Добрый день всем! У меня астрочка с двиглом Z18XER. На данный момент пробег 14200, скоро на ТО-1(думал как раз в новогодние праздники), померил уровень масла, оказалось что на минимуме. Посоветуйте, если до 15000 дотяну и поеду на ТО, криминала особого не будет? Или лучше сейчас долить? Надпись InSP на днях появилась. Просто машину покупал у одного дилера(заливали Shell), а поеду к другому(хочу залить ориганальное). Промежуточного ТО не делал. Заранее спасибо.
Долей шелловского, зимой масло должно быть достаточно.
Ну а то что смешаю, в этом ничего такого не будет?
Исправил - шелловского долей, если у тебя на минимуме, как раз литровка влезет. А, кстати, как это - ТО-1 еще не было, а уже залито Шелл? Сам менял?
Нет сам не менял, в км/ч так залили. Просто после покупки машины стало интересно какое масло у меня в машинке, позвонил и они мне объявили Shell.
Интересно, блин... А нафига они оригинальное сливали? Походу тупой развод на бабки.
Если честно, то даже не знаю. Может из-за того, что машина питерской досборки.
Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Или лучше Shell купить и долить?
все официальные новые машины GM идут на фирменном масле GM, как к тебе попал Shell?Сообщение от VerSerj
история машины не вызывает сомнений?
Если у тебя сейчас на нижней риске - то лучше купи литровку Шелл, она как раз почти вся войдет.
Я бы не стал доливать, пока лапа с масленкой не загорится. Если не горит - значит двигателю достаточно масла, хоть оно и на миниуме. А Шел или не шел у тебя - ты сам не уверен. Залешь Шел - получешь смесь масел - от этого лучше двигателю не станет... Ну а 600-800 км до ТО ты протянешь...
Мой совет езди пока так, а если загорится масленка - сразу на ТО. Именяй масло на новое...
Хочу сейчас еще раз позвонить в км/ч и узнать, какое они мне масло заливали. Не удивлюсь если скажут, что GM оригинальное.
Ну или как вариант если очень на этут тему паришься сделой ТО пораньше - хуже от этого не будет...
Ну да, масленка пока не горит.
Не майся ерундой - по памяти они тебе не определят что за масло кто-то лил в машину несколько месяцев назад.
Есть сомнения- меняй масло полностью...
Goliy3000
Самое простое - просто едь сейчас на ТО, интервал ТО 14500-15500, это лучше чем: 1)смешать масла, 2)ездить на нижнем уровне......ИМХО.
Да в том-то и дело, что как раз хотел получить деньги в конце месяца и записаться на ТО. Еще думал, со своими расходниками приезжать или не заморачиваться.
А где планируеш проходить ТО?
В Арманде думал. Но пока еще не 100% что там.
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Но точно не в км/ч, 9000 руб.
mr_Novikov
При минусовой температуре масляное голодание для мотора - это совсем не айс, а лампа показывает, что фсё, приехали, бросай якорь.
Я бы поехал в Тулу пока доехал, накатал немного километраж плюс в два раза ТО обошлось p.s. это чисто моё мнение
Goliy3000
А с какого перепугу у тебя при покупки новой машины у дилера должно быть с завода залито масло ШЕЛЛ???У тебя с завода залито GM масло 5W30.
Купи пятилитровую канистру родного масла, и долей смело грамм 300 (хватит). А остальное возьмёшь с собой на ТО.
Я думал сначала в Тулу, но разница 2,5-3тыс руб, мне кажется того не стоит. Пилить слишком много километров.Я бы поехал в Тулу пока доехал, накатал немного километраж плюс в два раза ТО обошлось p.s. это чисто моё мнение
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Вообще я так и думал поступить, тем боле exist поблизости открыли.Goliy3000
А с какого перепугу у тебя при покупки новой машины у дилера должно быть с завода залито масло ШЕЛЛ???
Так и сделай!
А надпись InSP сам можешь сколько угодно раз сбросить пидальным методом.
У нас тут продают масло по 1200 за 5л.
А я бы поехал.
Галерея
Группа в Telegram