Галерея
Группа в Telegram
Подруга каталась 2 дня, потом плевалась целую неделю
Подруга каталась 2 дня, потом плевалась целую неделю
Все что высказывала выше, еще раз пишу, ИМХО!
Сравнивать тоже есть с чем) Думаю Ниссан Альмера, нервно курит в сторонке!
если интересно, можете посмотреть комплектацию сами. И сами ответите на свои вопросы (ЕСП и тд).
Простите, но в Астре тоже не стоит в базе предпусковой обогреватель!
Silk Heart
да в курсе комплектации калибера
просто фраза "есть фсё" вводит в заблуждение относительно богатсва опций калибера
что есть, чего нет - не вопрос базовой комплектации. какая вообще разница из чего состоит база?.. дело в том, что в той же астре за 28kUSD подогреватель будет. у меня в форде фокусе2 за 19,7kUSD есть. да и сами опции на калибер какие-то древние. вон у астры электронноуправляемые аморы есть, панорамная крыша. технологично.
альмера убожество (старая она), пожалуйста, забудьте сравнивать с ней что-либо, даже калибер
kerk
ESP, штатно в машины выпуска 2007 г. с двигателем 2 литра ставить начали.
Ну, а какой смысл говорить о разнице в цене на машину в штатах и в россии? Вот пример Lexus RX 350 - ~39000 в штатах и от 65000 в россии. Honda Legeng - 69900 в россии и 45000 в штатах стоит её аналог Acura. Так что это абсолютно не аргумент. Да такая у нас страна, такие пошлины, налоги и такие дилеры. Додж тут не при чем. Если бы Опель продавался в штатах, его цена была бы тоже, весьма далекой от российской.
kerk
Безусловно, я не сравниваю Альмеру и Калибер, как машиной одной категории. Я лишь привела пример, что по сравнению с Альмерой (которая нервно курит в этом ряду), калибри у кого-то не вызывает положительных эмоций. Опять же - ИМХО
Silk Heart
Оно тебе надо - что-то кому-то здесь доказывать?
На форуме владельцев Астры
Машину выбрал сердцем, и скурпулезно сравнивать достоинства Астры и Калибера даже не думал. Мне пох, сколько он стоит и насколько дороже и хуже/лучше Астры - взял бы, даже если бы он стоил 35 тысяч.
Правильно кто-то выше написал - в этом топе в очередной раз доказываете самим себе, что Астра лучше всех, и с этим кому-то спокойней спать... ну-ну...
Всем пис.
Vaso
с этим согласна!Сообщение от Vaso
ничего не докажешь и Астра лучшая тачка из всех тачек в ценовом сегменте до 30-ти
естественно!!!!
я бы даже сказал, не побоюсь этого слова, до 40-ка
Да чё там 40!, Бентли нервно курит в стороне.
Vaso
Если брать из маленьких машин, то Астра мне импонирует больше всего, но только 3-х дверка.
Если же брать тот же ценовой сегмент, но машины побольше (а-ля паркетник), то из всех тестируемых машин, (а-ля паркетник) Калибер рулит по-любому!
Жаль что Ниссан КАКАШКУ не потестить сейчас еще(
ИМХО!
Stas 78
разница будет, факт. вопрос в размере разницы.Ну, а какой смысл говорить о разнице в цене на машину в штатах и в россии? Вот пример Lexus RX 350 - ~39000 в штатах и от 65000 в россии. Honda Legeng - 69900 в россии и 45000 в штатах стоит её аналог Acura. Так что это абсолютно не аргумент.
тот RX350, который у нас стоит 65, в штатах дают за 43, не дешевле. да и потом у нас RX немного другой. я не нашел на американце например адаптивного биксенона.
посмотрите лучше на Lexus IS250. то что у нас дают за 42,5 в штатах дают за 33,5. тут разница поменьше.
с Legend такая же история. не в налогах дело, цены на американцев завышены, их тянут до уровня европейцев.
это очень сложный вопрос. opel совершенно нераскрученная марка в штатах, поэтому неизвестно как бы его продвигали, как бы извратили комплектации и какую цену рисовали. но вот например VW продается в штатах. и пятый гольф, в виде версии GTI и Jetta, тарифицирован ощутимо дороже калибера при тех же опциях. там где у калибера 14kUSD, у гольфа 18KUSD (как у камри). комплектации у VW на американский манер весьма простенькие, никаких продвинутых опций от европыЕсли бы Опель продавался в штатах, его цена была бы тоже, весьма далекой от российской
Подруга каталась 2 дня, потом плевалась целую неделю
.......
Безусловно, я не сравниваю Альмеру и Калибер, как машиной одной категории. Я лишь привела пример, что по сравнению с Альмерой (которая нервно курит в этом ряду), калибри у кого-то не вызывает положительных эмоций. Опять же - ИМХО
и это мысли типичного представителя данного форума...
Vaso
У меня вообще бооольшие сомнения, что Sunshine понимает вообще о какой машине идет речь!очень интересное название
я бы получше присмотрелся к Какашке от Ниссана
Маленькая, но очень существенная поправочка!
Калибер это автомобиль гольф класса... и позиционирую т его не как конкурента всяким там CR-V, Х-trailам и т.д.
Какой же он паркетник с передним приводом????
Уважаемый Астровод, вы внимательно читали что я писала?!
Вначале прочитайте внимательно, а потом давайте ваши саркастические коменты!
Фраза "а-ля паркетник", значила лишь то что Калибер не паркетник, а закос под него.
"Калибер это автомобиль гольф класса" - вы думаете я этого не знаю?
Какашку живьем не видела, поэтому и вращать глазама между двумя фотками не буду... хотя на них мне мне больше Калибр нра (морда что ли агрессивнее), но в Какашке я не сидела, не юзала...
Гранд Витара проиграла Колиберу
PS: особенно меня умилил в списке опций Калибра последний пункт - шильдик с эмблемой Доджа
PPS: А и по поводу агрессивности, может кому и так. Но у меня лично поджилки не трясутся когда сзади едет калибр, я даже последний раз посмел встроиться у него перед носом. Сверху он не сильно агрессивен - крыша такая же плоская как и у всех
Все ухожу-ухожу
Thinking about Astra
Юморист однако))) Петросян прям
Однако поступок смелый! Втиснуться перед Калибром - не каждый сможет. Респект вам и уважухаPPS: А и по поводу агрессивности, может кому и так. Но у меня лично поджилки не трясутся когда сзади едет калибр, я даже последний раз посмел встроиться у него перед носом. Сверху он не сильно агрессивен - крыша такая же плоская как и у всех