Вспомнишь систему охлаждения таза, и хочется заплакать ибо и не думали и делали явно не руками. До сих пор в голове не укладывается машине почти 2 года, а долил 100гр воды дистилированой.Сообщение от Gleb25
Вполне нормально имхо.
а не проще оп-комом убрать эту функцию - практического толку от неё ноль.
Зачем?
Это очень полезная функция. Как правило в омывающем датчике сбой происходит ввиду того,что сгнивает контакт в фишке разъёма(всегда омывается дорожной солью и реогентом)..
В расширительном бачке поплавок и геркон там проблема с контактами датчика. Часто помогает пропайка.
У меня кстати изначально небыло таких благ.
Пришлось покупать новый бачёк и датчик,ну и с омывающим установка с сверлением...
Мне один раз здорово выручила эта вункция.
Прорыв патрубка. Темп.на приборке у нас нет. Так бы и ехал,ничего не подозревая.а тут уровень на БК показало,пришлось остановиться и открывать капот...
А вы говорите-ненужная хрень
Вот как раз толк есть, другое дело заглючило.
рассказывай байки, контролирует уровень омывайки - причем говорит когда залить - а то не понятно, когда вода закончиться. ну а уровень антифриза держать - да раз в пол года даже если заглядывать под капот его видно. Отключил и забыл.
машина о перегреве тебя известит индикатором на приборке.
абсолютно.
Добавлено спустя 21 минуту:
ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ)
деньги на ветер, нормальный бачок был.
Последний раз редактировалось Франсуа; 15.09.2013 в 09:08.
Ну раз вам категорически не нужно-закоротите скрепкой.
Вы за всех не утверждайте.
объективность.
поступил более категорично - продал авто
Во как...объективность.
поступил более категорично - продал авто
после того как пепельница наполнилась?поступил более категорично - продал авто
У меня тоже на прогретую только фиг знает в чем дело, из ветки понятно только , что бачёк или датчик, а как определить что именно?Кстати пробка еще как будто проскакивает когда заворачиваешь. Кто нибудь знает, что сделать ?
у меня датчик почему то болтается немного,ощущение что не до конца вкручен в бачок.подскажите пожалуйста так и должно быть?
Вот иногда непонимаю, вроде пишем в нужную тему, пишем по теме, а в ответ тишина, может кто подскажет с чего начинать проверку с датчика или с бачка? и Как определить в коем из двух проблема. А то датчик 900 рублей , бачек вообще 1300 как бэ кучерява выходит
P.S. коротить датчик скрепкой не предлогать
Добавлено спустя 11 минут:
Ну да немцы его как раз для этого и сделали чтоб наши тупо его отключали. Рассказать когда машина Вас не известит о перегреве?
1)Самый простой вариант перегорела лампочка на приборке, как следствие перегрев, как следствие поведеная голова или того хуже стукнутый движок, подозреваю даже богатейшого Астравода это огорчит как минимум.
2) Представьте слякотная и дожливая осень Вы едете, например ну куда нить за город догнали фуру, она естессно забрызгала масляной грязью с дороги(как это часто бывает) с покрышек до крыши Ваш автомобиль, НО Вы не здаетесь и жмете на брызгалку , и о чудо, а омывайки то нет, а Вы уже на обгон пошли Вы же как минимум Шумахер последствия могут быть печальные. Думаю продолжать про Ваши рассуждения нет смысла далее. А если кому то датчики и прочая электроника Немецкая мешает тогда Вам ЛАДУ Крыжовник нуна купить и не париться там она одним звуком на все пищит
P.S. Кстати чуть не забыл и покупать бачок за 1400, не зная сломан он или нет и не проверив другие варианты, как минимум нерентабельно для бюджета. Только не подумайте, что я тут пришол и умничаю, просто это так бонально, естественно и просто все, примерно ну как зубы почистить с утра, или снять обувь когда пришол домой.Без обид
Последний раз редактировалось MARKas; 05.10.2013 в 00:32.
Что же писать когда у большинства ентого нет... Что гуд ИМХО.Вот иногда непонимаю, вроде пишем в нужную тему, пишем по теме, а в ответ тишина
Ну давай, прямо невтерпеж узнать...
Где ты там лампочку нашел? НЕТТАМЛАМПОЧКИ. Перегорать нечему.
Все остальное цитировать не буду - ибо здорово когда работает. а так понадеешься, а контакты сгнили. И это гораздо хуже....
Видимо ты из тех кто сам ничего не делает раз капот редко открываешь и уровень ОЖ для тебя тайна за семью печатями.
И видимо не в твоих правилах подливать регулярно до полного жижу.
Отвечаю на нелепые вопросы заслуженого флудера Rusofil :
1). Если у большинства нет датчика охлаждающей жидкости и соответственно тревожной подписи на БК "Coolant level check" тогда эта тема не для них;
2). Машина не известит о перегреве смотри выше, не нужно думать, что самый умный просто внимательнее читаем текст (причем это самая бональная причина коих много);
3). Лампочка справа от стрелки тахометра в районе 8000 оборотов(информация для тех кто под капотом живет и постоянно смотрит уровень ОЖ)
4). Теперь самая главная тема(которая меня лично улыбнула) по поводу того, что я не делаю ничего сам поверьте Уважаемый, мой 25-ти летний опыт вождения и соответственно эксплуатации различных автомобилей позволяет мне предположить и сказать больше определить, где какая жидкость заливается и где её проверять. А то вижу у Вас сложилось устойчивое и неверное мнение , что тут все "дураки кроме я".
5). И последнее если Вы регулярно подливаете в расширительный бачок ОЖ тогда Вам на сервис найдите причину куда она уходит, т.к. естетвенное испарение ОЖ очень мало для постоянного подлива.
P.S. И кстати ошибку ОЖ стало выдавать на БК как раз после единственного подлива жидкости.
Надеюсь удовлетворил Ваше желание написать что-нибудь даже не знаю сути темы, как говорится " я пишу потому, что просто пишу".
1. И что?
2. Что? Я с дня рождения - мабуть поэтому не понял столь высокий слог.
3. Еще раз - лампочки нет. Есть светодиод. Он вообще способен перегореть?
4. Отчего же - верю. Я, видимо, доверчивый. Но как всякий АСУТПшник не верю датчикам. Т.е. верю, но понимаю что возможен отказ цепи или датчика. Поэтому уж раз в неделю - но капот открывается.
Опыт мой - ну с 87-го года. Ибо уже в 14 лет менял сцепление и перебирал ГБЦ.
Далее - почему же все дураки. Я этого не писал. Это Вы, видимо, так читаете. Я-то здесь причем?
5. А ткните меня носом где я писал что регулярно подливаю. Иначе Вы - лжец. А раз в пять лет Вы не подливаете? Тогда Вы - еще раз лжец.
Меня могут удовлетворить только женщины - Вы, видимо, меряете по себе. Или пытаетесь мне что-то приписать.
По поводу Вашего датчика уровня - скажу только что это конструктивный дефект. Ибо то из чего он сделан и как сделан - лучче бы его не было. Собсно, его у меня и нет - хватило его вранья на других авто.
MARKas
Rusofil
Мужики, не надо ссориться!
Да брось PIVO70 ты не видишь ему просто заняться нечем пишет фигню всякую типа " И что?", "там светодиод , а не лампочка" по делу ничего поэтому, что просто флудер у него 7 к+ сообщений, я с людьми которые в 14 лет сцепление меняли и перебирали ГБЦ стараюсь не ссорица.
Вот пытаюсь понять информацию про "констуктивный дефект" и про то из чего он сделан, хотя честно непонятно про что разговор то ли про датчик герконовый толи про бачок из пласмассы.
Последний раз редактировалось MARKas; 05.10.2013 в 20:44.
Ага, светодиод - не по существу. Видимо, все же перегорает...
Про датчик - дело в бытовом герконе и компаунде. И то, и другое плохо реагирует на температуры ОЖ. Надеюсь, ясно что деталь рассчитанная на н.у. в кипятке рано или поздно перестает работать?
Если перестало работать - вынь и расковыряй. Компаунд же вообще от тепловых деформаций способен разломать геркон.
Еще что не по существу я написал (нафлудил)?
А чем не нравиться способ "закоротить скрепкой". Самый простой и наглядный способ, который заодно исключат такой вариант как глюк компа. можно конечно датчик снять и прозвонить,но это не всегда помогает.
Та же проблема. Надпись на бортовом: "Низкий уровень охл. жидкости". Заехал в магазин по вопросу замены бачка. Продавец пробил по ВИНу, - бачек без датчика. А что же тогда определяет, что уровень низкий? По сообщениям на форуме народ ставит бачок 13 04 242. Но ведь он от Зафиры, а где же тогда родной?
где родной можно узнать у того, у кого датчик есть с завода. тогда он бы и мог посмотреть что там стоит. а все кто ставят сами - все ставят от зафиры, а в каталоге астры для датчика нет бочка. не исключено что просто ошибка каталога и на заводе ставят тот же самый бочек что и в зафире... кстати когда поменяешь бочек, маякни плиз или дело было в нем, а не в самом датчике.
В выходные постараюсь заглянуть под бачок, посмотрю на наличие/отсутствие датчика. Но ведь кто-то "говорит" , что жидкости мало, тогда по логике датчик стоит. А бачок стоит такой же, как на фото на стр.4 от GLEB25? тот который указан старым, и он якобы (по ВИНу) без датчика. Ничего не понимаю.
А исключить глюки компа или проводки или еще чего-то , думаю можно путем замыкания контактов разъема к датчику. Если сообщение об уровне жидкости пропадет, то тогда проблема сам датчик или поплавок в баке.
если замкнешь, то машину всегда будет думать что бочек полный. система состоит из датчика, который вткнут в бочек с поплавком. работают они в паре. проблема, как все пишут, обычно именно в поплавке. но не доказано
"если замкнешь, то машину всегда будет думать что бочек полный."
Так и я о том же. Пропадут сообщения - стало быть неисправность датчик или бачок. Не пропадут - проводка, компутер
про проводку и комп забудь
Забыл.
Посмотрел. И так.... Бак родной стоит с датчиком (почему по ВИНу пишет без датчика - хз). На баке коды 24469940 под ней надпись WITH LEVEL SENSOR. Ниже еще цифры 13114995, ниже WITH LEVEL SENSOR. Поиск находит баки и по тому и по другому кодам и даже есть в наличии, но везде БУ. Из аналогов предлагается 13 04 241. Вот как-то так.
не знаю какой привезут если заказать сейчас - но я покупал летом 2011 г. в экзисте и поплавок в нем оказался:
19.07.2011 Opel Бачок расширительный охлаждающей жидкости 1201,65 рублей Выдано (Отправлено)
датчики докупил и поставил в этом году:
чтобы не гадать - легче взять зафировский (13 04 242) который будет с поплавком по-любому
[QUOTE=lexmar;6477631]не знаю какой привезут если заказать сейчас - но я покупал летом 2011 г. в экзисте и поплавок в нем оказался:
19.07.2011 Opel Бачок расширительный охлаждающей жидкости 1201,65 рублей Выдано (Отправлено)
датчики докупил и поставил в этом году:
чтобы не гадать - легче взять зафировский (13 04 242) который будет с поплавком по-любому[/QUOХ
Заезжал к ОД. Посмотрел в "живую" на бак 13 04 241. Отверстие под датчик имеется, поплавок внутри присутствует. Цену точно не запомнил, но точно более 2000 р.
интересно как так. в каталоге астры есть именно 241 с надписью "не для датчика уровня ож". т.е. если клиенту нужно поменять бочек, и у него с завода небыло датчика, то ему поставят бочек с поплавком, т.к. без него нельзя купить?
Галерея
Группа в Telegram