Галерея
Группа в Telegram
Всем привет.
У меня температура ОЖ не поднимается выше 75-80 градусов.
До 80 поднимается только если включаю рециркуляцию в салоне.
Салон толком за час езды по городу не может прогреться.
На улице -20.
Это нормально?
Всем привет.
У меня температура ОЖ не поднимается выше 75-80 градусов.
До 80 поднимается только если включаю рециркуляцию в салоне.
Салон толком за час езды по городу не может прогреться.
На улице -20.
Это нормально?
Нет, не нормально.Сообщение от GinTonik
Ненормально, у нас сегодня с утра -21, минут через восемь после пуска и старта в путь стало дуть теплым воздухом. Через 15 минут я доехал до работы, двигатель успел прогреться до 65 град. Салон не знаю (клима стоит на 18-19), но зеркало заднего вида от инея моего дыхания отогрелось.
Старенькие машинки, так и должно быть
В прошлом году также было. Поменял фильтр, улучшений не заметил...
и ещё...очень плохо дует в ноги! Только если обдув поставить только ного то есть какое-то тепло.
Вот тут
человек термостат поменял, но всёравно всё как у меня.
GinTonik
Меняй термостат, и будет тебе счастье.
PIVO70
Ошибка же должна висеть если его в открытом состоянии заклинит? А у меня её нет.
Я больше на заслонки грешу, которые направление воздуха регулируют..
Мне заслонку рециркуляции год назад меняли, не могли наши чудо-мастера там что-нибудь поломать?
Не обязательно. Читай темы по ссылке выше.
у меня тоже проблема. Согреться не могу в эти морозы. Причем машина нагревается только минут через 40 после начала движения.
Неужели все из-за термостата? Салонынй фильтр влияет только на силу потока воздуха, но не на его температу. .....
PIVO70
Я тоже сначала на термос грешил. Но потом проверил так:
если завести холодную машину, прогреть до 50 градусов и потрогать радиатор, то он холодный! Т.е. по идее термос закрыт.
Ещё вычитал что есть заслонка которая смешивает потоки холодного и горячего воздуха. Это где?
А какая нормальна температура охлаждающей жидкости должна быть при -25°?
Lexan200
Зимой и летом нормальная рабочая температура должна быть одинаковой или +- 5 градусов..
Такая же ботва
Очень долго прогревается с включенным климатом
На холостых вообще остывает собака
К примеру, доехал до точки - температура ОЖ 104 градуса, стою жду минут 15 с включенным обогревом на HI и скоростью 4-5 - температура ОЖ падает до 85
Может это нормально?
Это нормально.
PIVO70
Вот ёшкин кот, а как же тогда не задубеть в машине запаркованной?
сегодня утром засекал: минут через 7-8 температура охлаждающей 65 градусов. норм?
turok
с включенной печкой?
печка на 3 дует только на стекло
ну дык это на холостых или уже после 7-8 минут езды?
если на холостых, то у меня до 50-55 поднялось
печка на Хай и уровень 3-4 на стекло)))
на холостых. печка на 28 и уровень 3 на стекло.
при сильных морозах просто утеплить моторный отсек, но даже если температура ОЖ на ХХ упадет до 70, в салоне всё равно должно быть тепло. А в движении, двигатель должен нагреваться до правильной рабочей по любому, если нет, то неисправность в системе охлаждения.Вот ёшкин кот, а как же тогда не задубеть в машине запаркованной?
HI в салон и ноги хоть на каком уровне греет хреново
На стекло достаточно сделать 24 и температура в салоне довольно быстро повышается, но ноги мёрзнут.... правда делаю всё время 5 уровень или 6й...
Прогревается нормально через минут 20...
еще про холод в салоне.
стекло обмерзло. только вот зараза оно изнутри обмерзло!!! снаружи чисто. снежок стряхнул и нормально. а изнутри иней! отскребать замучаешься да и вся торпеда и весь салон в снегу. у кого было так?
Mean Mouse
Влажную уборку салона делал перед этим? В машине не спали таджики? Хотя даже лужи в ковриках по щиколотку у меня не давали такого эффекта... испарение туда-сюда...
Я ставлю в гараж, ничего не обмерзает, ни внутри, ни сраружи...
Купи гараж!
У меня если воздух меньше -10 то температура по БК выше 81 не при каких обстоятельствах не поднимется (если не включать рециркуляцию).
Добавлено спустя 4 часа 28 минут 24 секунды:
Сейчас потрогал радиатор при температуре на БК 77 градусов после 40 минут езды по городу. Радиатор горячий. Так всётаки термостат?
У меня тоже интересная ситуация:
Уже год с лишнем замечал, что температура ОЖ при эксплуатации и весной и летом и оченью и зимой колеблется в пределах 100-110 градусов... Чем быстрее еду, тем холоднее.. До этого собственно никогда на температуру не глядел..
Но этой зимой перестал работать кондей: стекла жутко потели даже при включенном кондее (не сушился вообще).. Оказалась сломана заслонка.. Починили. Заодно поменял фильтры...
А теперь замечаю:
Утром в морозы заведу, машину, пока снег 5 минут счищу, доеду до офиса, машину заведенную оставляю, ухожу... черз 30 минут возвращаюсь (итого машина заведена около 45 минут, 10 из которых она ездила), а температура ОЖ еще только 70.... Потом еще минут через 10 езды только до 80 доходит и еле-еле ползет вверх.. если весь день постоянно ездить, то может и до 96 градусов дойдет....
...И воздух конечно дует, и в машине тепло, но как-то уж не так.. А ноги всегда морозятся, зараза...
..Когда завел и сразу поехал, минут через 7 конечно уже на Auto воздух начинает подувать теплый (темп ОЖ 55).. но вот после 70 меееедленно-медленно..
..Или это просто с морозами связано?.. Просто из сервиса именно в морозы выехал, а до этого не так холодно было...
Полечите плиз)
Ну естественно, чем холоднее на улице, тем дольше греется двигатель! На холостых лично я грею тольо до +10 (на это уходит 3-5 мин), потом греется на ходу! Естественно при движении греется гораздо интенсивнее! В -25 на улице, выше 85 почти не греется! Но в машине тепло при этом!
Кондей при минусе не работает. Проблема была в заслонке...
Ну уже хорошо - показывает уровень твоей тех. подготовки
это нормально.
смотря насколько падает и как едешь. Если падает меньше 85, то проблема (скорее в термосе)
Тут 1-набегающий поток + умный термостат/настройки включения вентилятора (при большой нагрузке раньше открывается термос)
Зимой, до нормального прогрева разумнее пользоваться ручным режимом, и не выставлять на макс скорость. Тогда и ноги не мерзнут и стекло не запотевает. Проверено при -41 (хотя при темп. ниже -30 ставлю картонку перед радиатором).