Галерея
Группа в Telegram
Я же написал - МНЕСообщение от Sinka
зачем снимать колесо? повернуть руль до упора более чем достаточно!
сейчас насоветуете))
так удобней и места больше для манёвра.
Я же написал - МНЕзачем снимать колесо? повернуть руль до упора более чем достаточно!
сейчас насоветуете
Интересно, все кто пишут сами хоть раз меняли? Давайте забьём на 1000 руб, что за 5 нет за 25 минут никто не поменяет лампочку ближнего света на опель астра н!!!
А вот это грубо...Где не был, о том не пишу и денег твоих мне не надо!
Купи лучше детям мороженное!!!
да там делов на 5 минут, возился только первый раз, потом все как по маслу, куда ехать деньги забирать?
Sinka, тоже денег хочу!!! Давай по 500?
Всё, модераторы уже заклюют, пора заканчивать флуд.
лампы меняю раз в год ,где то август месяц,чтобы в г.. не копаться,первую как раз 15-20 минут,вторую меньше минуты, без снятий колес и пр,просто открываю "лючок"
всё зависит от размера ручонок
и места крепления к туловищу
при 2м и 100 кг,какие руки думаешь?всё зависит от размера ручонок
Мож парень спонсором решил выступить?Ежели чего я тож поспорю, от косаря отказываться глупо
aov
Как говорится:язык мой.враг мой!Не подумал человек о последствиях!
Менял, первую лампу да где то минут 10-15, это на морозе -25, руки мерзли. Зато вторую не больше 5 минут. Правда уже летом.
Всё, капитулирую!!! Мороженое купил, деньги забирать в Брянске. Свет стал гораздо лучше, но маленькую головку Торх куда-то в фару уронил. Летом поищу. Может быть и правда руки не оттуда!!!
Неа! Левую лампу я буду менять 5-10 мин, правую ОТ получаса. Ибо я правша.
Ну вот, на всех штукаря не хватит... Коньяка можно прикупить - и на всех... А пива-то сколько!!!
Кстати, да...всё зависит от размера ручонок
А как ты с пригорошней в лючке на патрон смотришь? Ежели лапищи такиепри 2м и 100 кг,какие руки думаешь?
Для чего там Торкс? Все крутится пальцами!!!
А знаешь как классно быть переученным левшёй?
доученным правшей тоже ние так, правда иногда путаю лево и право
вот по этой причине начинаю с левой фары,правая уже все понятно и легко
п.с клубную раз хачики в сервисе меняли лампы сверху из под капота)))
К туловищу можно прилепить что угодно, но нужны тонкие и длинные пальчики... У меня к сожалению не такие, поэтому и колёса снимаю...
Это смотря какой инструментА знаешь как классно быть переученным левшёй?
похожая ситуация, только наоборот, я левша. Предлагаю съехаться левше и правше и менять каждому разные лампы
сёдня от нечего делать проверил не потекли ли пластиковые штекеры на лампах,( шпарил по ночам летом в Крым два раза) в правой фаре. лампы стоят 85 даль. Включал прилично. Оказалось всё ок, никаких следов перегрева
Друзья, предлагаю всех кого мучает азарт перебраться в тему помощи детским домам и поспорить, кто благороднее совершит поступок и поможет организаторам или грамотней организует сборы подарков. Победителю выдадим приз - как быстрейшему из быстрейших по замене ламп ближнего света
Сегодня утром сгорела левая лмпочка (бл. свет). Даже напрягся. А по мануалу-то только руки да глаза, и весь инструмент. Ну пока сгоряча, полез через щиток в арке. Достать-достал, а лампу разъединить от патрона не сумел. Думал,что там опять какой хитрый доворот переворот нужен. Все на место вернул. Уф-ф, за пол-часа. На публику написался, мол помогите, подскажите. Тишина. Снова пошел к машине. Теперь сверху полез через фильтр воздушный. Снял его, оля-ля, да тут как в небе все свободно. Три минуты и готово, с чистотой и всей аккуратностью. На радостях на правую накинулся. Там еще проще. Крышку блока педохранителей откинул, клемму жгута провода с держателя снял и красота, но потеснее будет. Еще три минуты. Готово... Суть. Ничего там пластины-патроны отверткой откручивать не нужно. Кстати и провод лампы длинный, просто он как бы обмотан вокруг патрона лампы, и потому проворачивая патрон и вытащив делай обратное движение, провод и отмотается. Старая лампа вынимается с усилием, новая вставляется плотненько так. Главное, по пластине юбку лампы ориентируй. Выступ юбки лампы должен совпасть с выступом пластины патрона. Потом патрон с лампой в руку выступом вверх и наводишь в фару. Попал, мягко прижал и также мягко градусов на 30 против час. стрелки повернул и обратно обратно повернул. Патрон в пазы попадает и вворачивается. Не забудем на радостях резиновую крышку поставить. Дальше; проверка, светит, сборка.
Ты перепутал "право-лево"
Может тебе и удобно так менять лампы,но для меня проще через лючки.
Да и менее трудоемко.имхо.
Что перепутал право-лево, то бес попутал. Сорри. Особенно Заслуженным Астроводам. Но по моим личным первым ощущениям мне оч. удобно через верх. Особенно лампочку зи патрона вынимать и обратно вставлять. Я так понимаю, еще с других машин, если юбка цоколя лампы плохо прижата к той самой пластине, то и "масса" хуже, а на Опеле и ток хороший и напряжение держит. Мож потому и лампа чаще горит. Даже в сравнении с Девяткой. Только не задирайте меня за Девятку. На ней тож когда фара "массу" хорошо держала то все Ок было на ртри года. А как "масса" скисла то и полгода не прошло, и померла Лампочка.Ты перепутал "право-лево"
Может тебе и удобно так менять лампы,но для меня проще через лючки.
Да и менее трудоемко.имхо.
вчера менял лампы в ближнем (не в первый раз, но как видимо подзабыл...). использовал все возможности
Лампы то меняем, а отрегулировать наклон как можно, кто нить делал?
а почему при замене лампы нужно регулировать наклон? или левые лампы или не села на своё место или отжал рефлектор - всего этого не должно быть
Совсем не нужно, я спрашивал просто, мож кто подскажет как самому поднять свет.
