Галерея
Группа в Telegram
Неееее это у вас вкус странный)))Сообщение от вадим77
Неееее это у вас вкус странный)))
Привет,о вкусах не спорят,но дизайн актавии в 90 х был не плох...а рестайл-чуть подзализал её...,Астра J- совершенно новый дизайн!!!,нравящийся подавляющему БОЛЬШЕНСТВУ :Pновая октавия нормально выглядит, не стремнее чем новая астра
Во точно. Чего в ней нового то?
Астра по дизайну выигрывает, но на вкус и цвет фломастеры разные.
Если октавиа, то только рс, так как разница от рс и простой октавии с самым полным пакетом составляет 80к по цене, а на деле...другой двигатель, другая коробка, благодаря которой эти 200 сил рс можно чипануть, чего нельзя сделать с простой шкодой, так как 7dsg макс крутящий-250, другие тормоза, подвеска, колеса, сиденья и др.
Я ездил на джетте 102 сильной...сразу разлюбил этот автомобиль после этого, ездил на астре новой 115 сил, двигатель ничем не хуже, но и не лучше, такой же.
А по делу, ну октавии 1.8т и астры 1.6т скажу следующее. В период ожидании моей авто, которая уже в москве, изброздил ютюб по поводу съемок авто при разгоне 0-200 с обзора водителя, в ролях была турбоастра 1.6t мт, октавиа 1.8т дсг, passat 1.8t дсг, superb 1.8 дсг, мазда 3 2.0 мт, мазда 6 2.5 мт))) это те авто, на которые я смотрел при выборе авто. Итоги: мазды здесь аутсайдеры, но их двигатели оч хороши в целом, у друзей такие мазды были и часто в них ездил, поэтому знаю. авто концерна ваг за счет своей коробки более технологичной при спринтах скажем, едут побыстрее астры, но в динамике на блинные ускорения уступают астре.
Приведу такую таблицу:
----------- Астра 1.6т мт------Октавиа 1.8т дсг
-0-100------8-9-----------------------7-8
-0-160------18-------------------------18
60-120-----6---------------------------6-7
90-130------6--------------------------5-6
120-160-----8--------------------------7-8
120-180----12-------------------------13
120-200----22-------------------------24
Вот такие у меня вышли данные, нигде не делал никому поблажек, так как мерил для себя и хотелось узнать "ну кто же быстрее?!". Конечно, эти данные не идеальные, но это данные не бумажные, померенные через спидометр авто. Вот так)
Ой, молодца!
=))) Спасибо)))
Согласен, что астра на автомате подошла бы лучше, да и сам я автомат жду, но вот видео на ютюбе астры с ат нет. Я ещё у владельца этих роликов, что с астрой 1.6т мт, он сам с италии, спросил какую макс скорость он достигал на ней, он написал мне 230.
Знаешь 152 или 160 не скажу точно, 1.8т дсг, вот так написано было
colonel, у тебя 1.8t на твоей?
Wow
Да, Ауди А4 1.8T 170 л.с. полный привод, 2002 г.
а на картинке а4 у тебя в новом кузове
В линейке другой не было.
Вот пытаюсь продать её сейчас.
По поводу многорычажки отвечу,кто ездил, тот знает, что любой поворот машина проходит ровнее, на скорости за 150 машина идет уверенней по нашим разбитым дорогам!!!По поводу дизайна Астры, с ее многокнопковой бородой, окошками и миникапотом-это довольно спороное решение.Она больше похожа на корейца или пежо...Дизайн Шкоды на любителя, но мне нравиться больше.
А еще огромный плюс-это автомобили по наличию в Москве.Можно приехать потестить и купить. Я выбрал Элеганс, 4 пакет и через неделю машину забрал.Езжу и не парюсь, что мне там привезут и когда...
Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
+1 Мне вообще Лексус GS, БМВ Е60, Е70, МБ Е211 нравятся, а езжу на Шкоде что б вопросов лишних на работе не задавали....Неееее это у вас вкус странный)))
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
От чего то надо отталкиваться!!!!Я отталквался от данных производителей..Она реально разгону помогает???
Очень многозначительное и черезчур авторитетное мнение... как то специалисты тестировавшие не столь категоричны.
ВАГи - это Вы про гробики - Гольфики и Гробищи - Октавии? Или за уши тянутые в премиальные - Ауди?
А вы сами мерили? А если я Вам (как метролог) скажу, что инструментальная погрешность у образцового секундомера 1-1,5%, а атестованной методики таких замеров не существует (не аттестованные методики измерений могут иметь погрешность до 10%)?
И даже если Вы обзаведетесь "атомным" хронометром Вы эти 0,3 секунды хотите где отлавливать? Да и выйгрыш этот на первом десятке метров (за счет момента - срыв с места, а уже дальше лошади тянут)...
И на концовочку приведу немецкую поговорку:
Jeder Popel fдhrt einen Opel- что дословно можно было бы перевести, как «На Опеле ездит каждый дурачок».
а мне старая октавия очень нравиласЬ))))а вот новая с этими убогими фарами передними которые вообще её не идут да и зад как то очень поднят)хотя это зим пакет)ну это моё ИМХО)новая октавия нормально выглядит, не стремнее чем новая астра
А вот за такие фортели на дорогах общего пользования не только права отбирал бы пожизненно, а и машину, да еще бы и судил по статье - покушение на убийство общественно опасным способом.
Интересно где Вы такую поговорку нашли? Куча родни в Германии - никто про нее не слышал, кстати ездят там на мерсах или опелях, VW - считается пенсионерским (Гольф - пустой и Пассат - 2л).
А про поговорку, что любая машина когда-нибудь станет Опелем - смысл наши извратили. Изначально подразумевалось, что все попытки что-то изменить в автомобиле всеравно приводили к отлаженным решениям (технологиям) Опеля и вроде как принадлежат Форду, который произносил это как комплимент.
Да ..... Прикольно. Это ж надо, как соотечественники смысл фразы Великого Форда извратили. Ну прям "дикари", везде у них одни эмоции.Шутка. :P
Старая гармоничней выглядела!!!а мне старая октавия очень нравиласЬ))))а вот новая с этими убогими фарами передними которые вообще её не идут да и зад как то очень поднят)хотя это зим пакет)ну это моё ИМХО)новая октавия нормально выглядит, не стремнее чем новая астра
Про поговорку, слова из песни, как говорится не выкинешь:
Jeder Popel fдhrt ґnen Opel
Jeder Popel fдhrt ґnen Opel
jeder Rowdy einen Audi
jeder Rabbi einen Trabbi
jeder Lord einen Ford
Jeder Prolo fдhrt ґnen Polo
jedes blцdes / Schaf Mercedes
der Verpennte eine Ente
und Bill Gates auf Inline-Skates
Jeder Forsche fдhrt ґnen Porsche
jeder Fratz da einen Mazda
Micha Schumi gibt gut Gummi
Jacques Villeneuve fдhrt Tцff-Tцff
и т.д.
Белоножкин тота на кольце в нюрнберге астра ops со своей древней балкой установила пару рекордов и оставила много машинок не только с многорычажкой позади
8)
Есть ещё другая поговорка : Каждый кто думает что каждая машина рано или поздно становится Опелем , рано или поздно становится дебилом
Дело не в том какая у тебя машина, главное уметь понимать, что есть авто лучше , чем тот, что в данный момент у тебя! Если ты ездиешь на опеле не надо говорить, что он лучше, чем другие авто или Опель-фореве!!! Он такой какой есть, есть плюсы и минусы!!! Я поездил на опеле под 2 года, не понравилось, купил другую машину, которая мне больше нравиться, не понравиться эта, куплю другую! Да и фиг на них...ждать по полгода, переживать, как она себя поведет, как турбина,есть там ЮСБ или нет..Пришел, понравилась , купил!!!
Всем удачи!
Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
Да рад я за них...Мне то что от этого!!!У меня была Астра, ну обычная хиленькая машинка!Никаких эмоций, сел, поехал, приехал! Все!
да это просто сравнение балки правильно настроенной и многорычажки ну как у тебя на октахе например что толку если она расхлябана 8)
+ 100
Да ладно. В ДСБ такие же люди работают
Подворовываешь или просто взяточник? Ответь - любопытно.
К теме спора. Подвел меня прокатчик: не оказалось у него в стойле новой Астры. Насколько я понял, их вовсе нет пока здесь у прокатных контор. Взял я Гольф, но на новой Астре сумел покататься. По удивительному стечению обстоятельств в соседний дом въехал поляк-астравод. Дня два ходил я кругами да заглядывал в салон автомобиля через окошко. Вздорный, но интеллигентный пшек никак не решался узнать, чем вызваны мои кружения, но выпитое мною виски и им что-то очень вонючее почти сроднили нас. Одним словом, уже на следующий день я гнал по горному серпантину на его машине.
Внешне машинко показалась и мне, и жене логическим продолжением предыдущей Астры. Ничего революционного в дизайне нынешнего обмылка я не увидел. Внутри - кореец. Где немецкая сдержанность, рачительность, лаконичность?
Едет неплохо, но все-таки сливает шестерке. Надо заметить, что буквально накануне я выписывал те же повороты на Гольфе.
Резюме моего краткого знакомства примерно следующее: настолько же слабее Фолькса, насколько и дешевле. Хотя шестой Гольф мне показался даже чуть менее интересным, чем предыдущий.
ЕРЕТИК!!!!!
* ушел мыть глаза с мылом*
У меня авто 5000 км пробег, с чего она расболтается? :xда это просто сравнение балки правильно настроенной и многорычажки ну как у тебя на октахе например что толку если она расхлябана 8)
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Хорошо работаю!!!!!Подворовываешь или просто взяточник? Ответь - любопытно.
У тебя мазда 6 в новом кузове ?
это каких?
самая быстрая астра из всех астр выпущенных до неё?
это первый рекорд, давай второй
Нет, у меня G-37 седан - неудачная покупка, как я теперь понимаю.
Под "шестеркой" я подразумевал новый Гольф. С машиной этой познакомился только в прокате.
Думаю, Мазда-6 в любом случае сольет в управляемости новой Астре. Нужно виртуозно настроить подвески, чтобы машина большей размерности хотя бы не уступала машине меньшей и хорошо просчитанной.
Астра совсем недурна, но не ах и не революция. Надеюсь, наконец изживет опелевские болезни.
P.S. Жена только что подошла и сказала, что ей напоминает новая Астра: большую новую Корсу. ИМХО, она права.
P.P.S. Если русские пьют, как кони, то поляки - мамонто-верблюды.
вадим77 да суть ты не ловиш, я тут пишу про балку вот на кольце опс объехала и форд ст и мазду мпс которые на многорычажке улавливаеш о чем я? И астру я не пиарю просто балка на астре н настроена оч удачно.
Сам вот вот поменяю свой сарай на субару форестер 2.5Т
8)
Еретики множаться... хорошо - чем меньше тем лучше, а то боюсь новая астра побьет рекорды фокуса по продажам.... не, Опель это гавно- не берите ни за что ! :x
Не в милиции ли? А родственники в Волгоградской обл. есть? Ник - это фамилия?
