Галерея
Группа в Telegram
Intor
99% сцепление
Intor
99% сцепление
да
Был сегодня у Алексея, поменяли сцепление, я счастлив
Наконец то избавился от рывков, дерганий, вибраций и прочего нехорошего..
Впечатления исключительно положительные, рекомендую!
Еще раз спасибо
Спасибо за отзыв
Добрый день уважаемый Знаток, посоветовали обратиться к вам с проблемой.
Дело в следующем:
1. перестала работать 5-ая передача, как в автоматическом режиме так и в ручном, когда включается 5-ая передача, обороты растут а скорость нет.
2. когда поезжу минут 20, появляется хруст при переключении на 3-ю передачу(только на 3-ю).
3. по ходу движения при переключении передач, переодически сами увеличиваються обороты.
4. при включении задней передачи жёсткий хруст, практически всегда.
5. так же, когда поезжу минут 20, начинается дёргание, стою на светофоре, начинаю трогаться, даю немножко газу, машина сразу не едет, наберает оборотов немного, а потом резко срывается с места.
Astra h 1.6 2007г.в.
Извиняюсь если написал не туда, впервые на форуме!
Алексей ответ в личке
Извиняюсь, что вмешиваюсь, Знаток, а можно еще и общественности поведать, что же там =)? Я предположу, что сцепление.
Автомобилю проведена диагностика МТА,требуется снятие КПП и осмотр узла сцепления.Данные от проведенной адаптации не утешительные
Да делаем
Алексей очередное спасибо за реанимацию авто (замена щеток и сброс краш даты) - все как обычно качественно и без нареканий
всегда рады тебя видеть у нас в гостях
Алексей, спасибо за кодовый индекс квикхита. Теперь греет как положено!
Алексей, опять случилась проблема с Изиком. Симптомы - F на панели и куча ошибок по коробке, включая и отсутствие связи и ошибку по стопам, такое ощушение что связь пропадает с мозгами коробки (напомню было так когда от тебя я выезжал после замены щеток). Такое было четыре раза с июля прошлого года и если анализировать что перед этим глюком было - то общее одно - перед этим отключался аккумулятор. Есть варианты в чем причина может быть? Самое интересное, это бывает при первой поездке после подключение аккума, только не сразу, а когда проедешь метров 50 - после выключения и включения зажигания просто пропадает и все далее нормально, более не повторяется. Проявляется так же не при каждом снятии аккумулятора.
PS - опком вдруг перестал видеть блоки климата, дисплея и магнитолы))
Последний раз редактировалось Kotyra; 24.02.2014 в 23:11.
Kotyra
Заедь посмотрим
Здравствуйте, после замены комплекта сцепления у официального дилера, вылезла ни хорошая проблема(( Проехав примерно километров 5 -6 вылетает F и моргает, загорается машинка! заглушил-завел F моргает несколько раз и встает нитраль,включаю скорость начинаю трогаться вылетает скорость и загорается F! после того как машина постоит с часок другой едит опять километров 5-6 и все заново(( ОД говорят что требуется замена Селектора!! Может ли быть из-за этого такие проблемы, или все таки в чемто другом? Пробег 175 000 2006год
уверен что проблема не в селекторе,машину надо диагностировать
А сейчас всегда F Моргает в нейтраль не переводится, и аккумулятор откидывал , да и вообще чего только не пробовал! А как её диагностировать на что обратить внимание? Че заставить сделать ОД, а то мне кажется или они тупят, или не чего делать ни хотят! а других спецов не могу найти в городе((
Пусть хоть для начала прочитают коды неисправности всего автомобиля
1722Сообщение от Знаток
вот например причины неисправности данного кода
Причина неисправности
E001 Результат: Неисправный компонент
Неисправный компонент:
A163 Выключатель - Рычаг управления автоматической коробкой передач
или
A112 Блок управления - Коробка передач
Ремонт закончен
E002 Результат: Обрыв
Обрыв цепи между:
A163 Выключатель - Рычаг управления автоматической коробкой передач
Клемма 6 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
и
A112 Блок управления - Коробка передач
Клемма 77 (XC13) разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
Ремонт закончен
E003 Результат: Короткое замыкание на массу
Короткое замыкание на массу между:
A163 Выключатель - Рычаг управления автоматической коробкой передач
Клемма 6 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
и
A112 Блок управления - Коробка передач
Клемма 77 (XC13) разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
Ремонт закончен
E004 Результат: Короткое замыкание на напряжение
Короткое замыкание на напряжение между:
A163 Выключатель - Рычаг управления автоматической коробкой передач
Клемма 6 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
и
A112 Блок управления - Коробка передач
Клемма 77 (XC13) разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
Ремонт закончен
E005 Результат: Обрыв
Обрыв цепи между:
A163 Выключатель - Рычаг управления автоматической коробкой передач
Клемма 12 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
и
A112 Блок управления - Коробка передач
Клемма 76 (XC13) разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
Ремонт закончен
E006 Результат: Короткое замыкание на массу
Короткое замыкание на массу между:
A163 Выключатель - Рычаг управления автоматической коробкой передач
Клемма 12 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
и
A112 Блок управления - Коробка передач
Клемма 76 (XC13) разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
Ремонт закончен
E007 Результат: Короткое замыкание на напряжение
Короткое замыкание на напряжение между:
A163 Выключатель - Рычаг управления автоматической коробкой передач
Клемма 12 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
и
A112 Блок управления - Коробка передач
Клемма 76 (XC13) разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
Ремонт закончен
E008 Результат: Обрыв
Обрыв цепи между:
A163 Выключатель - Рычаг управления автоматической коробкой передач
Клемма 1 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
и
Масса
Ремонт закончен
E009 Результат: Обрыв
Обрыв цепи между:
FE29 Предохранитель
Контакт выхода
и
A163 Выключатель - Рычаг управления автоматической коробкой передач
Клемма 7 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов)
или
Неисправный компонент:
X125 Электронный модуль моторного отсека
Господа через нас Вы можете заказать запчасти
цены как и качество работы ХОРОШИЕ!!!!
..
Последний раз редактировалось Знаток; 06.03.2014 в 16:23.
Добрый день.
С месяц назад приобрел Opel Astra H GTC 2007 Easy 1.6 пробег 90000 км. Это моя первая машина. Очень долго решался идти в автошколу. И в этом главная проблема - мне не с чем сравнивать. Еду себе и еду. Но начитался тут про изитроники и задумался. Прежнего хозяина я не знаю и что и когда он менял и менял ли мне неизвестно. Заметил, что машину дергает при переходе с А1 на А2. Но не всегда, если на акселлератор давить плавно, то переключается почти незаметно. Остальные комбинации вплоть до 5-й переключаются почти незаметно. Можете ли вы помочь с этим и заодно вообще протестировать коробку на будущее? Жена просит свозить ее к маме, а это 2000 км туда и обратно. Что-то очкую ехать на машине, которую почти не знаю. Территориально нахожусь м. Проспект Большевиков.
П.С. Ну и вообще хочется поговорить с человеком профи по опелькам. Есть еще мелкие проблемы, вроде некорректного срабатывания режима AUTO при выборе освещения или проверки давления в шинах.
Спасибо.
Надоело уже дёргаться в пробке, походу ОД не сделали мне адаптацию точки схватывания или схалтурили, куда можно подъехать на сию процедуру??
Звоните!!!
Книпович д.10
По адресу всё понятно, уточните пожалуйста время работы, и сколько взять с собой $, в случае если окажется что необходимо заменить какие-нибудь детали или провести доп. работы?
тоже у Алексея поменял сцепление, за что огроменное спасибо. И по мелочи еще пару деталек поменял, быстро, аккуратно.
Пасип Алексеям!
Работаем с 10 до 20,а вот по запчастям и по денежке оплата только после замены
Спасибо за тёплый отзыв
Добрый день, Алексей! Подскажите, двигатель затарахтел как дизельный, похоже, что необходимо заменить шестерню распредвала. вот хочу к Вам в сервис заехать и заменить, можете сориентировать по ценам запчастей и работы? Опель астра h, 2008 г.в., Z16XER