Галерея
Группа в Telegram
Поэтому и спросил как и где заказать? Не отрабатывать же их у кого-то с машины))) Вроде бы вопрос ясно написал))) Вот и хочу поставить.Сообщение от Falkon
Поэтому и спросил как и где заказать? Не отрабатывать же их у кого-то с машины))) Вроде бы вопрос ясно написал))) Вот и хочу поставить.
Astra_Megion_Club
у пятидверки места под крепление их нету...Или ты бампер дырявить будешь? Тогда вообще колхоз
И что, что нету? Руки прямые есть, всё сделаю аккуратно. Это я так понимаю сугубо твоё мнение, я так совсем не думаю. Моя машина - моё дело, я всего лишь спросил, где такие можно заказать, если знаешь - подскажи. Пойми, что бессмысленная писанина совсем ни к чему. Вроде по делу обратился.Astra_Megion_Club
у пятидверки места под крепление их нету...
Astra_Megion_Club
Сами отражатели 62 23 054 и 62 23 055...
позиция №2
Нужна помощь, хочу замутить себе тоже светодиоды, вопрос заключается в протяжке, как провода до правого фонаря протянуть?что нужно снять? или можно как нибудь ничего не снимая подлезть? опишите подробнее, вроде нигде не упоминалось про это=)
зачем до фонаря? подключись к подсветке номера прямо там.
Sol.Ax
хочу чтобы как стоп-сигнал работали еще просто
Тогда опять же снимаешь бампер - там слева будет резинка через которую идёт вся проводка от подсветки.
Возможно, он даже посоветует что-то интересное и по отражателям.
Sol.Ax
значит без снятия бампера никак не получится( жаль, думал может как нибудь можно подлезть
а как бампер снимать это наверное в отдельную тему!?
хз отдельная или нет, но мне пришлось снимать чтобы камеру поставить.
Нужно откурутить брызговики(если есть) + 1 саморез чуть выше брызговика, снять фонари - под ними тоже защёлки, под номерным знаком 2 самореза.
когда всё открутишь - тянешь бампер около колёсной арки в месте стыковки с крылом - он там слетает с крепежа, дальше снимаешь с крепежа под фарой, так с 2х сторон. Везде головки под Torx нужны.
Sol.Ax
спасибо за информацию=)
не могу катафоты разобрать,может подскажет кто как тянуть и на что давить?
Рукой под бампером находишь две фиксирующие пластины. Нажав на них получаешь возможность вынуть катафот. Посмотри для информации фото в теме.
я с бампера снял,сам катафот на две части раскинуть не получается,уже кусок отражателя отломил
Берешь отвертку пошире и все. Я лично широким долотом делаю. Ничего не откалывается...
по нашим дорогам отходили почти год ) или просто диоды шляпа) на одной полоске пропала одна тройка диодов) буду перебирать скоро)
Подгоните пару отражателей - по месту не находится что-то...
+1 godlex.)))
старые снял, выбросил, на выходных буду паять)
Как оказалось - огрехи герметичности) влага все же попадала. Перебрал перед НГ, собрал на клеевой пистолет, надеюсь будет надежнее
За три года две переднлки (очевидно, проблема либо с герметичностью, либо с неподходящими для диодов условиями работы), весной все повторяется, терпение закончилось, взрослеем, в мае проведу отключение..
почти два года... проблем нет
FAQ по Светодиоды в отражатели заднего бампера GTC
1 — Cнимаем отражатель на своей ласточке, крепится он на двух защелках по бокам.
2 — Аккуратно разбираем на две части (опасность скола прозрачного красного пластика)
3 — Вклеиваем красную диодную ленту, питающий провод выводим через отверстие с тыльной стороны.(Лента 6 диодов 5050 IP65 можно без защиты)в данном случае без защиты, в целях инсталляции большее количестве диодов
4 — Сажаем две разобранные пластины катафота на стекольный клей, герметизируем место выхода провода.
5 — Запитываемся к габаритам/птф/подсветке номера или к стопам
Удобнее всего к подсветке номера.
Прошло 1.5 года, перегорела одна лента, из-за того что намерз лед и повредил герметичность. Переделал чутка по другому.
Подключать одну из 3-х лент к стопам или нет ?
IMAG0008.jpgIMAG0006.jpgIMAG0007.jpgIMAG0005.jpg
я думаю желаемого эффекта не будет из-за двух соседних лент...
поставил в каждый по шесть диодов, подключил к лампочке стопа, при нажатии на тормоз горит в 2-а раза ярче. результатом доволен:
тьфу тьфу тьфу почти 2 года полета без переделок.
Первый раз после склейки промазывал силиконовым герметиком по периметру. Хватило на год. Во второй раз все почистил и после склейки(использовал обычный прозрачный момент в обоих случаях) по периметру+вход внутрь со всех сторон залил из клеевого пистолета, хорошенько прогревая, чтобы во все углы клей затек. получилось герметичнее. На сколько хватит - увидим)
ребят а почем все ставят по 6 диодов, ведь 9 хорошо влазит!? заказал себе ленту 120 диодов на метр, 9.6 ватт, буду мутить! кто делал расскажите как лучше смотрится в одну ленту или в три(вроде влазит)??? больше склоняюсь к трем.И второе мучает меня ,куда подключить! конечна к фаре геморрой тащить но зато со стопами катафоты будут!
leha080
Со стопами будет видно только ходячим да и то когда сзади не будет подсветки от другого авто. Многим ставил в одну ленту... сколько штук уже не помню, а один раз клубень притащил ленту с "крупными" диодами... света было больше чем в задних фарах
К подсветке номера...самый простой вариант)