVO70]

Henry83
Serg_M
cherva

Ребята! ПОДТВЕРЖДАЮ, при выставленном индикаторе климата - стрелка "ТОЛЬКО В НОГИ" (примерно за минуту до парковки авто на стоянку), то при последующей заводки машины, заслонки климата остаются в том же положении в каком вы их выставили (только ноги). НЕТ НИКАКИХ СКРИПОВ И ДВИЖЕНИЙ ЗАСЛОНОК ПРИ ЗАВОДКИ АВТО! ТАК ЖЕ КОГДА ВЫКЛЮЧАЕШЬ ЗАЖИГАНИЕ, ЗАСЛОНКИ НЕ ПАРКУЮТСЯ С ИЗВЕСТНЫМ СКРИПОМ И ЖУЖЖАНИЕМ.
Вывод такой: ставим за минуту до выключения авто климат на обдув только в ноги". Но когда заведёте машину (после продолжительной стоянки в мороз), то дайте машине прогреться, до появления тёплого воздуха, а потом только крутите колесо климата по вашему усмотрению и не будет никаких скрипов и стуков.

[Henry83]

PIVO70
спасибо за совет)

[PIVO70]

PIVO70
спасибо за совет)

Да не за что, лишь бы в пользу.

[511SSP]

Henry83
Serg_M
cherva

Ребята! ПОДТВЕРЖДАЮ, при выставленном индикаторе климата - стрелка "ТОЛЬКО В НОГИ" (примерно за минуту до парковки авто на стоянку), то при последующей заводки машины, заслонки климата остаются в том же положении в каком вы их выставили (только ноги). НЕТ НИКАКИХ СКРИПОВ И ДВИЖЕНИЙ ЗАСЛОНОК ПРИ ЗАВОДКИ АВТО! ТАК ЖЕ КОГДА ВЫКЛЮЧАЕШЬ ЗАЖИГАНИЕ, ЗАСЛОНКИ НЕ ПАРКУЮТСЯ С ИЗВЕСТНЫМ СКРИПОМ И ЖУЖЖАНИЕМ.
Вывод такой: ставим за минуту до выключения авто климат на обдув только в ноги". Но когда заведёте машину (после продолжительной стоянки в мороз), то дайте машине прогреться, до появления тёплого воздуха, а потом только крутите колесо климата по вашему усмотрению и не будет никаких скрипов и стуков.

+1 Это единственно верный способ на данный момент (пока морозы).
А так народ постоянно мучается.
Тема тут http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=23898
Здесь сообщение с фотками http://astraclub.ru/forum/viewtopic....315261#1315261
Мазать ничего не надо.
Даже из положения "в ноги" заслонки всё равно "паркуются", просто в этом положении верхняя заслонка (которая клинит на холодную) не перемещается и стоит на месте. Вероятность заклинивания снижается.