При включенном зажигании коротит под капотом

[LUK]

И еще вопрос знатокам:
капот открыт - включаю зажигание в положение 2 (не завожу). Под капотом щелчок (секунды 1,5, достаточно ощутимый), затем под крышкой двигателя в правой его части (или сразу под двигателем) как будто датчик непрерывно коротит с легкими потрескиваниями. Слышно явно при открытом капоте и еле слышно из салона. При заведенном двигателе ничего не слышно, но как будто не пропадает. Ошибок не пишет. При повторном включении зажигания повторяется, иногда чуть тише, иногда громче. Явно неполадка. 1.8 АТ.
что может быть?

[Fduch.]

Это система ABS так тестируется..

[Instalytor]

Прикольно!
В жизни бы не додумался при исправном автомобиле

При заведенном двигателе ничего не слышно, но как будто не пропадает. Ошибок не пишет.

просить кого-то (или самому) включать зажигание и слушать под капотом

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

LUK, не обижайся, просто реально не понимаю, чего ты туда полез слушать, если машина нормально ездит и ошибок не выдает?

[LUK]

Да не, включено зажигание - и под капотом явно что-то коротит. просто не хочется загореться на скорости например 100 км/ч

Это система ABS так тестируется..

очень надеюсь

[Fduch.]

LUK
Опиль не феррари, что бы гореть во время эксплуатации...

[Instalytor]

включено зажигание - и под капотом явно что-то коротит

LUK, когда коротит - либо искры, либо запах. В худшем случае - открытое пламя или дым. У тебя есть что-либо подобное? (тьфу 3 р.)
Не мешай машине работать, автомобиль напичкан электрикой до крыши и естественно будут слышны разные звуки.

[Mr.D]

Опиль не феррари, что бы гореть во время эксплуатации...

А по теме это 100% какая нибудь система тестируется. Ошибок же нет.

[калужанин]

у меня такая же астра и то же самое слышится,но все правы-это безопасно ,это электрика сама себя настраивает на путь истинный