недавно проходил первое ТО и обнаружили что тормозные диски сильно "изношены"(передние)...Подскажите это только у меня такая проблема или я не один
Говорят что это из за АКПП,но у меня до этого была вольва с АКПП и диски тормозные там менялись при 70-90 тыс
изношены до состояния замены?Сообщение от TREM
сильно это сколько?
P.S. Ну и ессно, зависит от манеры вождения
мастер сказал что на втором ТО нужно будет заменить....
просто как то странно получается,я колодки то тормозные ещё не стёр а дискам пипец уже)))
TREM
Странно не то слово...
Не слышал еще ни от кого, что бы диски кончались раньше колодок
Мне кажется независимо от манеры вождения тормозные диски на 15 тыках не должны кончаться, колодки - да, не исключено, но диски
обычно 2 комплекта колодок - комплект дисков
Прав мастер - педалей всего две (АКПП), а нажатия на нних распределяются равномерно, соотвественно на тормоз нажатий больше. Я нигде не ошибся???
Фигня какая-то... По-моему развод, причем туповатый, умный бы мастер что-нибудь поинтереснее придумал. Я думаю при таком реальном износе это либо брак диска либо еще что.
Иди к ним и говори пусть пишут бумагу, что да диск видели, износ нехарактерный и т.д., но менять не будем потому-то (+ заставь ЛИЧНО того мастера расписаться кроме официальных печатей и т.д.). И говори, что если из-за этих дисков ты в кого-нить влепишься (тьфу 3 раза), то на них в суд подашь и т.д.... Фантазируй и бей их тем же оружием - разводом.
P.S. У меня обычно все кончалось на предложении написать подобную бумагу и ЛИЧНО под ней подписаться.
TREM
А ты сам-то свои диски видел? Пусть покажут и обоснуют степень их износа. Одна из основных задач в работе наших сервисменов с клиентами, это развести их по максимуму на деньги. Тут некоторым и масло через 7,5 тыс. пробега менять рекомендуют. А форсунки стеклоомывателя тебе на ТО отрегулировали? По регламенту положено. И эта услуга входит в оплату ТО.
Покажи, где это написано
Буду настаивать
ilyar
Почитай внимательно свою сервисную книжку. Там есть табличка с перечнем работ, выполняемых на ТО.
Гоша
ок
Конечно видел,проведя пальцем по диску сразу заметно что износ не маленький...на ощупь если сравнивать с краями торм.дисков примерно износ 1.5-2мм
а по этому поводу говорил с менеджером по гарантии и он сказал что это "расходники" и не явл гарантийным случаем,но при этом и сам подметил что раньше никогда такого не видел...обычно говорит что такой износ при пробеге 60 000 минимум....
Ребят, такой вопрос - заметил, что передние диски нагреваются больше задних..Задние даже холодные...а передние теплые...И заметил такое- поверхность передних дисков гладкая, а задних с какими-то канавками...рисками...такое ощущение, что колодка неплотно прилегает...Развейте сомнения)
Я колодки первый раз менял на 75 тыщах, правда на ручке...
ИМХО не парься. придёт время ТО всё встанет на свои места.
Тормозит? и не парь себе мозг. Все нормально. И износ будет и греется перед всегда больше. Иногда так что плюнешь и шипит.
Ars10real
Потому что нагрузка при торможении на передние тормоза значительно больше. Они же не спроста больше чем задние. А канавки, мож попало под колодку или сами колодки такие, в принципе можно забить.
Тогда при ТО присутствуй лично, а то накрутят со злобы, они же привыкли ничерта не делать, а тут умный приехал
Спасибо за ответы...Друг тоже сказал, что перед больше тормозит - отсюда нагрев...А то что канавки - просто не притерлись еще задние колодки...Да и структура колодок разная говорит)
Первый раз менял колодки по кругу в 45. Потом в 90 перед диски и колодки, зад оставил.
А я бы на твоем месте поменял бы только в том случае если "били тормоза" а так забей и катайсянедавно проходил первое ТО и обнаружили что тормозные диски сильно "изношены"(передние)...Подскажите это только у меня такая проблема или я не один
Говорят что это из за АКПП,но у меня до этого была вольва с АКПП и диски тормозные там менялись при 70-90 тыс
у меня изик - 1,6 меня сейчас закидают помидорами, скажут что я езжу как пенсионер.... Но у меня пробег 122 тыс... стоят заводские тормозные диски спереди и сзади... заводские колодки поменял на 85 тыс.... езжу 90% по Москве
Еще канавки могут образоваться при сильном перегреве НОВЫХ дисков, но это характерно для передних дисков. Задние диски в принципе особо не нагреваются за исключением случая когда подклинивают колодки. У меня сейчас пробег 93 000 км. передние колодки менял сам на 70 000 км. за одно посмотрел износ дисков, криминального ничего не увидел. Думаю что еще 70 000 пройдут нормально. Хотя на ТО 75 000 мне сказали что надо менять колодки и диски по кругу и что встанет мне это в 25 рублей, на замечание, что спереди колодки новые мне сказали, что они неправильно притерлись из-за изношенного диска и их тоже надо менять. Короче разводят официалы по полной.
С краями сравнивать не надо, т.к. на краях образуется плотный нагар и слой пыли от фрикциона колодок. Такой край есть практически сразу на всех тормозных дисках (по крайней мере на всех машинах что были лично у меня). Мой тебе совет взять штангенциркуль и измерить толщину дисков а потом сравнить с толщиной новых дисков. И на основе этих данных принимать решение о замене. До этого на предыдущих машинах менял передние тормозные диски после появления характерного биения в руль при торможении. Это очень хороший показатель.
у меня механика, пробег 110 тысяч, ни разу не менял диски тормозные. На последней замене колодок на СТО (знакомые) сказали что можно в следующий раз диски передние перекинуть, но не критично.
Из своего опыта, диски меняют при второй замене колодок, так что куда более актуаьлный вопрос, сколько отходили колодки?
Такая же фигня. Тоже изик. Пробег 127000 км. Диски все родные. Колодки передние родные (уже подходят). Задние менял три тысячи км назад.
у вас там автобаны?
Вроде нет понятия "сильно изношенные". Есть начальная толщина диска, есть конечная толщина диска, и та, что сейчас. Сколько сейчас толщина?
На предыдущей астре дилер пытался меня убедить на первом ТО промыть радиатор со снятием, за 7500 рублей. Я, как жадина и нищеброд — отказался.
Не знаю. Нормальные дороги. Я наоборот удивляюсь, когда через 20 тыс меняют колодки, а через 40 тыс. диски по кругу...у вас там автобаны?
P.S. Задние колодки убил примерзавшим зимой тросом ручника. Некогда было ждать пока прогреется и ехал с заклинившими колесами первые минут 10. А так думаю еще бы походили. И я больше скажу (не кидать помидорами) - все ступицы стоят родные и в отличном состоянии...
из своего опыта на Z18XER АКПП
передние колодки если немецкий оригинал ходят около 50000-55000км,дисков как правило хватает на 100000! что касаемо задних то вообще с ними не сталкивался как правило машину чаще менял чем задние колодки)))
Галерея
Группа в Telegram
