Какои движок выбрать 140 л.,170 л.,или 200 л.?

[Sport]

как посадка за рулем

Шикарно, не устаешь вообще! Сиденья с сильной боковой поддержкой, + качающаяся сидушка ("6 напр. регулир." которая )...задрал ее вверх и сидишь как в ковше

от долгой езды в пробках не сильно спину ломит

Выставил поясничный подпор на максимум - он покрякивает иногда, но очень полезен - все отлично с ним!

Скрипит что в салоне

При разгоне резонанс легкий от козырька панели приборов, что ли...у других такое не наблюдалось. А вообще все тихо. Вибрируют некоторые элементы салона, но это когда саб на максимум выводишь

кстати приятно удивил...что электроусилитель а не гидро

Неправильно выразился - электрогидроусилитель. То есть, масло и гидропривод остались, но насос уже не постоянно крутится от двигателя, а имеет электропривод - крутится только при поворотах руля...экономично, но при резкой рулежке он стартовать не успевает немного

с зади какая подвеска

Балка. Надежно и комфортно. И даже на управляемости почти не сказывается.

официалы пишут,что многорычажка

С 2007 года. Для повседневной езды это минус - лишние деньги на обслугу. Чем проще механизм, тем надежнее

[AstRaven]

Полез искать различия в железе 170/200 на опилевский сайт и понял, что тема беспредметна (см. ниже) GT .. 250 л.с., и тоже, кстати, 2л... Сорри за офф. ИМХО: если уж решился брать турбированный двигатель со всеми его эксплуатационными заморочками (топливо, охлаждение турбины, ....), но уж тогда не мелочиться и брать 200 л.с. Кстати, 200сильный абсолютно спокойно переваривает 95-й - это и мануале написано, и сам проверял. А вот сравнению 200 и OPC была посвящена другая ветка.

[2.0turbo]

Полез искать различия в железе 170/200

Их нет, абсолютно, только программа...

[JeeAh]

Полез искать различия в железе 170/200

Их нет, абсолютно, только программа...

А 170 и 240 тоже програмно отличаются?

[Astrik]

Даже Вектру 2.0 Т делают тока механике, хотя уж на нее то могли бы и автомат поставить!

Я вот не маркетолог, и то понимаю, что такой Вектры на автомате НЕ БУДЕТ. Автомат с Z20NET можно получить только на СААБе, а теперь, наверное, и на Кадиллаке БЛС.

Полез искать различия в железе 170/200

Их нет, абсолютно, только программа...

Ан нет, различия есть не только в прошивке но и в КАРОПКАХ

Astra Enjoy 2.0 Turbo 125kW/170hp 6-speed hatchback 5 doors
Drive axle: front wheel drive
Transmission, type: 6-speed manual
Gear ratios: 1st ratio: 3.82 2nd ratio: 2.05 3rd ratio: 1.30
4th ratio: 0.96 5th ratio: 0.74 6th ratio: 0.61
reverse ratio: 3.55 final drive ratio: 3.94

Astra Cosmo 2.0 Turbo 147kW/200hp 6-speed hatchback 5 doors

Gear ratios: 1st ratio: 3.82 2nd ratio: 2.16 3rd ratio: 1.46
4th ratio: 1.07 5th ratio: 0.87 6th ratio: 0.74
reverse ratio: 3.55 final drive ratio: 3.94

Хотя теперь все равно - 170 лыс. можно купить, только если помайть готовую машину у дилера

А 170 и 240 тоже програмно отличаются?

Ты че прикалываешься? Или в натуре не знаешь?

[2.0turbo]

Ан нет, различия есть не только в прошивке но и в КАРОПКАХ

Коробки теже,передаточные числа другие

[Sport]

Надо поправить название темы - снести 170лс.

[Seva1]

А как 1.6 Turbo ECOTEC® [132 KW] - 180 л.с?

Наверное на низких оборотах экономичный за счет объема,
на высоких - резвый за счет турбины.
Да и развесовка, как некоторые отметили, лучше, чем у двухлитровых котлов. Не мотор - мечта.
Вопрос - когда и почем в России?

[dsm_gtc]

берите 240 л.с.

ЗЫ: куплю номер О240РС177, дорого

[Seva1]

Насчет 1.6 Turbo, к сожалению он ест - Super Plus (98-й).
http://www.opel.de/res/download/pdf/0T_48_specs.pdf .
Ложка дегтя в бочке меда. Нет чтобы ездил быстро, а бензина не ел.

[mikespace]

турбу бери. если лишняя пятерка (грубо) есть

[stormtrooper]

куплю номер О240РС177, дорого

мало кто поймет эти понты Разве тока себя потешить

[klonn]

200 рулит...сеня проверил 8)

[dsm_gtc]

мало кто поймет эти понты

кому надо, тот поймет...

[stormtrooper]

dsm_gtc
кстати, был бы ты из области помог бы без проблем (150 регион)

[dsm_gtc]

(150 регион)

эх, и дорожный налог и осага подешевле былибы.....

[балбес]

А! Все забываю написать в форум! Электроусилитель при интенсивной рулежке не справляется - значительная ступенька по усилию в момент начала резкого кручения, весьма неприятная Ну да ладно, чай, не ралли

Я сначала подумал,что на камень налетел;сразу не понял в чём фишка. И тоже не писал, потому-что уж очень резко надо рулём дёрнуть, редко так бывает.

[балбес]

мало кто поймет эти понты

кому надо, тот поймет...

А куртку купил? Она тоже не дешёвая.

[kiras]

F99F99
балка там.

[VI-TODOR]

2.0turbo За таким двигателем сложно следить?