ну простой сс-шник 2 литровый еще както можно рядом поставить с астрой, а вот VW Passat CC 3.6 V6 4Motion DSG - вот это пулеметСообщение от 3lla
так и оппоненты тоже на механике приводятся
так что можно считать тесты верными и "как-бы объективными" для ручек
астра уезжает... уезжает... продолжает уезжать, а потом ВДРУГ проигрывает километр на 1.5сек
см. свою же картинку !
вас это радует?
ну и слава богу.
так она и сотку чуть быстрее едет (0,5 сек).
где-то быстрее, где-то помедленнее.
в реале поездить - хорошие конкуренты.
Боинг,
Я там 0.4 секунды разглядел, при этом до 160 астра быстрее на 0.1 сек
как бы 29.9 - 28.4 вроде всегда было 1.5Боинг,
Я там 0.4 секунды разглядел, при этом до 160 астра быстрее на 0.1 сек
Я ожидал от Октавии большего. Оказывается 1.6Т почти тоже самое что 1.8 TSI. Это радует...астра уезжает... уезжает... продолжает уезжать, а потом ВДРУГ проигрывает километр на 1.5сек
см. свою же картинку !
Так в РФ такие астры будут?
и то что 180 кобыл опеля примерно как 152 кобылы шкоды тоже радует
и сраный нищебродский опИль даже масло не жрет,что для истинного шкодовода не труЪ
откуда знаешь? у тебя же нету опеля 1.6 Т
Ага... И 230 Нм Опеля тоже самое что 250 Нм шкоды. По эластичности и ускорентю шкода позади.
у шкоды очень хороший драг коэффициент 0,296(взято отсюда ),поэтому она и начинает потихоньку проезжать астру после 130-140
есть 1.6 не турбо и есть множество знакомых на корсах с этим же мотором и проблем именно с мотором,в том числе с жором масла нед у опИля
Да. уже 2-ой Опель, масло не жрет. Даже обидно... четверть канистры новья постоянно выбрасываю.
да жора нет вообще ,на 15000км от ТО до ТО ничего подливать не надо . знаю на собственном опыте эксплуатации 1.8 хеr пробег 145000 км
зачем?
4л канистрочка как раз входит в астру разве нет?
просто не покупать по 5л и все ))
Эээээ... да я не покупаю, ОД мне пихает в багажник постоянно. А куда его девать? Сливать в одну бутыль и копить? Хотите Вам отдавать буду...
sgrec
пожертвуй боенгу ему скоро пригодится))))
в шкоду олейну лить низзя ! тока по ваговским допускам !
boeing есть запас Золотой Семечки... пойдет?
sgrec
аведофф давай! не жадничай!
опИлю его ваще не надо от замены до замены,тока что ради интереса уровень проверил,ни капли не ушлов шкоду олейну лить низзя ! тока по ваговским допускам !
кстати раз про масло разговор зашел, то у астры еще мулька есть - время оставшейся эксплуатации масла в процентах. мулька ....
В сравнение движков, не берусь сравнивать разгоны и т.п. приведу свои данные. Из Питера до Волгограда(с ночевкой и посещением Даймакса 3Д с Контемировской до Химок и опять на М6), средняя скорость 94 км/ч(выезд из Питера в Пятницу в 11.00) ср. расход 7.3 л/100км. Неделя в Волгограде, последние 3 дня расход 10.2 при +43 при, как минимум, 30-ти минутном ежедневном ожидании супруги и городском трафике(скорость 19 км/ч). Не хочу ничего хвалить, но от Октахи ожидал гораздо больших цифр, а на практике оказался жор меньше, чем на Н-ке 1.6. Да, кстати, пробег 6180, пока долива масло не потребовал.
Добрый вечер, граждане форумчане
Мучаюсь выбором между Октавией и Астрой.
Визуально нравится больше Астра. Но останавливает один момент: если я не ошибаюсь, у Опеля опыт по турбированным движкам пошел только с Инсигнии в 2008 году. Не готовят ли нам сюрпризы их новые турбированные движки? Особый интерес к 1,6 180 л.с.
Буду благодарен за любые ответы.
На Инсигнии клуб проблем особых нет с 1,6T,Oктавия 1,8DSG-адская смесь, турбо ставились на Aстру H и Вектру примерно с2006
у опеля турбовые движки были в 80х точно, раньше не знаю. не гони всё отлично. астра Н и G на турбах катается уже давно.
даже калибра и вектра а до сих пор катаются на турбах и не ломаются,если их обслуживать по человечески
надо не мучаться, а посидеть/покатать в обоих
Точно скажу не жрет. Ни разу не доливал
Галерея
Группа в Telegram