Запрет прогева это евро норма или особености двигла ?

[AlexMann]

В форуме вопрос вскользь поднимался. Тогда написали, что в мануале на нашу написано , что не рекомендуют, а на М3, что запрежено.

счас с колегами стояли, курили, я прогревался... (ну в основном из-за салона)

Все прошлись опять по Опелю, сказали, что я бедный
и вышужден греть опель , а не нажать кнопку прогрева в Мерене

Я сказал, что грею из-за салона, а тек не надо...
мне ответили , что это написано т.к. взапрещено в Европе греть машины у дома... звуит логично. Я и сам считаю, что ехать на не прогретой машине - лишний раз напрягать двигатель, не хорошо это...

Про Европу - правильно ? это из-за Евро4 так написали ?

Ваше мнение ?

[Жираф]

Это чистой воды экология, не более того.

[GTC]

Накада никуда не поеду на непрогретой движке !!!

[laibl (Олег)]

Это чистой воды экология, не более того.

Полностью согласен! Сталкивался с европейскими экологическими стандартами и там написано что прогрев автомобиля наносит существенный урон природе! Во как!!! С зелеными там щас все считаются.

[Andreus]

2AlexMann
Согласен с коллегами,именно изза экологии.
с ДК проблему обошли подогревом,а вот катализатор подогреть сразу никак не получается,поентому и ставят его как можно ближе к двиглу

[Kto-to]

Невижу проблемы....у меня прогревается секунд за 10-15...

[AlexMann]

Невижу проблемы....у меня прогревается секунд за 10-15...

ты хотел сказать прогреувы ?
а я ненавижу холодные салоны...

[GTC]

AlexMann - тык вам с вашей ненавистью прямая дорога на установку вебасты

[Полковник]

Режим холостого хода - самый неблагоприятный для двигателя, поэтому производители рекомендуют прогревать двигатель в движении на невысоких оборотах, заодно прогревая масло в коробке и трансмиссии.

[GTC]

В мануале чёто написано про повышенное трение... но это какойто бред.. В движении этого трения не будет чтоли ???

[AlexMann]

Режим холостого хода - самый неблагоприятный для двигателя, поэтому производители рекомендуют прогревать двигатель в движении на невысоких оборотах, заодно прогревая масло в коробке и трансмиссии.

Ну как такое может быть, уважаемый Полковник ?! ведь детали узлов двигла имеют разный коэф. разширения... логично, кривые эти коэф. нелинейны , и производитель собрал агрегаты с таким расчетом, чтобы добиться линейности в определенной зоне, зоне рабочей температуры...
это,есно, моё мнение...

разве что смазывается двигло плохо на холостых... не знаю..

[Полковник]

Дело не в смазке двигателя, а в факте неполного сгорания топлива и как следствие - осмоление двигателя и закоксовывание форсунок инжектора.

[Гаврила]

Дело не в смазке двигателя, а в факте неполного сгорания топлива и как следствие - осмоление двигателя и закоксовывание форсунок инжектора.

ф тему стал писать
а кагда едеш,то не закаксовывается?

[2.0turbo]

Эт исключительно экология, не греешь машину, значит меньше выброса газа в атмосферу, вот и весь расчет..Конечно кто не хочет, может не прогревать, я лично всегда прогреваю, а про прогрев в движении - сомнительно все както, особенно для коробки..

[DiscoSuperStar]

Дело не в смазке двигателя, а в факте неполного сгорания топлива и как следствие - осмоление двигателя и закоксовывание форсунок инжектора.

ф тему стал писать
а кагда едеш,то не закаксовывается?

Быстрее прогревается на ходу (факт) - меньше гадится двигло от несгоревшего топлива. Экология тут не на самом первом месте.

[2.0turbo]

Дело не в смазке двигателя, а в факте неполного сгорания топлива и как следствие - осмоление двигателя и закоксовывание форсунок инжектора.

ф тему стал писать
а кагда едеш,то не закаксовывается?

Быстрее прогревается на ходу (факт) - меньше гадится двигло от несгоревшего топлива. Экология тут не на самом первом месте.

Быстрее бесспорно, но стро не значит лучше.Компьютер тоже быстрее отключить, путем вынимания кабеля из розетки, но лучше ли.....

[Полковник]

О чём спорим? Кто как хочет, пусть так и отогревает своего коня.

[Лисёнок]

А я перестала греть! Ну если только немножечко, пока машину от снега очистишь и лобовое стекло прогреется..
И все зашибись! Едет!
И даже Мурзилке (это так мою бибику зовут) так больше нравится!

[Полковник]

Умничка!

[Olwer@Anwer]

А я перестала греть! Ну если только немножечко, пока машину от снега очистишь и лобовое стекло прогреется..
И все зашибись! Едет!
И даже Мурзилке (это так мою бибику зовут) так больше нравится!

Я тоже так делаю , а машину Пончиком назвала правда в женском роде, в смысле она

[GTC]

Теплый пончик всётаки должен быть лучше, чем жареный мурзилка

[Лисёнок]

Теплый пончик всётаки должен быть лучше, чем жареный мурзилка

Что значит "жареный"?
Мурзилка - это уменьшительно-ругательно, так вообще МурМурчиком звать - сигналка мяукающая

[F99F99]

Полковник...чем быстрее прогреешь тем лучше...на холодном движке топливо другое готовится мозгами...почти чистый бензин заливает...это раз...два,чем больше обороты чем лучше масло поступает в узлы где зазоры еще не дошли до нужных допусков....

завел и поехал...без ускорений...в районе 50 градусов уже можно валить...

[Actives ua]

У каждого свой царь в голове. Тема обсасывалась не один раз, все кто обсуждал - остались при своих картах. Я лично грею до 45, отжиг ближе к +100, когда двигатель в рабочем температурном режиме. На холостых двигатель при прогреве медленно изнашивается, при движении еще быстрее. В Европе сразу подойдет полицейский к стоящему заведенному авто, и руководствоваться он будет не благими намерениями о Вашем двигателе.

[Say!]

Сегодня, когда забирал машину в Дженсере, мне сказали что надо изитроник разогревать хотя бы минуты 3

[ДосЯ]

F99F99 Могу ошибаться, но по моему только на классике, двигатель устроен так, что для разгона масла требует больших оборотов..
Say! Всё правильо, машинку надо 2-3 минуты греть, если температура, на улице от 10 до -10.

[Agent]

В мануале написано, что греть - не надо, но там же написано, что езда на непрогретой машине - один из пунктов "тяжелых условий эксплуатации". Да и изя не просто так не переключается выше холодный... Так что экология экологией, а до 30-40 погреть, думаю, надо, потом потихоньку и ехать...
Все равно по зиме раньше чем через 5 минут стекла не отмерзнут...

[Slavier]

Нужно как можно быстрее разогреть машинку, дабы катализатор (и прочие ответственные элементы) вошли в рабочий режим. Наиболее быстрое разогревание происходит во время движения. Из этого исходили немцы, когда писали инструкцию.
Вы же, кто прогреть любит, исходите из того, как бы двигатель получше смазался да подольше прослужил. Однако, почти все из Вас продадут машину через 2-3-4 года со средним пробегом 100-150 тыщ, которые Ваш двигатель очень резво отбегает, несмотря на наличие или отсутствие прогрева. Смею предположить, что, при этом Вас никого не волнует то количество проблем, которое возникнет с машиной у её следующего владельца.
Получается интересный факт - греем машины из-за какой-то мифической веры в то, что машине это хорошо, что она поедет лучше и дальше. В головах никак не укладывается, что моторное масло давно уже не то что было во время жигулей, что оно позволяет больше думать об экологии, нежли о двигателе.

Лично мне гораздо приятнее подумать об экологии и трогаться сразу после старта, чем стоять и дымитть на соседских детишек во время прогрева.
Ладно чужие дети... Вы о своих подумайте. Чем они дышать будут??? Итак чадящих камазов хватает, но мы там ничего поделать не можем... а со своей машиной Вы можете внести посильный вклад в экологию. В Европе даже среди таксисов очень распространены гибридные двигатели, люди думают об окружающей среде. И дышется в каком-ниубудь Амстердаме или Милане гораздо легче, чем в Москве.

[Azamatka]

Slavier

Респект!

[ДосЯ]

Slavier Ну и поставь себе газ.

Или ты просто, бла-бла-бла??? Тогда советов ненада.