При условии что на Астре Г была та же платформа, та же компоновка подкапотного пространства и вообще тот же мотор, там лампы легко менялись из под капота. Имхо, правы те, кто считает что сделано это ради лишнего повода загнать в сервис авто... В любом случае, при желании выделить лишние пару см для замены лампы - это могли бы сделать. Опять же, ладно дальний так менять, но ближний...
Кстати есть вообще герои, менявшие в дождь, поздней осенью на трассе?) Сдаётся много родственников инженера-компоновщика вспомнили...
![]()