у знакомого произошло ДТП , догнал на перекрестке жигули девятку, удар по его словам был на скорости 10-15 км... у него бампреру трындец , фары целые только креплениям капец, за бампером все целым выглядит..и при этом стрельнули две подушки в торпедо , как такое может быть?датчик то расположен далеко...
у кого-то такое было? странно очень это все
nero
Ну ещё бы желательно фотки увидеть, а то удары на 10-15 км/ч разные бывают. И очень часто после аварии кажется что скорость была меньше реальной.
Может, фоток правда уже нет, попробую описать повреждения. Скорость 10-15 км/ч, удар в дерево примерно в правый угол левой фары. На бампера одна трещина от ПТФ до угла фары, капот смяло по форме дерева сантиметров на 10, крепления фары целы, стекло раскидало на кусочки, ПТФ целая, все решетки бампера целы, решетка радиатора, сломано 2 крепления и и треснул хром, Щвеллер ушел сантиметров на 15. Подушки сработали
у некотрых и без дтп подушки стреляли тут на форуме ))
Nero во знакомый попал твой.
Недавно друг в поле улетел на вольво s40,не успел повернуть или не хотел.В общем у него 2 подушки лобовые стрельнули.Машину сделал.Когда начал заниматься торпедой это жесть.Снять ее и поставить 6руб(пока только сняли,когда будут ставить будет видно пол машины разобрали) и кожей обтянуть 8 руб,про вставлять подушки новые-он забил на них.
Сам буквально месяц назад попал..меня приора подрезала и тут же стала оттормаживаться, я ее и догнал на скорости км 15. Подушки не стрельнули. Из повреждений у меня: решетка радиатора, на бампере трещина под номером и крепление правой фары треснуло, у приоры нижняя часть бампера в щепки. Про датчики подушек спросил, сказали находятся довольно глубоко и от такого удара не срабатывают, чему я несказанно рад)))Сообщение от nero
Где находится датчик(глубоко или близко) абсолютно не важно. Важна скорость движения и время торможения. Если вы едете со скоростью 10-15 км/ч и тормозите сами(даже экстренно), то время до полной остановки будет гораздо больше, чем при торможении о дерево. Другими словами, датчик срабатывает от отрицательного ускорения. Причем направление ускорения имеет значение. Видели на датчике стрелку? Вот это и есть это направление. У моей знакомой на Мазде 3 при ударе о дерево на скорости около 80 км/ч не сработали подушки. А все потому, что удар пошел по касательной- слетела с дороги в повороте.
Добавлено спустя 8 минут 57 секунд:
Олег! В инструкции написано- при ударе о неподвижное недеформируемое препятствие подушки сработают на мин. скорости. Зад девятки можно считать таким препятствием
Влад, спасибо за ответ...vlad99
но страховае выеживаеться у него..тип датчик целый...
Ну и что, что датчик целый? Подушки сработали? Сработали. В полисе указана скорость, выше которой полис не действителен? Инструкцию им в рожу и пускай читают. А можно и с дилером поговорить- пускай дадут какую-нибудь бумажку, где расписана работа подушек. Ну и оценка автомобиля будет? Будет. Бери независимую и пускай эксперт напишет приблизительную скорость, для которой характерны подобные повреждения.
ну вот бодаеемся со страховой..эксперт с заморочками попался..
Тоже стреляла подушка боковая от удара люком по порогу - у дилера Теком считывали ошибки и подтвердили, что сработка шла в правильной последовательности по всей цепи (т.е. это не глюк отдельного блока, типа от жары).
Галерея
Группа в Telegram